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[導(dǎo)讀]1、引 言 雙頭數(shù)控車(chē)床屬于非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車(chē)床,是專(zhuān)用機(jī)床設(shè)備??蛻?hù)根據(jù)使用單位具體技術(shù)條件,采用臺(tái)達(dá)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用方案,有效地控制設(shè)備成本,良好地滿(mǎn)足最終用戶(hù)的應(yīng)用要求。 雙頭數(shù)控專(zhuān)用車(chē)床的主要

1、引 言

    雙頭數(shù)控車(chē)床屬于非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車(chē)床,是專(zhuān)用機(jī)床設(shè)備??蛻?hù)根據(jù)使用單位具體技術(shù)條件,采用臺(tái)達(dá)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用方案,有效地控制設(shè)備成本,良好地滿(mǎn)足最終用戶(hù)的應(yīng)用要求。

    雙頭數(shù)控專(zhuān)用車(chē)床的主要特征是利用雙主軸箱對(duì)加工件進(jìn)行雙向加工。相對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)床的單向加工過(guò)程,雙頭數(shù)控專(zhuān)用車(chē)床實(shí)現(xiàn)了雙向加工,理論加工效率提高一倍。對(duì)于不易二次定位裝夾的同軸度要求較高的盤(pán)套類(lèi)和短軸類(lèi)(不需尾座頂尖)零件批量加工,CNC精密全自動(dòng)雙頭車(chē)床是高效的甚至是唯一的加工設(shè)備。雙頭數(shù)控車(chē)床包括左右滑臺(tái)座、左右大拖板、左右縱向滾珠絲杠副、左右縱向伺服電機(jī)和數(shù)控裝置。在左右滑臺(tái)座之間設(shè)有與其固定連接的主軸座,該主軸座內(nèi)設(shè)有空心主軸、傳動(dòng)箱和變頻電機(jī),在左右大拖板上設(shè)有橫向的左右中拖板,該左右中拖板上設(shè)有配套的左右橫向滾珠絲杠副和左右橫向伺服電機(jī)。

2、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    2.1 控制系統(tǒng)技術(shù)分析

    本案雙頭數(shù)控車(chē)床主要開(kāi)發(fā)目的是追求加工效率,工藝動(dòng)作比較簡(jiǎn)單,其大托板可以隨意縱向運(yùn)動(dòng),左邊主軸箱起動(dòng),大托板快進(jìn)向左移動(dòng),到位后變?yōu)楣みM(jìn)吃刀,加工到位后主軸電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),并且馬上制動(dòng),主軸安裝電磁剎車(chē)制動(dòng)器,主軸瞬間停止;大托板帶動(dòng)鏜刀快速退出,右側(cè)到位后暫時(shí)停止移動(dòng),右側(cè)主軸電機(jī)起動(dòng),大托板快速向右移動(dòng),到位后變?yōu)楣みM(jìn)吃刀,加工到位后主軸電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),電磁剎車(chē)制動(dòng)器動(dòng)作,主軸瞬間剎車(chē),大托板帶動(dòng)鏜刀快速退出到位,等待下一個(gè)加工動(dòng)作,一個(gè)來(lái)回加工循環(huán)結(jié)束,下一個(gè)循環(huán)繼續(xù)工作,周而復(fù)始,直到按下停止按鍵,結(jié)束整個(gè)工作過(guò)程,設(shè)備停機(jī)待命。工件卡具是液壓卡頭,設(shè)有壓力不足報(bào)警顯示,提示使用者注意。

    2.2 設(shè)備電氣控制方案

    考慮到本案設(shè)備對(duì)加工精度沒(méi)有非常嚴(yán)格的要求,制定了比較經(jīng)濟(jì)的控制系統(tǒng)解決方案?;谂_(tái)達(dá)自動(dòng)化平臺(tái)的雙頭數(shù)控車(chē)床電氣控制系統(tǒng)原理組成示意圖如圖1所示。   


圖1 雙頭數(shù)控車(chē)床電氣控制系統(tǒng)


    上位控制器采用臺(tái)達(dá)數(shù)控系統(tǒng)A2P-1單軸控制器,成本較低,完全適合客戶(hù)的應(yīng)用場(chǎng)合,數(shù)控系統(tǒng)發(fā)給伺服驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行脈沖命令,實(shí)行精準(zhǔn)定位要求,大托板運(yùn)行由伺服系統(tǒng)控制,考慮到大托板運(yùn)轉(zhuǎn)慣量的實(shí)際需要,我們選擇臺(tái)達(dá)A系列3.0KW中慣量伺服馬達(dá),提供充足的動(dòng)力來(lái)源。主軸電
機(jī)5.5KW,選擇了兩臺(tái)臺(tái)達(dá)B系列交流變頻調(diào)速器,主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到3000RPM,通過(guò)變頻器數(shù)字操作面板實(shí)時(shí)顯示電機(jī)轉(zhuǎn)速,電機(jī)頻繁起動(dòng)、電磁剎車(chē)制動(dòng)停止。頻率指令來(lái)源外部電位器旋鈕,根據(jù)不同工件的加工要求人工調(diào)速。變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)命令由繼電器觸點(diǎn)控制,由數(shù)控系統(tǒng)輸出開(kāi)關(guān)命令。

    2.3 控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

    (1)數(shù)控系統(tǒng):臺(tái)達(dá)PUTNCA2P-1,一臺(tái)。
    (2)伺服驅(qū)動(dòng)器:臺(tái)達(dá)ASD-A3023MA,一臺(tái)。
    (3)伺服馬達(dá):臺(tái)達(dá)ASMT-30M250AK,1臺(tái)。
    (4)變頻器:臺(tái)達(dá)VFD055B43A,2臺(tái)。

3、臺(tái)達(dá)A2P系統(tǒng)調(diào)試

    根據(jù)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行狀況,JOG(手動(dòng))方式下估算出伺服負(fù)載慣量比值,根據(jù)該值,使用伺服增益計(jì)算軟件調(diào)試伺服增益,反復(fù)測(cè)試,調(diào)整到合適的加工精度狀態(tài)下。變頻器設(shè)置好相關(guān)參數(shù),調(diào)速和運(yùn)轉(zhuǎn)命令由外部提供。A2P數(shù)控系統(tǒng)用戶(hù)加工程序和其它的數(shù)控產(chǎn)品不太一樣,類(lèi)似填寫(xiě)電子表格形式,最終程序如下:

4、結(jié)束語(yǔ)

    本案例技術(shù)方案比較容易實(shí)現(xiàn),本文并非突出技術(shù)創(chuàng)新,只是借助本文,體現(xiàn)臺(tái)達(dá)DELTA機(jī)電產(chǎn)品在機(jī)電一體化解決方案和性?xún)r(jià)比方面的優(yōu)勢(shì),能夠在滿(mǎn)足客戶(hù)實(shí)際技術(shù)需求的基礎(chǔ)上,盡量為客戶(hù)節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本,也為其他用戶(hù)應(yīng)用臺(tái)達(dá)機(jī)電產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)要求提供了借鑒和參照經(jīng)驗(yàn)。

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