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[導(dǎo)讀] 概況從波音747客機(jī)的導(dǎo)航操作、汽車(chē)駕駛每天都會(huì)使用的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),到尋寶者要找到深藏于森林某處的寶藏,GPS技術(shù)已經(jīng)迅速融入于多種應(yīng)用中。正當(dāng)創(chuàng)新技術(shù)不斷提升GPS接收器效能的同時(shí),相關(guān)的技術(shù)特性亦越來(lái)越完整

 概況

從波音747客機(jī)的導(dǎo)航操作、汽車(chē)駕駛每天都會(huì)使用的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),到尋寶者要找到深藏于森林某處的寶藏,GPS技術(shù)已經(jīng)迅速融入于多種應(yīng)用中。

正當(dāng)創(chuàng)新技術(shù)不斷提升GPS接收器效能的同時(shí),相關(guān)的技術(shù)特性亦越來(lái)越完整。時(shí)至今日,軟件甚至可建立GPS波形,以精確仿真實(shí)際的信號(hào)。除此之外,儀器總線(xiàn)技術(shù)亦不斷提升,目前即可透過(guò)PXI儀控功能,以記錄并播放實(shí)時(shí)的GPS信號(hào)。

介紹

由于GPS技術(shù)已于一般商用市場(chǎng)逐漸普及,因此多項(xiàng)設(shè)計(jì)均著眼于提升相關(guān)特性,如:

1)降低耗電量

2)可尋找微弱的衛(wèi)星信號(hào)

3)較快的擷取次數(shù)

4)更精確的定位功能

透過(guò)此應(yīng)用說(shuō)明,將可了解進(jìn)行多項(xiàng)GPS接收器測(cè)量的方法:靈敏度、噪聲系數(shù)、定位精確度、首次定位時(shí)間,與位置誤差。此篇技術(shù)文件是要能讓工程師徹底了解GPS的測(cè)量技術(shù)。對(duì)剛開(kāi)始接觸GPS接收器測(cè)量作業(yè)的工程師來(lái)說(shuō),可對(duì)常見(jiàn)的測(cè)量作業(yè)略知一二。若工程師已具有GPS測(cè)量的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),亦可透過(guò)此篇技術(shù)文件初步了解新的儀控技術(shù)。此篇應(yīng)用說(shuō)明將分為下列數(shù)個(gè)段落:

1.GPS技術(shù)的基礎(chǔ)

2.GPS測(cè)量系統(tǒng)

3.常見(jiàn)測(cè)量概述

a.靈敏度

b.首次定位時(shí)間(TTFF)

c.定位精確度與重復(fù)性

d.追蹤精確度與重復(fù)性

每個(gè)段落均將提供數(shù)項(xiàng)實(shí)作秘訣與技巧。更重要的是,讀者可將自己的結(jié)果與GPS接收器獲得的結(jié)果進(jìn)行比較。透過(guò)自己的結(jié)果、接收器的結(jié)果,再搭配理論測(cè)量的結(jié)果,即可進(jìn)一步檢視自己的測(cè)量數(shù)據(jù)。

GPS導(dǎo)航系統(tǒng)介紹

全球定位系統(tǒng)(GPS)為空間架構(gòu)的無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng),本由美國(guó)空軍所研發(fā)。雖然GPS原是開(kāi)發(fā)做為軍事定位系統(tǒng)之用,卻也對(duì)民間產(chǎn)生重要影響。事實(shí)上,您目前就可能在車(chē)輛、船舶,甚至移動(dòng)電話(huà)中使用GPS接收器。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)包含由24組衛(wèi)星,均以L(fǎng)1與L2頻帶(Band)進(jìn)行多重信號(hào)的傳輸。透過(guò)1.57542GHz的L1頻帶,各組衛(wèi)星均產(chǎn)生1.023MchipsBPSK(二進(jìn)制相位鍵移)的展頻信號(hào)。展頻序列則使用稱(chēng)為C/A(coarse acquisition)碼的虛擬隨機(jī)數(shù)(PN)序列。雖然展頻序列為1.023Mchips,但實(shí)際的信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸率為50Hz[1].在系統(tǒng)的原始布署作業(yè)中,一般GPS接收器可達(dá)20~30公尺以上的精確度誤差。此種誤差肇因于美國(guó)軍方依安全理由所附加的隨機(jī)頻率誤差所致。然而,此稱(chēng)為選擇性可靠度(Selective availability)誤差信號(hào)源,已于2000年5月2日取消。在今天,接收器的最大誤差不超過(guò)5公尺,而一般誤差已降至1~2公尺。

不論是L1或L2(1.2276GHz)頻帶,GPS衛(wèi)星均會(huì)產(chǎn)生所謂的“P碼”附屬信號(hào)。此信號(hào)為10.23MbpsBPSK的調(diào)變信號(hào),亦使用PN序列做為展頻碼。軍方即透過(guò)P碼的傳輸,進(jìn)行更精確的定位作業(yè)。在L1頻帶中,P碼是透過(guò)C/A碼進(jìn)行反相位(Outofphase)的90度傳輸,以確??捎谙嗤d波上測(cè)得此2種信號(hào)碼[2].P碼于L1頻帶中可達(dá)-163dBW的信號(hào)功率;于L2頻帶中可達(dá)-166dBW.相對(duì)來(lái)說(shuō),若在地球表面的C/A碼,則可于L1頻帶中達(dá)到最小-160dBW的廣播功率。

GPS導(dǎo)航信號(hào)

針對(duì)C/A碼來(lái)說(shuō),導(dǎo)航信號(hào)是由數(shù)據(jù)的25個(gè)框架(Frame)所構(gòu)成,而每個(gè)框架則包含1500個(gè)位[2].此外,每組框架均可分為5組300個(gè)位的子框架。當(dāng)接收器擷取C/A碼時(shí),將耗費(fèi)6秒鐘擷取1個(gè)子框架,亦即1個(gè)框架必須耗費(fèi)30秒鐘。請(qǐng)注意,其實(shí)某些較為深入的測(cè)量作業(yè),才有可能真正花費(fèi)30秒鐘以擷取完整框架;我們將于稍后討論之。事實(shí)上,30秒鐘僅為擷取完整框架的平均最短時(shí)間;系統(tǒng)的首次定位時(shí)間(TTFF)往往超過(guò)30秒鐘。

為了進(jìn)行定位作業(yè),大多數(shù)的接收器均必須更新衛(wèi)星星歷(Almanac)與星歷表(Ephemeris)的信息。該筆信息均包含于人造衛(wèi)星所傳輸?shù)男盘?hào)數(shù)據(jù)中,,而每個(gè)子框架亦包含專(zhuān)屬的信息集。一般來(lái)說(shuō),我們可透過(guò)子框架的類(lèi)別,進(jìn)而辨識(shí)出其中所包含的信息[2][7]:

