SIMATIC VS 710視覺傳感器在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
摘要:本文描述了由Fuchs Engineering GmbH(??怂构こ坦荆╅_發(fā)的一種解決方案,該解決方案以SIMATIC VS 710為基礎(chǔ),用于在汽車工業(yè)中檢查差動(dòng)齒輪。Fuchs不僅負(fù)責(zé)項(xiàng)目中涉及的工程服務(wù),而且負(fù)責(zé)提供整套設(shè)施,并將整套設(shè)施集成到生產(chǎn)系統(tǒng)中。
使用鉆孔機(jī)在一鋼制差動(dòng)齒輪上鉆8個(gè)孔。這些孔都在一側(cè)有一個(gè)倒角。SIMATIC VS 710檢查所有8個(gè)孔的質(zhì)量。這些孔采用+/-2mm的位置精度進(jìn)行預(yù)加工,這就是說,必須在圖像中對(duì)測量位置進(jìn)行更新。在鉆孔之后,將齒輪放入洗滌箱,以便洗掉大片切屑。結(jié)果,乳膠液滴會(huì)附著在孔壁上,但這些液滴不得允許影響測量結(jié)果。
解決方案
采用該解決方案,光電式SIMATIC VS 710圖像傳感器直接與S7-200控制器相連。這樣,測量結(jié)果直接顯示在該控制器的操作終端上。在該控制器中,也可轉(zhuǎn)換到一不同類型齒輪。
一個(gè)圖像傳感器依次檢查各孔直徑及其深度。為了獲得最大精度,各孔均通過傳感器檢查窗分別作上標(biāo)記。如同每個(gè)圖像處理系統(tǒng)一樣,在此給觀察區(qū)提供充分照明也是關(guān)鍵的。將直接照明和直通照明結(jié)合起來使用,這在設(shè)計(jì)上也非常完善,而且也適用于惡劣的生產(chǎn)環(huán)境。同時(shí),這可使“智能傳感器系統(tǒng)”能夠補(bǔ)償正常的亮度變化,無論這些變化出現(xiàn)在何時(shí)。
實(shí)際圖像處理系統(tǒng)針對(duì)每個(gè)圖像使用32個(gè)測量射束:每個(gè)測量射束生成一份有關(guān)正被查找的孔點(diǎn)的非接觸式樣本,將這些孔點(diǎn)進(jìn)行組合,以便給出一個(gè)“最佳配合圓”。這樣可消除因冷卻液乳膠的細(xì)液滴造成的,或者因剩余切屑造成的任何不良測量。此外,還可確定孔的圓度,從而可察覺工具的早期磨損。
測量精度表明了當(dāng)今采用該類型檢查系統(tǒng)所能達(dá)到的成效。該智能傳感器系統(tǒng)可補(bǔ)償正常的亮度變化。該系統(tǒng)憑借其堅(jiān)固耐用且節(jié)省空間的結(jié)構(gòu),可出色地適用于工業(yè)用途。采用SIMATIC VS 710的檢查系統(tǒng),因其價(jià)格低廉,因而也可在對(duì)于傳統(tǒng)技術(shù)來說將付出高昂費(fèi)用的方面使用。在任何組裝和生產(chǎn)控制系統(tǒng)方面,該投資將在極短的時(shí)間內(nèi)得到回報(bào)!
考慮周密:SIMATIC VS 710以最佳精度對(duì)齒輪上的所有孔進(jìn)行測量。
使用SIMATIC VS 710可實(shí)現(xiàn)低成本、高效益:對(duì)差動(dòng)齒輪中的孔進(jìn)行精確檢查。