當(dāng)前位置:首頁(yè) > 工業(yè)控制 > 電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
[導(dǎo)讀]功率是能量被消耗的速率,這在十年前還不是熱門(mén),但今天已是一個(gè)重要的設(shè)計(jì)考量。系統(tǒng)的能耗會(huì)帶來(lái)熱量、耗盡電池、增加電能分配網(wǎng)絡(luò)的壓力,并且加大成本。

EDA設(shè)計(jì)

1,雖然每個(gè)小組可以優(yōu)化局部功耗,但單個(gè)團(tuán)隊(duì)不可能創(chuàng)建出一個(gè)低功耗設(shè)計(jì)。反之,任何一個(gè)小組都可能摧毀這種努力。

2,功率估計(jì)是一種精確的科學(xué)。但是,只有當(dāng)你擁有了一個(gè)完整設(shè)計(jì)和一組正確的矢量后,這種概念才為真。

3,對(duì)任何問(wèn)題而言,處理器通常是能效最低的方法,但因?yàn)樗鼈兙邆淞斯δ芏嘀匦?,一般可以用最小面積獲得實(shí)現(xiàn)。

4,電源分配網(wǎng)絡(luò)應(yīng)能夠在不損及電壓完整性的情況下,維持負(fù)載。

過(guò)去十年來(lái),功率已經(jīng)成為一個(gè)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)考慮,并在工程師設(shè)計(jì)與驗(yàn)證系統(tǒng)方面帶來(lái)了一些巨大的挑戰(zhàn)。物理學(xué)不再提供免費(fèi)便車(chē)。

功率是能量被消耗的速率,這在十年前還不是熱門(mén),但今天已是一個(gè)重要的設(shè)計(jì)考量。系統(tǒng)的能耗會(huì)帶來(lái)熱量、耗盡電池、增加電能分配網(wǎng)絡(luò)的壓力,并且加大成本。移動(dòng)計(jì)算的發(fā)展最先推動(dòng)了對(duì)降低能耗的期望,但能耗的效應(yīng)現(xiàn)在已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這個(gè)范圍,可能在業(yè)界帶來(lái)一些最大的結(jié)構(gòu)性變化。對(duì)于服務(wù)器農(nóng)場(chǎng)、云計(jì)算、汽車(chē)、芯片,以及依賴(lài)于能源獲取的泛在式傳感器網(wǎng)絡(luò),這都是一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題

突然改變的原因是,物理學(xué)已把工藝技術(shù)帶到了90nm以下尺度。但是,隨著結(jié)點(diǎn)尺寸越來(lái)越小,電壓降低,從而造成功率的相應(yīng)下降。通 常,即使開(kāi)發(fā)人員增加了更多功能,功率預(yù)算也會(huì)保持不變。在更小尺度下,電壓的縮放更加困難,無(wú)法維持。當(dāng)電壓接近于閾值電壓時(shí),開(kāi)關(guān)時(shí)間就會(huì)增加。為補(bǔ) 償這一問(wèn)題,設(shè)計(jì)人員會(huì)降低閾值電壓,但這樣做顯著增加了泄漏電流和開(kāi)關(guān)電流。

設(shè)計(jì)流程中的每個(gè)階段都對(duì)功耗有影響,從軟件架構(gòu)到器件物理。雖然每個(gè)小組都可以做局部的功耗優(yōu)化工作,但沒(méi)有一個(gè)團(tuán)隊(duì)可以單獨(dú)創(chuàng)建出 一個(gè)低功耗設(shè)計(jì)。反之,任何一個(gè)團(tuán)隊(duì)都可能摧毀低功耗的努力。這種狀況就產(chǎn)生了一種對(duì)協(xié)同與交叉學(xué)科工具的新需求。功率問(wèn)題不再止于芯片。它們遍及互連結(jié)構(gòu)、電路板與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電源控制器等諸方面。當(dāng)前的EDA工具并非按功率概念而建立,這意味著設(shè)計(jì)人員要采用改進(jìn)型方法,而不是從頭開(kāi)始的新方法。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車(chē) 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱(chēng),數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