Sub-frame1:包含時(shí)序修正(Clock correction)、精確度,與人造衛(wèi)星的運(yùn)作情形

Sub-frame2-3:包含精確的軌道參數(shù),可計(jì)算衛(wèi)星的確實(shí)位置

Sub-frames4-5:包含粗略的衛(wèi)星軌道數(shù)據(jù)、時(shí)序修正,與運(yùn)作信息。

而接收器必須透過(guò)衛(wèi)星星歷與星歷表的信息,才能夠進(jìn)行定位作業(yè)。一旦得到各組衛(wèi)星的確實(shí)距離,則高階GPS接收器將透過(guò)簡(jiǎn)單的三角表達(dá)式(Triangulation algorithm)回傳位置信息。事實(shí)上,若能整合虛擬距離(Pseudorange)與衛(wèi)星位置的信息,將可讓接收器精確識(shí)別其位置。

不論是使用C/A碼或P碼,接收器均可追蹤最多4組人造衛(wèi)星,進(jìn)行3D定位。追蹤人造衛(wèi)星的過(guò)程極為復(fù)雜,不過(guò)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),即是接收器將透過(guò)每組衛(wèi)星的距離,估算出自己的位置。由于信號(hào)是以光速(c),或?yàn)?99,792,458m/s行進(jìn),因此接收器可透過(guò)下列等式計(jì)算出與人造衛(wèi)星之間的距離,即稱(chēng)為“虛擬距離(Pseudorange)”:

等式1.“虛擬距離(Psedorange)”為時(shí)間間隔(Time interval)的函式[1][4]

接收器必須將衛(wèi)星所傳送的信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼,才能夠獲得定位信息。每個(gè)衛(wèi)星均針對(duì)其位置進(jìn)行廣播(Broadcasting),接收器跟著透過(guò)每組衛(wèi)星之間的虛擬距離差異,以決定自己的確實(shí)位置[8].接收器所使用的三角測(cè)量法(Triangulation),可由3組衛(wèi)星進(jìn)行2D定位;4組衛(wèi)星則可進(jìn)行3D定位。

設(shè)定GPS測(cè)量系統(tǒng)

測(cè)試GPS接收器的主要產(chǎn)品,為1組可仿真GPS信號(hào)的RF矢量信號(hào)發(fā)生器。在此應(yīng)用說(shuō)明中,讀者將可了解應(yīng)如何使用NI PXI-5671與NI PXIe-5672RF矢量信號(hào)發(fā)生器,以達(dá)到測(cè)量目的。此產(chǎn)品并可搭配N(xiāo)I GPS工具組,以模擬1~12組GPS人造衛(wèi)星。

完整的GPS測(cè)量系統(tǒng)亦應(yīng)包含多種不同配件,以達(dá)最佳效能。舉例來(lái)說(shuō),外接的固定式衰減器(Attenuator),可提升功率精確度與噪聲層(Noise floor)的效能。此外,根據(jù)接收器是否支持其直接輸入埠的DC偏壓(Bias),某些接收器亦可能需要DC阻絕器(Blocker)。下圖即為GPS信號(hào)產(chǎn)生的完整系統(tǒng):

圖1.GPS產(chǎn)生系統(tǒng)的程序圖

如圖1所示,當(dāng)測(cè)試GPS接收器時(shí),往往采用最高60dB的外接RF衰減(留白,Padding)。固定式衰減器至少可提供測(cè)量系統(tǒng)2項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。首先,固定式衰減器可確保測(cè)試激發(fā)的噪聲層低于-174dBm/Hz的熱噪聲層(Thermal noise floor)。其次,由于可透過(guò)高精確度RF功率計(jì)(Power meter)校準(zhǔn)信號(hào)準(zhǔn)位,因此固定式衰減器亦可提升功率精確度。雖然僅需20dB的衰減即可符合噪聲層的要求,但若使用60~70dB的衰減,則可達(dá)到更高的功率精確度與噪聲層效能。稍后將接著討論RF功率校準(zhǔn),而圖2搶先說(shuō)明衰減對(duì)噪聲層效能所造成的影響。

圖2.不同衰減所需的儀器功率比較

如圖2所示,衰減可用于減弱噪聲,而不僅限于-174dBm/Hz的熱噪聲層。

RF矢量信號(hào)發(fā)生器

當(dāng)選擇RF矢量信號(hào)發(fā)生器時(shí),NI abVIEW GPS工具組可同時(shí)支持NI PXI-5671與NI PXIe-5672RF矢量信號(hào)發(fā)生器。雖然此2款適配卡可產(chǎn)生GPS信號(hào),但由于PCI Express總線(xiàn)速度較快,并可立刻進(jìn)行IF等化(Equalization),因此NI PXIe-5672矢量信號(hào)發(fā)生器較受到青睞。此2款適配卡均具有6MB/s總數(shù)據(jù)傳輸率與1.5MS/s(IQ)取樣率,可從磁盤(pán)串流GPS波形。

雖然PXI控制器硬盤(pán)可輕松維持此數(shù)據(jù)傳輸率,NI仍建議使用外接磁盤(pán)進(jìn)行額外的儲(chǔ)存容量。下圖為包含NI PXIe-5672的常見(jiàn)PXI系統(tǒng):

圖3.包含NIPXIe5672VSG與NIPXI-5661VSA的PXI系統(tǒng)

GPS工具組可于完整導(dǎo)航信號(hào)期間,建立最長(zhǎng)12.5分鐘(25個(gè)框架)的波形。依6MB/s的取樣率,則最大檔案約為7.5GB.由于上述的波形檔案尺寸,所有的波形均可儲(chǔ)存于多款硬盤(pán)選項(xiàng)之一。這些波形儲(chǔ)存資源選項(xiàng)包含:

o PXI控制器的硬盤(pán)(推薦使用120GB硬盤(pán)升級(jí))

o如HDD8263與HDD8264的外接RAID裝置

o外接USB2.0硬盤(pán)(已透過(guò)Western Digital Passport硬盤(pán)進(jìn)行測(cè)試)

上述各種硬盤(pán)設(shè)定,均可支持超過(guò)20MB/s的連續(xù)數(shù)據(jù)串流作業(yè)。因此,任何儲(chǔ)存選項(xiàng)均可仿真GPS信號(hào),并進(jìn)行記錄與播放。在稍后的段落中,將說(shuō)明仿真與記錄GPS波形的整合作業(yè),并進(jìn)行GPS接收器效能的特性參數(shù)描述(Characterization)作業(yè)。

建立仿真的GPS信號(hào)

由于GPS接收器是透過(guò)天線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù),并取得衛(wèi)星星歷與星歷信息;當(dāng)然,仿真的GPS信號(hào)亦需要該項(xiàng)信息。衛(wèi)星星歷與星歷信息,均透過(guò)文本文件表示,可提供衛(wèi)星位置、衛(wèi)星高度、機(jī)器狀態(tài),與繞行軌道的相關(guān)信息。此外,在建立波形的過(guò)程中M,亦必須選擇客制參數(shù),如星期時(shí)間(TOW)、位置(經(jīng)度、緯度、高度),與仿真的接收器速率。以此信息為基礎(chǔ),工具組將自動(dòng)選擇最多12組人造衛(wèi)星、計(jì)算所有的都卜勒位移(Doppler shift)與虛擬距離(Pseudorange)信息,并接著產(chǎn)生所需的基帶波形。為了可盡快入門(mén),工具組安裝程序亦包含范例的衛(wèi)星星歷與星歷檔案。此外,更可由下列網(wǎng)站直接下載:

