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[導(dǎo)讀] 美國福特汽車(Ford Motor)和美國微軟宣布,將在微軟公司的住宅用電力管理系統(tǒng)“Microsoft Hohm”中,追加福特公司插電式混合動(dòng)力車(PHEV)和電動(dòng)汽車(EV)的充電管理功能(參閱本站報(bào)道)。微軟Mi


 美國福特汽車(Ford Motor)和美國微軟宣布,將在微軟公司的住宅用電力管理系統(tǒng)“Microsoft Hohm”中,追加福特公司插電式混合動(dòng)力車(PHEV)和電動(dòng)汽車(EV)的充電管理功能(參閱本站報(bào)道)。微軟Microsoft Hohm總經(jīng)理特洛伊·巴特波里(Troy Batterberry)在該公司W(wǎng)eb網(wǎng)站上公開的視頻中表示,“如果很多用戶都在下午六點(diǎn)回家后開始為汽車充電,那么就有可能產(chǎn)生配電網(wǎng)‘塞車’現(xiàn)象。使用Hohm可改變充電時(shí)間,從而能夠減輕對(duì)配電網(wǎng)造成的負(fù)擔(dān)”(英文發(fā)布資料)。福特計(jì)劃預(yù)定2011年于北美市場(chǎng)上市的PHEV“Focus Electric”中配備“Microsoft Hohm”。

  福特和微軟介紹了“Microsoft Hohm”的兩大功能。第一是通過Microsoft Hohm測(cè)定家電產(chǎn)品的用電量,從而確定福特PHEV/EV的充電時(shí)間。另一個(gè)是考慮到用戶的PHEV/EV使用習(xí)慣,協(xié)助電力運(yùn)營商管理充電負(fù)荷。

圖1:Microsoft Hohm畫面實(shí)例(點(diǎn)擊放大) 
 
圖2:合并使用Microsoft Hohm和Ford SYNC功能的概念實(shí)例。在這個(gè)例子中,通過采用SYNC的車內(nèi)終端來顯示汽車附近充電設(shè)備的位置信息。(點(diǎn)擊放大) 
 
圖3:從Microsoft Hohm向手機(jī)傳輸電動(dòng)汽車充電信息的概念實(shí)例(點(diǎn)擊放大) 
 
圖4:電池電動(dòng)汽車“Ford Focus BEV”的樣機(jī)(點(diǎn)擊放大)
  雙方曾經(jīng)合作開發(fā)了名為“SYNC”的運(yùn)程信息服務(wù)(參閱本站報(bào)道)。SYNC具有通過用戶手機(jī)來收集車輛信息等的功能。此次微軟沒有提及關(guān)于在新版Hohm中采用通過SYNC收集到的信息等問題。

  微軟預(yù)定在Focus Electric上市時(shí)向市場(chǎng)推出此次發(fā)布的新版Hohm。不過,該公司稱可能會(huì)在2010年內(nèi)開始試運(yùn)營新版Hohm。(記者:Phil Keys,硅谷支局)

 

 

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