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[導(dǎo)讀]隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度,英飛凌也在推動面向未來個人移動性的電動系統(tǒng)解決方案。現(xiàn)代生活方式的移動性在不斷增加,從而提高了CO2排放量和自然資源消耗量。個人交通在朝著以比現(xiàn)在低的

隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度,英飛凌也在推動面向未來個人移動性的電動系統(tǒng)解決方案?,F(xiàn)代生活方式的移動性在不斷增加,從而提高了CO2排放量和自然資源消耗量。個人交通在朝著以比現(xiàn)在低的排放量保證將來的移動性的方向發(fā)展。

并且,油價上漲和政府管制也在創(chuàng)造新的邊界條件,加快了電動汽車(EV)的市場引入速度。大西洋兩岸的廢氣排放規(guī)范日益提高對那些不符合燃料效率或排放標(biāo)準的汽車制造商的懲罰力度。

事實上,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)消費需求在向燃料效率更高的汽車方向發(fā)展的重大轉(zhuǎn)變。人口統(tǒng)計學(xué)也起到了一定作用,因為越來越多的人將生活在大城市中,這進一步提高了對電動汽車的需求。

考慮到將來的排放標(biāo)準會更嚴格,唯一的實現(xiàn)方式就是引入零排放汽車;這只能通過開發(fā)新興技術(shù)(如全電動汽船或氫燃料電池汽車)來實現(xiàn)。

將來,極有可能不同的技術(shù)會共存;例如,存儲電能的高性能電池、發(fā)電的燃料電池和用于滿足能量需求突增的超級電容器。英飛凌可以通過擴展其電動傳動系統(tǒng)活動(如混合電動汽車)來利用這種趨勢。

電子元件是提高能效的關(guān)鍵。為了節(jié)約能源和降低污染,英飛凌提供了采用同類中最好的(混合)電動汽車技術(shù)的創(chuàng)新型高性能解決方案,這些技術(shù)代表了最有效的、面向個人交通的能量轉(zhuǎn)換方法之一。

英飛凌整合了世界高級功率電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商和世界第二大汽車半導(dǎo)體公司的專業(yè)知識來為這些新型個人運輸提供創(chuàng)新型電子解決方案。這些解決方案延續(xù)了我們致力于出色的質(zhì)量與高可靠性的承諾,而這正是世界領(lǐng)先的輕型汽車制造商所期望的。

我們的系統(tǒng)專業(yè)知識意味著,我們能夠提供全面的芯片集來實現(xiàn)性能和成本的最佳均衡。今天,我們很高興能夠為用戶提供HEV應(yīng)用的眾多領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)品,如功率半導(dǎo)體、電源模塊、微控制器和傳感器。



混合動力汽車的動力系統(tǒng)解決方案框圖

系統(tǒng)優(yōu)勢

實現(xiàn)混合或電力傳動

超高效校3相驅(qū)動器,因為它在高開關(guān)頻率下也實現(xiàn)了極低的開關(guān)損耗

已經(jīng)通過汽車質(zhì)量認證的產(chǎn)品

集成到IGBT驅(qū)動器內(nèi)的隔離功能

DC總線電壓高達450V



EV/HEV - 逆變器方案框圖

推薦產(chǎn)品

產(chǎn)品

說明

HYBRIDPACK™1

電源模塊

1EDxxx

門驅(qū)動器IC

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