。Almanac information (The Navigation Center of Excellence) http://navcen.uscg.gov/gps/almanacs.htm

。Ephemeris information (NASA Goddard Space Flight Center) http://cddis.gsfc.nasa.gov/gnss_datasum.html#brdc

透過(guò)客制的衛(wèi)星星歷與星歷檔案,即可建立特定日期與時(shí)間的GPS信號(hào),甚至可回溯數(shù)年以前。請(qǐng)注意,當(dāng)選擇這些檔案時(shí),必須選擇與日期相對(duì)應(yīng)的檔案。一般來(lái)說(shuō),衛(wèi)星星歷與星歷信息為每日更新,因此當(dāng)選擇特定時(shí)間與日期時(shí),亦應(yīng)選擇同1天的檔案。下載的星歷檔案往往為壓縮的“*.Z”格式。因此,在搭配使用GPS工具組之前,檔案必須先行解壓縮。

只要使用工具組中的“自動(dòng)模式(Automatic mode)”,即可囊括大多數(shù)的GPS模塊作業(yè),并可透過(guò)程序設(shè)計(jì)的方式,計(jì)算都卜勒與隨機(jī)距離信息;當(dāng)然,此功能亦提供手動(dòng)模式。在手動(dòng)模式(Manual mode)中,使用者可個(gè)別指定每組人造衛(wèi)星的信息。圖4即顯示此2種作業(yè)模式所提供的輸入?yún)?shù)。

1LLA(longitude,latitude,altitude)

圖4.GPS工具組自動(dòng)與手動(dòng)模式的默認(rèn)值

請(qǐng)注意,工具組將根據(jù)所指定的星歷檔案,于可能的數(shù)值范圍中強(qiáng)制設(shè)定GPS的TOW.因此,若選擇的數(shù)值超出該星歷檔案的范圍,工具組將自動(dòng)設(shè)定為最接近的數(shù)值并提醒使用者。“niGPS Write Waveform To File”范例程序即可建立GPS基帶波形(自動(dòng)模式),而其人機(jī)接口即如下圖所示。

圖5.簡(jiǎn)單的范例程序即可建立GPS測(cè)試波形。

請(qǐng)注意,某些特定測(cè)量作業(yè),將決定用戶(hù)所建立GPS測(cè)試的文件類(lèi)型。舉例來(lái)說(shuō),當(dāng)測(cè)量接收器靈敏度時(shí),將仿真單一人造衛(wèi)星。另一方面來(lái)說(shuō),需要定位作業(yè)的測(cè)量(如TTFF與位置精確度),所使用的GPS信號(hào)將仿真多組人造衛(wèi)星?;谏鲜鲂枨?,NIGPS工具組所搭配的范例程序,將同時(shí)包含單位星與多重衛(wèi)星仿真功能。

記錄空氣中的GPS信號(hào)

建立GPS波形時(shí),其獨(dú)特又日趨普遍的方式,即是直接從空氣中擷取之。在此測(cè)試中,我們使用矢量信號(hào)分析器(如NI PXI 5661)記錄信號(hào),再透過(guò)矢量信號(hào)發(fā)生器(如NI PXIe-5672)產(chǎn)生已記錄的信號(hào)。由于在記錄GPS信號(hào)時(shí),亦可擷取實(shí)際的信號(hào)減損(Impairments),因此在播放信號(hào)時(shí),可進(jìn)一步了解接收器于布署環(huán)境中的作業(yè)情形。

只要透過(guò)極為直接的方式,即可擷取空氣中的GPS信號(hào)。在RF記錄系統(tǒng)中,我們將適合的天線(xiàn)與放大器,搭配使用PXI矢量信號(hào)分析器與硬盤(pán),以擷取最多可達(dá)數(shù)個(gè)小時(shí)的連續(xù)數(shù)據(jù)。舉例來(lái)說(shuō),1組2TB的RAID磁盤(pán)陣列,即可記錄最多25個(gè)小時(shí)的GPS波形。由于此篇技術(shù)文件將不會(huì)討論串流的特殊技術(shù),因此若需要相關(guān)范例程序代碼,請(qǐng)至:http://www.ni.com/streaming/rf.透過(guò)下列段落,即可了解應(yīng)如何針對(duì)RF記錄與播放系統(tǒng),設(shè)定合適的RF前端。

不同類(lèi)型的無(wú)線(xiàn)通信信號(hào),均需要不同的帶寬、中央頻率,與增益。以GPS信號(hào)來(lái)說(shuō),基本系統(tǒng)需求是以1.57542GHz的中央頻率,記錄2.046MHz的RF帶寬。依此帶寬需求,至少必須達(dá)到2.5MS/s(1.25x2MHz)取樣率。注意:此處的1.25乘數(shù),是根據(jù)PXI-5661數(shù)字降轉(zhuǎn)換器(DDC)于降頻(Decimation)階段的下降(Roll-off)濾波器所得出。

在下方說(shuō)明的測(cè)試作業(yè)中,我們使用5MS/s(20MB/s)取樣率以擷取完整的帶寬。由于標(biāo)準(zhǔn)PXI控制器硬盤(pán)即可達(dá)到20MB/s或更高的數(shù)據(jù)流量,因此不需使用外接的RAID亦可將GPS信號(hào)串流至磁盤(pán)。然而,基于2個(gè)理由,我們?nèi)越ㄗh使用外接硬盤(pán)。首先,外接硬盤(pán)可提升整體的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量,并記錄多組波形。其次,外接硬盤(pán)不會(huì)對(duì)PXI控制器的硬盤(pán)造成額外負(fù)擔(dān)。在下方說(shuō)明的測(cè)試作業(yè)中,我們采用1組USB2.0的外接硬盤(pán)。此硬盤(pán)為320GB的Western Digital Passport,具有5400RPM的硬盤(pán)轉(zhuǎn)速。在我們的測(cè)試作業(yè)中,一般讀取速度約落在25~28MB/s.因此該款硬盤(pán)可同時(shí)用于GPS波形數(shù)據(jù)串流的仿真(6MB/s)與記錄(20MB/s)作業(yè)。

GPS信號(hào)記錄作業(yè)最為特殊之處,即是選擇并設(shè)定合適的天線(xiàn)與低噪聲放大器(LNA)。透過(guò)一般被動(dòng)式平面天線(xiàn)(Passive patch antenna),即可于L1GPS頻帶中發(fā)現(xiàn)介于-120~-110dBm的常見(jiàn)峰值功率(此處為-116dBm)。由于GPS信號(hào)的功率強(qiáng)度極小,因此必須進(jìn)行放大作業(yè),以使矢量信號(hào)分析器可擷取衛(wèi)星信號(hào)的完整動(dòng)態(tài)范圍。雖然有多個(gè)方法可將合適的增益強(qiáng)度套用至信號(hào),不過(guò)我們發(fā)現(xiàn):若使用主動(dòng)式GPS天線(xiàn)搭配N(xiāo)IPXI-5690前置放大器(Pre-amplifier)時(shí),即可達(dá)到最佳效果。若串聯(lián)2組各可達(dá)30dB增益的LNA,則總增益則可達(dá)到60dB(30+30)。因此,矢量信號(hào)分析器可測(cè)得的峰值功率,將從-116dBm提升至-56dBm.下圖即為該項(xiàng)設(shè)定的范例系統(tǒng):

圖6.GPS接收器與串聯(lián)的LNA.

