基于Matlab的PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)虛擬開發(fā)平臺設(shè)計(jì)

摘要：針對傳統(tǒng)的電機(jī)控制設(shè)計(jì)開發(fā)中測試驗(yàn)證階段只能在完成原型樣機(jī)之后才能進(jìn)行，前期資全投入，查錯及修正費(fèi)用大，造成潛在市場風(fēng)險等問題。文章以Mutlab為設(shè)計(jì)平臺，通過Simulink，Stateflow搭建完整的PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)模型，并在此模型基礎(chǔ)上開發(fā)GUI人機(jī)接口系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)控制設(shè)計(jì)開發(fā)全程算法的驗(yàn)證和性能測試，且便于系統(tǒng)性能和參數(shù)改進(jìn)以及后期的擴(kuò)展。

在高效伺服電機(jī)控制系統(tǒng)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)中，開發(fā)人員根據(jù)需求分析和技術(shù)規(guī)范文檔用文字，方程等方式來描述系統(tǒng)，但是工程師們不可避免地存在對需求分析和技術(shù)文檔的理解差異，埋下失敗的伏筆。以及測試驗(yàn)證階段之前需要打造硬件平臺，前期資金投入大?；谝陨蟼鹘y(tǒng)電機(jī)控制設(shè)計(jì)開發(fā)過程存在的問題，本文基于Matlab設(shè)計(jì)PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)虛擬開發(fā)平臺，實(shí)現(xiàn)算法的早期驗(yàn)證和性能測試。

1 PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)虛擬開發(fā)平臺結(jié)構(gòu)

整個PMSM電機(jī)控制虛擬開發(fā)平臺由上位機(jī)GUI人機(jī)接口和PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)模型兩部分組成，如圖1所示。上位機(jī)CUI人機(jī)接口系統(tǒng)主要功能有兩部分：1)接收用戶命令，修改并顯示系統(tǒng)控制參數(shù)，對控制系統(tǒng)模型發(fā)送電機(jī)控制命令。2)接收并顯示控制系統(tǒng)的運(yùn)動狀態(tài)及故障報(bào)警信息。PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)模型由Matlab/SimulinkStateflow采用模塊化方式搭建，包括系統(tǒng)輸入模塊，嵌入式處理器模塊，逆變器和電機(jī)本體模塊，系統(tǒng)輸出分析模塊。

2 PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)模型

本文基于Matlab/Simulink，Stateflow建立了完整的伺服電機(jī)控制仿真模型，采用模塊化方式建模，如圖2所示。整個完整的系統(tǒng)包括系統(tǒng)輸入模塊，嵌入式處理器模塊，逆變器及電機(jī)本體模塊，系統(tǒng)輸出分析模塊，本文主要介紹嵌入式處理器模塊。

嵌入式處理模塊包括控制算法模塊和外圍設(shè)備驅(qū)動模塊，控制算法模塊主要包括控制模式調(diào)度系統(tǒng)模塊(Mode Schedule)和電機(jī)磁場定向控制器模塊(Motor Control);基于Matlab/Srateflow建立了控制模式調(diào)度系統(tǒng)，如圖3所示。其作用為根據(jù)系統(tǒng)輸入命令判別控制系統(tǒng)特定階段的運(yùn)行方式，有等待模式，起動開環(huán)控制模式，雙閉環(huán)控制模式和停止減速模式;控制算法起始于等待模式，不斷等待輸入命令(Motor_ on)起動電機(jī)，一旦接收到起動命令，系統(tǒng)進(jìn)入起動開環(huán)控制，給電機(jī)一恒定的加速度起動。通過正交編碼得到電機(jī)一個確定的位置信號時，系統(tǒng)進(jìn)入雙閉環(huán)控制模式實(shí)現(xiàn)輸入跟隨給定。當(dāng)接收停止電機(jī)命令時，電機(jī)進(jìn)入停止減速模式直到轉(zhuǎn)速為零，最后返回到等待模式。

電機(jī)磁場定向控制器模塊采用最簡單的id=0轉(zhuǎn)子磁場定向控制方式，逆變器的驅(qū)動控制采用空間電壓矢量控制方式(SVPWM)，其各功能模塊框圖，如圖4所示?；诖斯δ芸驁D搭建Matlab電機(jī)控制模塊，電機(jī)運(yùn)行時檢測到三相定子電流，通過坐標(biāo)變換分解㈩定子旋轉(zhuǎn)磁場中與轉(zhuǎn)子磁場對齊的分量(直軸電流id)和產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的分量(交軸電流iq);通過正交編碼實(shí)時檢測轉(zhuǎn)子位置，計(jì)算得到轉(zhuǎn)速與給定轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較，通過轉(zhuǎn)速PI控制器輸出電流環(huán)給定iq*，與上述得到的交軸電流iq比較，再經(jīng)PI控制得到Uq;設(shè)定另一個電流環(huán)給定值id=0，實(shí)現(xiàn)磁場定向控制。Uq，Ud通過坐標(biāo)反變換輸入Ua和UB，經(jīng)過SVPWM發(fā)生模塊生成控制三相逆變器的脈寬調(diào)制信號，最終得到所需三相電流控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)。

