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[導(dǎo)讀]2017年6月14日,Siemens 業(yè)務(wù)部門 Mentor 宣布,Navistar 公司通過使用 Capital® 軟件套件的先進(jìn)技術(shù),顯著改善客戶售后服務(wù)。Capital 是一個(gè)功能強(qiáng)大的電氣系統(tǒng)軟件

2017年6月14日,Siemens 業(yè)務(wù)部門 Mentor 宣布,Navistar 公司通過使用 Capital® 軟件套件的先進(jìn)技術(shù),顯著改善客戶售后服務(wù)。Capital 是一個(gè)功能強(qiáng)大的電氣系統(tǒng)軟件環(huán)境,包含整車架構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成、維修文檔創(chuàng)建及線束生產(chǎn)制造工具。Navistar 目前采用的智能維修手冊(cè)技術(shù)可顯著提高電氣系統(tǒng)故障診斷速度,降低維護(hù)成本,以最大程度地提高車輛的時(shí)效性。

Navistar 是重型卡車和公共汽車等商用車輛的世界領(lǐng)導(dǎo)者。隨著車載電氣和電子系統(tǒng)的復(fù)雜性不斷提高,快速識(shí)別和診斷系統(tǒng)故障的難度也在增加。通過使用 Capital 工具套件中的 Capital Publisher™模塊,Navistar 現(xiàn)在不僅能夠?qū)崿F(xiàn)維修手冊(cè)的自動(dòng)創(chuàng)建,還為維修技術(shù)人員提供了高度交互的維修信息瀏覽環(huán)境。

Navistar 維修信息經(jīng)理 Dominic Venice 解釋道:“我們一直在努力尋求方法,可以為客戶提供更好的維修體驗(yàn)。商用車輛價(jià)格高昂且工作強(qiáng)度大,一切能夠最大限度地提高車輛正常運(yùn)行時(shí)間的因素,都非常重要。通過在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)部署 Mentor 的技術(shù),我們?cè)跒榭蛻籼峁┦酆蠓?wù)方面已經(jīng)有了極大地改善。”Dominic 還補(bǔ)充道,目前,Navistar 的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始認(rèn)識(shí)到這些經(jīng)改進(jìn)的原理圖的所帶來的效益。

Capital Publisher 與診斷系統(tǒng)全面集成,能夠顯示和無縫連接各種資源,例如接線原理圖、連接器位置圖、元器件位置圖以及卡車線束圖。技術(shù)人員可以查閱專為相關(guān)的車輛配置而動(dòng)態(tài)生成的智能電氣原理圖。這些交互式數(shù)據(jù)包可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)托管,也可離線傳送到平板計(jì)算機(jī)等便攜式設(shè)備,因此適用于商業(yè)及軍事應(yīng)用。

Navistar 智能客戶端項(xiàng)目經(jīng)理 Scott Sine 表示:“為了滿足客戶需求,Navistar 制造了具備極高可配置性的卡車。利用 Mentor 高度集成的原理圖,經(jīng)銷商能夠快速找到并了解定制卡車所具備的復(fù)雜電氣系統(tǒng)。在我們首次發(fā)布的全新LT平臺(tái)上,我們已經(jīng)開始發(fā)揮智能維修手冊(cè)這項(xiàng)新技術(shù)的無限潛能。 ”

Mentor 業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān) Nick Smith 表示:“多年來,Navistar 一直都在使用 Capital 工具進(jìn)行電氣系統(tǒng)和線束設(shè)計(jì)。Navistar 目前已經(jīng)將其 Capital 部署擴(kuò)展到了售后應(yīng)用,為此我感到無比高興。我特別欣賞 Navistar 展現(xiàn)的愿景,尤其是在盡可能提高終端客戶的滿意度與延長(zhǎng)車輛時(shí)效性方面。我們提供的技術(shù)能夠切實(shí)幫助 Navistar 穩(wěn)居行業(yè)前列。”

Mentor的Capital產(chǎn)品現(xiàn)已被Navistar采用,顯著加速電氣系統(tǒng)錯(cuò)誤診斷,實(shí)現(xiàn)更低的維護(hù)成本,以及盡可能延長(zhǎng)車輛運(yùn)行時(shí)間。

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