請(qǐng)注意,記錄操作系統(tǒng)的必備組件之一,即為主動(dòng)式GPS天線(xiàn)。主動(dòng)式(Active)GPS天線(xiàn),包含1組平面天線(xiàn)與1組LNA.此款天線(xiàn)一般均需要2.5V~5V的DC偏壓電壓,并僅需約$20美金即可購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)成產(chǎn)品。為了簡(jiǎn)單起見(jiàn),我們使用1組天線(xiàn)搭配1組SMA接頭。我們將于下列段落中看到,在RF前端的第一組LNA噪聲圖形極為重要;該圖形將可確認(rèn)進(jìn)行記錄作業(yè)的儀控,是否對(duì)無(wú)線(xiàn)信號(hào)構(gòu)成最低噪聲。亦請(qǐng)注意,圖6中的矢量信號(hào)分析器為簡(jiǎn)化圖標(biāo)。實(shí)際的PXI-5661為3階段式超外差(Super-heterodyne)矢量信號(hào)分析器,較復(fù)雜于圖中所示。

若將60dB套用至無(wú)線(xiàn)信號(hào)中,則可于L1中得到約-60~-50dBm的峰值功率。若以?huà)哳l(Swept spectrum)模式設(shè)定VSA并分析整體頻譜,則亦將發(fā)現(xiàn)L1頻帶(FM與移動(dòng)電話(huà))之外的帶中功率(Power in band),其強(qiáng)度將高于GPS信號(hào)。然而,帶外(Out-of-band)信號(hào)的峰值功率一般均不會(huì)超過(guò)-20dBm,且將透過(guò)VSA的多組帶通(Band pass)濾波器之一進(jìn)行濾波作業(yè)。若要檢視記錄裝置的RF前端是否達(dá)到應(yīng)有效率,最簡(jiǎn)單的方法之一即為開(kāi)啟RFSA示范面板的范例程序。透過(guò)此程序,即可于L1GPS頻帶中呈現(xiàn)RF頻譜。圖7即為常見(jiàn)的頻譜。請(qǐng)注意,此頻譜截圖是透過(guò)GPS中心頻率于室外所得。主動(dòng)式GPS天線(xiàn)與PXI-5690前置放大器,可達(dá)到60dB的總增益。

中心頻率:1.57542GHz

展頻(Span):4MHz

RBW:10Hz

平均:RMS、20Averages

圖7.僅透過(guò)極小的分辨率帶寬(RBW),才可于頻譜中呈現(xiàn)GPS

此處使用前面所提到的RF記錄與播放LabVIEW范例程序;設(shè)定-50dBm的參考準(zhǔn)位、1.57542GHz中央頻率,與5MS/s的IQ取樣率。下圖即顯示設(shè)置范例的人機(jī)接口:

圖8.RF記錄與播放范例的人機(jī)接口。

GPS信號(hào)的最長(zhǎng)記錄時(shí)間,將根據(jù)取樣率與最大儲(chǔ)存容量而定。若使用2TB容量的Raid磁盤(pán)陣列(Windows XP所支持的最大磁盤(pán)),將可透過(guò)5MS/s取樣率記錄最多25個(gè)小時(shí)的信號(hào)。

設(shè)定RF前端

由于串聯(lián)的LNA可提供60dB的增益,因此使用者可大幅提升矢量信號(hào)分析器前端的功率。在我們的測(cè)量作業(yè)中,60dB的增益即足以將峰值功率從-116dBm提升至-56dBm.而透過(guò)60dB的增益(與1.5dB的噪聲系數(shù)),信號(hào)的噪聲功率將為–112dBm/Hz(-174+增益+F)。因此,所能擷取到的訊噪比(SNR)最高可達(dá)56.5dB(-56dBm+112.5dBm),亦低于實(shí)際的儀器動(dòng)態(tài)范圍。由此可知,若有80dB的動(dòng)態(tài)范圍,則VSA將可記錄最大的SNR,且不會(huì)有無(wú)線(xiàn)信號(hào)的噪聲影響。

當(dāng)要記錄任何無(wú)線(xiàn)信號(hào)時(shí),可將參考準(zhǔn)位設(shè)定高出一般峰值功率至少5dB,以因應(yīng)任何信號(hào)強(qiáng)度的異?,F(xiàn)象。在某些情況下,雖然上述此步驟將降低VSA的有效動(dòng)態(tài)范圍,但GPS信號(hào)卻不會(huì)受到影響。由于GPS信號(hào)于天線(xiàn)輸入的最大理想SNR即為58dB(-116+174),因此若于VSA記錄超過(guò)58dB的動(dòng)態(tài)范圍將無(wú)任何意義。因此,我們甚至可以“拋棄”儀器的動(dòng)態(tài)范圍達(dá)10dB以上,亦不會(huì)影響記錄信號(hào)的質(zhì)量(在此帶寬中,PXI-5661將提供優(yōu)于75dB的動(dòng)態(tài)范圍)。

由于必須設(shè)定合適的參考準(zhǔn)位,適當(dāng)設(shè)定記錄裝置的RF前端亦顯得同樣重要。如先前所提,若要獲得最佳的RF記錄數(shù)據(jù),則建議使用主動(dòng)式GPS天線(xiàn)。由于主動(dòng)式天線(xiàn)內(nèi)建LNA,以低噪聲系數(shù)提供最高30dB的增益,因此亦可供應(yīng)DC偏壓。下方將接著說(shuō)明多種偏壓方式。

方法1:以GPS接收器進(jìn)行供電的主動(dòng)式天線(xiàn)

第一個(gè)方法,是以DC偏壓“T”供電至主動(dòng)式天線(xiàn)。在此范例中,我們將DC信號(hào)(此為3.3V)套用至偏壓“T”的DC埠,且“T”又將合適的DC偏移套用至主動(dòng)式天線(xiàn)。請(qǐng)注意,此處將根據(jù)主動(dòng)式天線(xiàn)的DC功率需求,進(jìn)而決定是否套用精確的DC電壓。下圖即說(shuō)明相關(guān)連結(jié)情形。

圖9.使用DC偏壓“T”供電至主動(dòng)式GPS天線(xiàn)

在圖9中可發(fā)現(xiàn),PXI-4110可程序化DC電源供應(yīng)器,即可供應(yīng)DC偏壓信號(hào)。雖然多款現(xiàn)成的電源供應(yīng)器(其中亦包含價(jià)位較低的電源供應(yīng)器)均可用于此應(yīng)用中,我們還是使用PXI-4110以簡(jiǎn)化作業(yè)。同樣的,現(xiàn)有常見(jiàn)的偏壓器(Bias tee)可進(jìn)行最高1.58GHz的作業(yè),而此處所使用的偏壓器購(gòu)自于www.minicircuits.com.