3 上位機(jī)GUI人機(jī)接口

上節(jié)已建立了完整的PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)模型，但在算法驗(yàn)證和測試過程中需不斷改變系統(tǒng)給定值，電機(jī)參數(shù)以及系統(tǒng)控制參數(shù)，并查看相應(yīng)仿真結(jié)果。為了完善整個虛擬開發(fā)平臺，方便測試人員調(diào)試和驗(yàn)證，基于Matlba/GUI建立了圖形用戶界面。

3.1 GUI的制作及程序的設(shè)計(jì)

MATLAB設(shè)計(jì)圖形用戶界面有兩種方法：1)使用程序(M文件)編寫的方式建立CUI;2)利用GUIDE設(shè)計(jì)圖形用戶界面。第一種方法在調(diào)整圖形組件位置時需要花費(fèi)較長的時間，文中采用第二種方法。

3.2 PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)GUI界面設(shè)計(jì)

文中中，MATLAB界面設(shè)計(jì)主要是解決CUI界面控制Simulink仿真及仿真結(jié)果的動態(tài)顯示。

3.2.1 GUI控制Simulink仿真

GUI界面控制simulink仿真實(shí)現(xiàn)的功能是改變系統(tǒng)的給定輸入，如電機(jī)轉(zhuǎn)速，電機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩;還可調(diào)整電機(jī)本體的參數(shù)，如定子相電阻Rs，極對數(shù)等等，界面亦可以調(diào)整系統(tǒng)控制器的參數(shù)，如速度環(huán)K(P)，電流環(huán)K(P)等等。其功能主要實(shí)現(xiàn)步驟如下。

1)通過“打開模型”按鈕打開模型文件：

調(diào)用open_system(‘sys’)函數(shù)，‘sys’是Matlab路徑上的模型名稱。

2)通過編輯框或是滑動條設(shè)置用戶給定值以及模型中各模塊的參數(shù)：

首先調(diào)用get()函數(shù)得到所需修改參數(shù)值，如valuel=get(handles.editl，‘string’);接著通過set_param(‘obj’，‘paramet erl’，valuel)。其中，‘obj’模塊的路徑名，‘parameterl’，valuel為要設(shè)置的參數(shù)及數(shù)值。

3)通過“執(zhí)行”按鈕啟動仿真過程：

調(diào)用sim(model，timespan)函數(shù);model為模型名稱，timespan為仿真的開始時間和結(jié)束時間。

3.2.2 GUI動態(tài)顯示Simulink仿真結(jié)果及數(shù)據(jù)保存

1)顯示電機(jī)轉(zhuǎn)速，直軸電流，交軸電流，電磁轉(zhuǎn)矩波形通過判斷l(xiāng)istbox的value值，采用Switch語句實(shí)現(xiàn)不同波形的顯示功能。將simu link波形輸出信號經(jīng)過“to Workspace”模塊，保存數(shù)據(jù)至Matlab的基本工作空間，通過evalin函數(shù)將數(shù)據(jù)傳遞到回調(diào)函數(shù)中，接著采用背景擦除的方法，動態(tài)的劃線，采用for循環(huán)或者定時器來動態(tài)改變坐標(biāo)系XData，YData值，即set (p，‘XData’，t1(1，：)，‘YData’，m1(1，：))。

2)保存仿真數(shù)據(jù)至Excle

可通過“保存數(shù)據(jù)”按鈕可將Simulink仿真數(shù)據(jù)儲存在Excle中，方便開發(fā)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理。“保存數(shù)據(jù)”按鈕的回調(diào)函數(shù)主要功能程序如下：

[FileName，PathName]=uiputfile({‘*.xls’)，‘Savc as’);%打開文件保存對話框

xlswrite(strl，r1(1：50000，1：3)，‘Rotor Velocities(RPM)’);%將數(shù)據(jù)存至Excle中

4 虛擬開發(fā)平臺運(yùn)行測試驗(yàn)證

PMSM電機(jī)控制虛擬開發(fā)平臺GUI主界面如圖5所示。

通過CUI界面設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速為1000RPM，負(fù)載轉(zhuǎn)矩為0.2 oz-in，設(shè)置好電機(jī)參數(shù)及系統(tǒng)參數(shù)，如圖6。打開模型按下“執(zhí)行”按鈕，仿真系統(tǒng)開始運(yùn)行，表盤不斷顯示電機(jī)轉(zhuǎn)速和電流。按下“停止”按鈕，系統(tǒng)停止運(yùn)行?？赏ㄟ^列表框查看仿真過程中各性能參數(shù)波形，并能保存參數(shù)數(shù)據(jù)和波形。

轉(zhuǎn)速波形圖如圖7所示，系統(tǒng)響應(yīng)速度快，沒有出現(xiàn)超調(diào)，調(diào)節(jié)時間ts為0.115 s;

直軸電流Id波形如圖8所示，Id值基本圍繞Id=0波動，符合PMSM轉(zhuǎn)子磁場定向控制方式要求，驗(yàn)證了PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)模型的正確性。

5 結(jié)論

文中基于Matlab搭建了PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)虛擬開發(fā)平臺，文中詳述了PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)模型的建立及人機(jī)接口的設(shè)計(jì)，并通過實(shí)驗(yàn)操作驗(yàn)證了電機(jī)控制系統(tǒng)模型的正確性，及人機(jī)接口各個控件的功能?？蓪?shí)現(xiàn)PMSM電機(jī)控制開發(fā)設(shè)計(jì)算法的早期驗(yàn)證和性能測試，方便系統(tǒng)性能和參數(shù)改進(jìn)以及后期擴(kuò)展。