方法2:以接收器供電至主動(dòng)式天線(xiàn)

供電至主動(dòng)式GPS天線(xiàn)的第二個(gè)方法,即是透過(guò)天線(xiàn)本身的接收器。大多數(shù)的現(xiàn)成GPS接收器,均使用單一端口供電至主動(dòng)式GPS天線(xiàn),且此端口亦透過(guò)合適的DC信號(hào)達(dá)到偏壓。若將主動(dòng)式GPS接收器整合分裂器(Splitter)與DC阻絕器(Blocker),即可供電至主動(dòng)式LNA,并僅記錄GPS接收器所獲得的信號(hào)。下圖即為正確的連結(jié)方式:

圖10.透過(guò)DC阻絕器(Blocker),將可記錄并分析GPS信號(hào)

如圖10所示,GPS接收器的DC偏壓即用以供電至LNA.請(qǐng)注意,由于當(dāng)進(jìn)行記錄時(shí),即可觀(guān)察接收器的相關(guān)特性,如速度與精確度衰減(Dilution)情形,因此方法2特別適用于驅(qū)動(dòng)程序測(cè)試。

串聯(lián)式(Noise figure)噪聲系數(shù)計(jì)算

若要計(jì)算已記錄GPS信號(hào)的總噪聲量,只要找出整體RF前端的噪聲系數(shù)即可。就一般情況來(lái)說(shuō),整組系統(tǒng)的噪聲系數(shù),往往受到系統(tǒng)的第一組放大器所影響。在所有RF組件或系統(tǒng)中,噪聲系數(shù)均可視為SNRin與SNRout(參閱:測(cè)量技術(shù)的噪聲系數(shù))的比例。當(dāng)記錄GPS信號(hào)時(shí),必須先找出整體RF前端的噪聲系數(shù)。

當(dāng)執(zhí)行串聯(lián)式噪聲系數(shù)計(jì)算時(shí),必須先行針對(duì)每筆噪聲系數(shù)與增益,將之轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性等式;即所謂的“噪聲因子(Noise factor)”。當(dāng)以串聯(lián)的RF組件計(jì)算系統(tǒng)的噪聲系數(shù)時(shí),即可先找出系統(tǒng)的噪聲因子,并接著轉(zhuǎn)換為噪聲系數(shù)。因此系統(tǒng)的噪聲系數(shù)必須使用下列等式計(jì)算之:

等式2.串聯(lián)式RF放大器的噪聲系數(shù)計(jì)算作業(yè)[3]

請(qǐng)注意,由于噪聲因子(nf)與增益(g)屬于線(xiàn)性關(guān)系而非對(duì)數(shù)(Logarithmic)關(guān)系,因此以小寫(xiě)表示之。下列即為增益與噪聲系數(shù),從線(xiàn)性轉(zhuǎn)換為對(duì)數(shù)(反之亦然)的等式:

等式3到等式6.增益與噪聲系數(shù)的線(xiàn)性/對(duì)數(shù)轉(zhuǎn)換[3]

內(nèi)建低噪聲放大器(LNA)的主動(dòng)式GPS天線(xiàn),一般均提供30dB的增益,且其噪聲系數(shù)約為1.5dB.在儀控記錄作業(yè)的第二階段,則由NIPXI-5690提供30dB的附加增益。由于其噪聲系數(shù)較高(5dB),因此第二組放大器僅將產(chǎn)生極小的噪聲至系統(tǒng)中。在教學(xué)實(shí)作中,可針對(duì)記錄儀控作業(yè)的完整RF前端,使用等式2計(jì)算其噪聲因子。增益與噪聲系數(shù)值即如下圖所示:

圖11.RF前端的首2組組件噪聲系數(shù)與因子。

根據(jù)上列計(jì)算,即可找出接收器的整體噪聲因子:

等式7.RF記錄系統(tǒng)的串聯(lián)噪聲系數(shù)

若要將噪聲因子轉(zhuǎn)換為噪聲系數(shù)(單位為dB),則可套用等式3以獲得下列結(jié)果:

等式8.第一組LNA的噪聲系數(shù)將影響接收器的噪聲系數(shù)

如等式8所示,第一組LNA(1.5dB)的噪聲系數(shù),將影響整組測(cè)量系統(tǒng)的噪聲系數(shù)。透過(guò)VSA的相關(guān)設(shè)定,可讓儀器的噪聲水平(Noise floor)低于輸入激發(fā)的噪聲水平,因此用戶(hù)所進(jìn)行的記錄作業(yè),將僅對(duì)無(wú)線(xiàn)信號(hào)造成1.507dB的噪聲。

對(duì)GPS接收器發(fā)出信號(hào)

由于多款接收器可使用合適的軟件,讓用戶(hù)呈現(xiàn)如經(jīng)度與緯度的信息,因此需要更標(biāo)準(zhǔn)化的方式進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量作業(yè)。還好,目前有多款接收器均可透過(guò)眾所周知的NMEA-183協(xié)議,以設(shè)定對(duì)PXI控制器發(fā)出信號(hào)。如此一來(lái),接收器將可透過(guò)序列或USB連接線(xiàn),連續(xù)傳送相關(guān)指令。在NILabVIEW中,所有的指令均可轉(zhuǎn)換語(yǔ)法,以回傳衛(wèi)星與定位信息。NMEA-183協(xié)議可支持6種基本指令,并各自代表專(zhuān)屬的信息。這些指令即如下表所示

圖12.基本NMEA-183指令概述

以實(shí)際測(cè)試需要而言,GGA、GSA,與GSV指令應(yīng)最為實(shí)用。更值得一提的是,GSA指令的信息可用于了解接收器是否可達(dá)到定位作業(yè)需要,或可用于首次定位時(shí)間(Time To First Fix,TTFF)測(cè)量。當(dāng)執(zhí)行高敏感性的測(cè)量時(shí),實(shí)際可針對(duì)所追蹤的衛(wèi)星,使用GSV指令回傳C/N(Carrier-to-noise)比。

雖然無(wú)法于此詳細(xì)說(shuō)明MNEA-183協(xié)議,但可至其他網(wǎng)站尋找所有的指令信息,如:http://www.gpsinformation.org/dale/nmea.htm#RMC.在LabVIEW中,這些指令可透過(guò)NI-VISA驅(qū)動(dòng)程序轉(zhuǎn)換其語(yǔ)法。

圖13.使用NMEA-183協(xié)議的LabVIEW范例

GPS測(cè)量技術(shù)

目前有多種測(cè)量作業(yè)可為GPS接收器的效能進(jìn)行特性描述(Characterization),其中亦有數(shù)種常見(jiàn)測(cè)量可套用至所有的GPS接收器中。此章節(jié)將說(shuō)明執(zhí)行測(cè)量的理論與實(shí)作,如:靈敏度、首次定位時(shí)間(TTFF)、定位精確度/可重復(fù)性,與定位追蹤不定性(Uncertainty)。應(yīng)注意的是,還有許多不同的方式可檢驗(yàn)定位精確度,并執(zhí)行接收器追蹤功能的測(cè)試。雖然接著將說(shuō)明多種基本方式,但仍無(wú)法概括所有。

靈敏度(Sensitivity)測(cè)量作業(yè)介紹

靈敏度為GPS接收器功能的最重要測(cè)量作業(yè)之一。事實(shí)上,對(duì)多款已量產(chǎn)的GPS接收器來(lái)說(shuō),僅限為最后生產(chǎn)測(cè)試所執(zhí)行的RF測(cè)量而已。若深入來(lái)說(shuō),靈敏度測(cè)量即為“接收器可追蹤并接收上方衛(wèi)星定位信息的最低衛(wèi)星功率強(qiáng)度”。一般人均認(rèn)為,GPS接收器必須串聯(lián)多組LNA以達(dá)極高的增益,才能將信號(hào)放大到合適的功率強(qiáng)度。事實(shí)上,雖然LNA可提升信號(hào)功率,亦可能降低SNR.因此,當(dāng)GPS信號(hào)的RF功率強(qiáng)度降低時(shí),SNR也將跟著降低,最后讓接收器無(wú)法追蹤衛(wèi)星。

多款GPS接收器可指定2組敏感值:擷取靈敏度(Acquisition sensitivity)與信號(hào)追蹤靈敏度(Signal tracking sensitivity)[9].如字面上的意思,擷取靈敏度為“接收器可進(jìn)行定位的最低功率強(qiáng)度”。相反而言,信號(hào)追蹤靈敏度為“接收器可追蹤各個(gè)衛(wèi)星的最低功率強(qiáng)度”。

以基本概念而言,我們可將靈敏度定義為“無(wú)線(xiàn)接收器產(chǎn)生所需最低位錯(cuò)誤率(BER)的最低功率強(qiáng)度”。由于BER與載波噪聲(Carrier-to-noise,C/N)比息息相關(guān),因此靈敏度一般均是透過(guò)已知的接收器輸入功率強(qiáng)度,得出所需的C/N值而定。

請(qǐng)注意,各組衛(wèi)星的C/N值,均可直接透過(guò)GPS接收器的芯片組而得。目前有多種方式可計(jì)算出此項(xiàng)數(shù)值,而某幾款接收器卻是計(jì)算發(fā)訊日期(Messagedate)而得出約略值。當(dāng)透過(guò)高功率測(cè)試激發(fā)進(jìn)行模擬時(shí),新款GPS接收器一般均可得到54~56dB-Hz的C/N峰值。由于即便是萬(wàn)里無(wú)云的晴空,GPS接收器亦可能得出30~50dB-Hz的C/N值;因此該C/N限值尚屬于正常范圍之內(nèi)。一般GPS接收器均必須達(dá)到最小C/N比值,才能符合28~32dB-Hz的定位(擷取靈敏度)范圍。因此,某些特殊接收器的靈敏度可定義為“接收器產(chǎn)生最低定位C/N比值所需的最低功率強(qiáng)度”。

理論上來(lái)說(shuō),單一衛(wèi)星或多組衛(wèi)星測(cè)試激發(fā)均可測(cè)量靈敏度。而實(shí)務(wù)上來(lái)看,由于已可輕松且穩(wěn)定發(fā)出所需的RF功率,因此往往是以單一衛(wèi)星模式進(jìn)行測(cè)量作業(yè)。依定義而言,靈敏度為接收器回傳最小C/N比值的最低功率強(qiáng)度。在接下來(lái)的討論中,則可發(fā)現(xiàn)接收器的靈敏度甚為依賴(lài)RF前端的噪聲指數(shù).

在等式9中,靈敏度可表達(dá)為C/N比值與噪聲指數(shù)的函式。舉例來(lái)說(shuō),定位追蹤所需的最低C/N為32dB-Hz,則噪聲指數(shù)為2dB的接收器將具有-140dBm(-174+32+2)的靈敏度。然而,當(dāng)單獨(dú)測(cè)試基帶(Baseband)收發(fā)器時(shí),往往忽略了第一組LNA.一般接收器為下圖所示:

圖14.GPS接收器往往串聯(lián)多組LNA[6]

如圖14所示,一般GPS接收器均是串聯(lián)了多組LNA,為GPS信號(hào)提供高效率的增益。如先前所說(shuō),第一組LNA將決定整組系統(tǒng)的噪聲指數(shù)。圖14中,我們先假設(shè)LNA1具有30dB的增益與1.5dB的NF.此外,我們假設(shè)整個(gè)RF前端具有40dB的增益與5dB的NF.接著請(qǐng)注意,由于LNA2之后的噪聲功率將超過(guò)-174dBm/Hz的熱噪聲(Thermal noise),因此帶通(Bandpass)濾波器將同時(shí)減弱信號(hào)與噪聲。如此將幾乎不會(huì)對(duì)SNR造成任何影響。最后,我們假設(shè)GPS芯片組可產(chǎn)生40dB的增益與5dB的噪聲指數(shù)。即可計(jì)算出整組系統(tǒng)的噪聲指數(shù)為:

圖15.線(xiàn)性與對(duì)數(shù)模式的增益與NF

根據(jù)上列計(jì)算,即可找出接收器的整體噪聲因子:

等式10與11.第一組LNA的噪聲系數(shù)將影響接收器的噪聲系數(shù)

透過(guò)等式10與11來(lái)看,若GPS接收器連接已啟動(dòng)的天線(xiàn),則其噪聲指數(shù)約可達(dá)1.5dB.請(qǐng)注意,我們已經(jīng)先忽略了相關(guān)噪聲指數(shù)等式中的第三項(xiàng)條件。由于此數(shù)值極小,基本上可將之忽略。

在某些案例中,GPS接收器的作業(yè)天線(xiàn)會(huì)搭配使用內(nèi)建LNA.因此測(cè)試點(diǎn)將忽略接收器的第一組LNA.如此一來(lái)將透過(guò)第二組LNA得出噪聲指數(shù),且其往往又大于第一組LNA的噪聲指數(shù)。若將LNA1移除,則可透過(guò)下列等式得出LNA2的噪聲指數(shù)。

等式12與13.移除第一組LNA所得到的接收器噪聲指數(shù)

如等式12與13所示,若將具備最佳噪聲指數(shù)的LNA移除,則將大幅影響整組接收器的噪聲指數(shù)。請(qǐng)注意,雖然此“常見(jiàn)”GPS接收器噪聲指數(shù)的計(jì)算范例純?yōu)槔碚摂⑹觯跃哂衅渲匾?。由于接收器所呈現(xiàn)的C/N比值,實(shí)在與系統(tǒng)的噪聲系數(shù)密不可分,因此系統(tǒng)的噪聲系數(shù)可協(xié)助我們?cè)O(shè)定合適的C/N測(cè)試限制。

單一衛(wèi)星靈敏度測(cè)量

在了解靈敏度測(cè)量的基本理論之后,接著將進(jìn)行實(shí)際測(cè)量的各個(gè)程序。一般測(cè)試系統(tǒng)均是透過(guò)直接聯(lián)機(jī),將模擬的L1單一衛(wèi)星載波送入至DUT的RF通訊端口中。為了獲得C/N比值,我們將接收器設(shè)定透過(guò)NMEA-183協(xié)議進(jìn)行通訊。在LabVIEW中,則僅需串聯(lián)3筆GSV指令,即可讀取最大的衛(wèi)星C/N值。

根據(jù)GPS規(guī)格說(shuō)明,單一L1衛(wèi)星若位于地球表面,則其功率應(yīng)不低于-130dBm[7].然而,消費(fèi)者對(duì)室內(nèi)與戶(hù)外的GPS接收器使用需求,已進(jìn)一步壓低了測(cè)試限制。事實(shí)上,多款GPS接收器可達(dá)最低-142dBm定位追蹤靈敏度,與最低-160dBm信號(hào)追蹤。在一般作業(yè)點(diǎn)(Operatingpoint)時(shí),大多數(shù)的GPS接收器均可迅速持續(xù)鎖定低于6dB的信號(hào),因此我們的測(cè)試激發(fā)則使用-136dBm的平均RF功率強(qiáng)度。

若要達(dá)到最佳的功率精確度與噪聲水平(Noise floor)效能,則建議針對(duì)RF矢量信號(hào)發(fā)生器的輸出,使用外接衰減。在大多數(shù)的案例中,40dB~60dB的外接衰減,可讓我們更接近線(xiàn)性范圍(功率≥-80dBm),妥善操作產(chǎn)生器。由于各組接收器的定位衰減(Fix attenuation)均不甚固定,因此必須先行校準(zhǔn)系統(tǒng),以決定測(cè)試激發(fā)的正確功率。

在校準(zhǔn)程序中,我們可考慮:1)信號(hào)的峰值平均比(Peak-to-average ratio)、衰減器各個(gè)部分的差異,還有任何接線(xiàn)作業(yè)可能的插入損耗(Insertionl oss)。為了校準(zhǔn)系統(tǒng),應(yīng)先從DUT切斷聯(lián)機(jī),再將該聯(lián)機(jī)接至RF矢量信號(hào)分析器(如PXI-5661)。

PartA:?jiǎn)我恍l(wèi)星校準(zhǔn)

當(dāng)執(zhí)行靈敏度測(cè)量時(shí),RF功率強(qiáng)度的精確性,實(shí)為信號(hào)發(fā)生器最重要的特性之一。由于接收器可獲得0數(shù)字精確度的C/N值(如34dB-Hz),因此生產(chǎn)測(cè)試中的靈敏度測(cè)量可達(dá)±0.5dB的功率精確度。因此,必須確保我們的儀控功能至少要達(dá)到相等或以上的效能。由于一般RF儀控作業(yè)是專(zhuān)為大范圍功率強(qiáng)度、頻率范圍,與溫度條件所設(shè)計(jì),因此在執(zhí)行基本系統(tǒng)校準(zhǔn)時(shí),測(cè)量的可重復(fù)性(Repeatability)應(yīng)遠(yuǎn)高于特定儀器效能。下列章節(jié)將進(jìn)一步說(shuō)明可確保RF功率精確度的2種方法。

方法1:?jiǎn)我槐粍?dòng)式RF衰減器:

雖然使用外接衰減,是為了確保GPS信號(hào)產(chǎn)生作業(yè)可達(dá)最佳噪聲密度,但實(shí)際僅需20dB的衰減,即可確保噪聲密度低于-174dBm/Hz.當(dāng)使用20dB的固定板(Pad)時(shí),僅需將儀器設(shè)定為超過(guò)20dB的RF功率強(qiáng)度即可。為了達(dá)到-136dBm的目標(biāo),儀器應(yīng)程序設(shè)計(jì)為-115dBm(假設(shè)1dB的連接線(xiàn)插入損耗),且將20dB衰減器直接連至產(chǎn)生器的輸出。則所達(dá)到的RF功率將為-136dBm,但仍具有額外的不確定性。假設(shè)20dB的固定板具有±0.25dB的不確定性,且RF產(chǎn)生器亦于-116dBm具有±1.0dB的不確定性,則整體的不確定性將為±1.25dB.因此,雖然方法1最為簡(jiǎn)單且不需進(jìn)行校準(zhǔn),但由于系統(tǒng)中的多項(xiàng)組件均未經(jīng)過(guò)校準(zhǔn),因此可能接著發(fā)生不確定性。請(qǐng)注意,造成儀器不確定性最主要的原因之一,即為電壓駐波比(Voltage standing wave ratio,VSWR)。因?yàn)楸粍?dòng)式衰減器是直接連至儀器的輸出,所以反射回儀器的駐波即為實(shí)際衰減。由于降低了功率的不確定性,因此可提升整體功率的精確性。

請(qǐng)注意,此處亦使用高效能VNA確實(shí)測(cè)量被動(dòng)衰減器。透過(guò)此測(cè)量裝置,即可于±0.1dB的不確定性之內(nèi),決定所要套用的衰減。

方法2:經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)的多組被動(dòng)衰減器

校準(zhǔn)RF功率的第二種方法,即是使用高精確度的RF功率計(jì)(高于±0.2dB的精確度,并最低可達(dá)-70dBm)搭配多款固定式衰減器。因?yàn)槲覀兪且怨潭l率,與相對(duì)較小的功率范圍操作RF產(chǎn)生器,所以可有效修正由產(chǎn)生器造成的任何錯(cuò)誤。此外,由于被動(dòng)衰減器是以固定頻率進(jìn)行線(xiàn)性動(dòng)作,因此亦可校準(zhǔn)其不確定性。在方法2中,主要即必須確保產(chǎn)生系統(tǒng)可達(dá)到最佳效能,且將不確定性降至最低。此高精確度功率計(jì)可達(dá)優(yōu)于80dB的動(dòng)態(tài)范圍(往往為雙頭式儀器),進(jìn)而確保最低的測(cè)量不確定性。

透過(guò)高精確度的功率計(jì),即可使用3種測(cè)量作業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)校準(zhǔn):1種用于矢量信號(hào)發(fā)生器的RF功率,另外2種測(cè)量作業(yè)可校準(zhǔn)衰減器。為了達(dá)到最佳的不確定性,則應(yīng)設(shè)定系統(tǒng)所需的最少測(cè)量次數(shù)。若要達(dá)到-136dBm的RF功率強(qiáng)度,則可將RF儀器程序設(shè)計(jì)為-65dBm的功率強(qiáng)度,并使用70dB固定衰減(假設(shè)1dB插入損耗)。為了確實(shí)進(jìn)行RF功率強(qiáng)度的程序設(shè)計(jì)作業(yè),則可透過(guò)固定的Padding校準(zhǔn)實(shí)際衰減。校準(zhǔn)程序如下:

1)將VSG程序設(shè)計(jì)為+15dBm功率強(qiáng)度

可開(kāi)啟MeasurementandAutomationExplorer(MAX)并使用測(cè)試面板。透過(guò)測(cè)試面板以+15dBm產(chǎn)生1.58GHz連續(xù)波(CW)信號(hào)。

2)以高精確度的功率計(jì)測(cè)量RF功率

使用RF功率計(jì),讓功率達(dá)到儀器功率精確度規(guī)格的+14.78dBm(或近似值)之內(nèi)。

3)附加70dB固定式衰減器(30dB+20dB+20dB)與任何必要的連接線(xiàn)

4)以高精確度的功率計(jì)測(cè)量RF功率

將功率計(jì)設(shè)定為最大平均值(512),以測(cè)量RF功率強(qiáng)度。此處的讀數(shù)為-56.63dBm.

5)計(jì)算RF總耗損

若以+14.78dBm減去-56.63dBm,即可在整合了衰減器與連接線(xiàn)之后,確保產(chǎn)生71.41dB的功率耗損。請(qǐng)注意,多款衰減器往往具備最高±1.0dB的不確定性。因此測(cè)量所得的衰減可能最高達(dá)±3.0dB的變化。所以校準(zhǔn)衰減器更顯重要,確保已知衰減可達(dá)較低的不確定性。

根據(jù)衰減器與連接線(xiàn)的校準(zhǔn)例程,即可確定所需的RF功率強(qiáng)度必須達(dá)到-136dBM.基于前述的71.41dB衰減,必須將RF矢量信號(hào)發(fā)生器設(shè)定為-58.59dBm的功率強(qiáng)度。若要確認(rèn)程序設(shè)計(jì)過(guò)后的功率無(wú)誤,則可依下列步驟進(jìn)行:

6)直接將功率計(jì)附加至RF矢量信號(hào)發(fā)生器

并移除所有的衰減器與連接線(xiàn)。

7)將RF產(chǎn)生器設(shè)定必要數(shù)值,使其最后功率達(dá)到-136dBm.

而程序設(shè)計(jì)的數(shù)值應(yīng)為-58.59dBm,即由-136dBm+71.41dB而得。

8)以功率計(jì)測(cè)量最后功率。

請(qǐng)注意,所測(cè)得的RF功率,將因儀器的功率精確度而有所不同。即使測(cè)得-58.59,則實(shí)際結(jié)果亦將因儀器的不確定性而產(chǎn)生些許變化。

9)調(diào)整產(chǎn)生器功率直到功率計(jì)讀出-58.59dBm

雖然RF產(chǎn)生器可于一定的容錯(cuò)范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè),但此數(shù)值不僅具有可重復(fù)性,亦可調(diào)整RF功率計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn),直到得出合適的數(shù)值為止。

透過(guò)上述方法,僅需3項(xiàng)RF功率測(cè)量作業(yè),即可決定所需的RF功率。因此,假設(shè)測(cè)量裝置具有±0.2dB的不確定性,則可得出–136dBm的功率不確定性將為±0.6dBm(3x0.2)。

PartB:靈敏度測(cè)量

現(xiàn)在校準(zhǔn)RF測(cè)量系統(tǒng)的功率之后,接著僅需進(jìn)行RF產(chǎn)生器的程序設(shè)計(jì),將功率強(qiáng)度設(shè)定足以讓接收器回傳最小的C/N.雖然用于測(cè)量靈敏度的RF功率將因接收器而有所不同,但是接收器C/N與RF功率的比值,將呈現(xiàn)完美的線(xiàn)性關(guān)系。在我們的測(cè)試中,可假設(shè)所需的C/N為28dB-Hz以進(jìn)行定位。透過(guò)等式12,即可得出接收器C/N比值與噪聲指數(shù)之間的關(guān)系。

假設(shè)衛(wèi)星功率穩(wěn)定,則可發(fā)現(xiàn)由接收器回報(bào)的C/N比,幾乎就等于接收器的噪聲指數(shù)函式。下表顯示可達(dá)到的多樣C/N比值。

圖16.C/N為噪聲指數(shù)的函式

一般來(lái)說(shuō),接收器上的GPS譯碼芯片組,將得出定位作業(yè)所需的最小C/N比值。然而,又必須透過(guò)整組接收器的噪聲指數(shù),才能決定目前功率強(qiáng)度所能達(dá)到的C/N比值。因此,當(dāng)測(cè)量靈敏度時(shí),必須先了解定位作業(yè)所需的最小C/N比值。

其實(shí)有多種方法可測(cè)量靈敏度。如上表所示,RF功率與靈敏度具有直接相關(guān)性。因此,可根據(jù)現(xiàn)有的靈敏度功率強(qiáng)度,測(cè)量接收器的C/N比值;亦可根據(jù)不同的RF功率強(qiáng)度,得出系統(tǒng)靈敏度。

為了說(shuō)明這點(diǎn),則可注意RF信號(hào)功率與GPS接收器C/N比值,在不同功率強(qiáng)度之下的關(guān)系。下方測(cè)量作業(yè)所套用的激發(fā),即忽略了第一組LNA而進(jìn)行,且接收器的整體噪聲指數(shù)約為8dB.而圖17顯示相關(guān)結(jié)果。

圖17.接收器的C/N比值為RF功率的函式

如圖17所示,此測(cè)量范例的RF功率與C/N比值,幾乎是呈現(xiàn)完整的線(xiàn)性關(guān)系。而若使用高輸入功率模擬C/N比值,將產(chǎn)生例外情況;接收器報(bào)表將出現(xiàn)可能的最大C/N值。然而,因?yàn)樵谌魏螚l件下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的芯片組均不會(huì)產(chǎn)生超過(guò)54dB-Hz的C/N值,所以這些結(jié)果均屬預(yù)期范圍之中。

根據(jù)圖7中所示RF功率與靈敏度之間的線(xiàn)性關(guān)系,其實(shí)僅需針對(duì)接收器模擬不同的功率強(qiáng)度,即可進(jìn)行GPS接收器的生產(chǎn)測(cè)試作業(yè)。若接收器在-142dBm得出28dB-Hz的C/N值,則亦可于-136dBm得到34dB-Hz的C/N值。若特別注重測(cè)量速度,則可使用較高的C/N值,再?gòu)慕Y(jié)果中推斷出靈敏度的信息。

找出噪聲指數(shù)

而由圖17所示,接收器的噪聲指數(shù)將直接與RF功率強(qiáng)度與載噪比互成比例。根據(jù)此關(guān)系,我們僅需針對(duì)RF功率強(qiáng)度與C/N進(jìn)行關(guān)聯(lián)性,即可測(cè)量芯片組的噪聲指數(shù)。而此項(xiàng)測(cè)量中請(qǐng)注意,應(yīng)以0.1dB為單位增加產(chǎn)生器的功率。由于NMEA-183協(xié)議所得到的衛(wèi)星C/N值,是以最接近的小數(shù)字為準(zhǔn),因此在測(cè)量接收器C/N比值時(shí),應(yīng)估算噪聲指數(shù)達(dá)1位數(shù)的精確度。范例結(jié)果如圖18所示。

圖18.DUT功率與接收器C/N的關(guān)聯(lián)。

如圖18所示,若RF功率強(qiáng)度處于-136.6dBm~-135.7dBm之間,則其C/N比值將維持于30dB-Hz.若以舍入法計(jì)算NMEA-183的數(shù)據(jù)時(shí),則幾乎可確定-136.1dBm功率強(qiáng)度將產(chǎn)生30.0dB-Hz的C/N比值無(wú)誤。透過(guò)等式14,芯片組的噪聲指數(shù)則為-174.0dBm+-136.1dBm+30.0dB-Hz=7.9dB.請(qǐng)注意,此計(jì)算是根據(jù)2組不確定性系數(shù)而進(jìn)行:矢量信號(hào)發(fā)生器的功率不確定性,還有接收器所產(chǎn)生的C/N不確定性。

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