大佬講解機械制圖基礎(chǔ)知識(六)，機械制圖基礎(chǔ)知識之讀零件圖

機械制圖基礎(chǔ)知識涉及范圍廣，這也是大家認(rèn)為機械制圖基礎(chǔ)知識難的原因之一。為幫助大家更好的了解機械制圖基礎(chǔ)知識，小編特地為大家?guī)泶罄蟹窒淼臋C械制圖基礎(chǔ)知識所包含的讀零件圖相關(guān)內(nèi)容。

讀零件圖

讀零件圖的要求是：了解零件的名稱、所用材料和它在機器或部件中的作用，并通過分析視圖、尺寸和技術(shù)要求，想象出零件各組成部分的結(jié)構(gòu)形狀及相對位置。從而在頭腦中建立起一個完整的、具體的零件形象，并對其復(fù)雜程度等有初步的認(rèn)識，理解其設(shè)計意圖，分析其加工方法等。

讀零件工作圖的基本方法仍然是形體分析法和線面分析法。

對于一個較為復(fù)雜的零件，由于組成零件的形體較多，將每個形體的三視圖組合起來，圖形就顯得繁雜了。實際上，對每個基本形體而言，用兩三個視圖就可以確定它的形狀，讀圖時只要善于運用形體分析法，把零件分解成基本形體，便不難讀懂較復(fù)雜的零件圖。

下面以如圖1所示的油缸體為例，說明看零件圖的方法和步驟。

圖1 油缸體

一、概括了解

首先，通過標(biāo)題欄，了解零件名稱、材料、繪圖比例等，根據(jù)零件的名稱想象零件的大致功能。并對全圖作一大體觀覽，這樣就可以對零件的大致形狀，在機器中的大致作用等有個大概認(rèn)識。

該零件的名稱為油缸體，屬于箱體類零件。為液壓缸的缸體，材料為灰口鑄鐵(HT200)，零件毛坯是鑄造而成，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，加工工序較多。

二、分析視圖，想象零件形狀

在縱覽全圖的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析視圖，想象出零件的形狀。要先看主要部分，后看次要部分;先看容易確定、能夠看懂的部分，后看難以確定、不易看懂的部分;先看整體輪廓，后看細(xì)節(jié)形狀。即應(yīng)用形體分析的方法，抓特征部分，分別將組成零件各個形體的形狀想象出來。對于局部投影難解之處，要用線面分析的方法仔細(xì)分析，辨別清楚。最后將其綜合起來，搞清它們之間的相對位置，想象出零件的整體形狀。

可按下列順序進行分析：

① 找出主視圖。

② 多少視圖、剖視、斷面等，找出它們的名稱、相互位置和投影關(guān)系。

③ 凡有剖視、斷面處要找到剖切平面位置。

④ 有局部視圖和斜視圖的地方必須找到表示投影部位的字母和表示投射方向的箭頭。

⑤ 有無局部放大圖及簡化畫法。

在這一過程中，既要熟練地運用形體分析法，弄清楚零件的主體結(jié)構(gòu)形狀，又要依靠對典型局部功能結(jié)構(gòu)(如螺紋、齒輪、鍵槽等)和典型局部工藝結(jié)構(gòu)(如倒角、退刀槽等)規(guī)定畫法的熟練掌握，弄清楚零件上的相應(yīng)結(jié)構(gòu)。

既要利用視圖進行投影分析，又要注意尺寸標(biāo)注(如、R、S、SR等)和典型結(jié)構(gòu)規(guī)定注法的“定形”作用。既要看圖想物，又要量圖確定投影關(guān)系。

在進行分析時要注意先看整體輪廓，后看細(xì)致結(jié)構(gòu);先看主要結(jié)構(gòu)，后看次要結(jié)構(gòu);先看易確定、易懂的結(jié)構(gòu)，后看較難確定和難懂的結(jié)構(gòu)。

用形體分析法分析各基本形體，想象出各部分的形狀。對于投影關(guān)系較難理解的局部，要用線面分析法仔細(xì)分析。最后綜合想象出零件的整體形狀。

分析零件圖選用了那些視圖、剖視圖和其他表達方法，想象出零件的空間形狀。各視圖用了何種表達方法，若是剖視圖時，從零件哪個位置剖切，用何種剖切面剖切，向哪個方向投射;若為向視圖時，從哪個方向投射，表示零件的哪個部位。

缸體采用了三個基本視圖，零件的結(jié)構(gòu)、形狀屬中等復(fù)雜程度。主視圖表達缸體內(nèi)部結(jié)構(gòu)。俯視圖表達底板的形狀，螺孔和銷孔的分布情況，以及連接油管的兩個螺孔所在的位置和凸臺的形狀。左視圖表達缸體和底板之間的關(guān)系，其端部連接缸蓋的螺孔分布和底板的沉孔、銷孔情況。Φ8凸臺起限制活塞行程的作用，上部左右兩個螺孔通過管接頭與油管連接。

三、尺寸分析

分析零件圖上的尺寸，首先要找出三個方向尺寸的主要基準(zhǔn)，然后從基準(zhǔn)出發(fā)，按形體分析法，找出各組成部分的定形尺寸、定位尺寸及總體尺寸。

缸體長度方向的基準(zhǔn)為左端面，標(biāo)注的定位尺寸有80、15，通過輔助基準(zhǔn)標(biāo)注底板上的定位尺寸有10、20、40。寬度方向的尺寸基準(zhǔn)為缸體前后的對稱面，標(biāo)注定位尺寸72。高度方向的尺寸基準(zhǔn)為缸體底部平面，標(biāo)注定位尺寸40。以Φ35的軸線為輔助基準(zhǔn)，標(biāo)注定位尺寸Φ52。

四、了解技術(shù)要求

讀懂技術(shù)要求，如表面粗糙度、尺寸公差、形位公差以及其他技術(shù)要求。分析技術(shù)要求時，關(guān)鍵是弄清楚哪些部位的要求比較高，以便考慮在加工時采取措施予以保證。

油缸體Φ35活塞孔，其工作面要求防漏，因此，表面粗糙度Ra的上限值為0.8，左端面為密封平面，表面粗糙度Ra的上限值為1.6。Φ35活塞孔的軸線對底面(即安裝平面)的平行度公差為0.06，左端面對Φ35的軸線的垂直度公差為0.025。因為工作介質(zhì)為壓力油，依據(jù)設(shè)計要求，加工好的零件還應(yīng)進行保壓檢驗。

五、綜合分析

把零件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸標(biāo)注、工藝和技術(shù)要求等內(nèi)容綜合起來，就能了解零件的全貌，也就讀懂了零件圖。有時為了讀懂一些較復(fù)雜的零件圖，還要參考有關(guān)資料，全面掌握技術(shù)要求、制造方法和加工工藝，綜合起來就能得出零件的總體概念。

例看圖2所示的蝸輪箱體零件圖。

1、看標(biāo)題欄，概括了解

由圖2可知該零件名稱為蝸輪箱體，是蝸輪減速器中的主要零件，因而即可知蝸輪箱體主要起支承、包容蝸輪蝸桿等的作用。該零件為鑄件，因此，應(yīng)具有鑄造工藝結(jié)構(gòu)的特點。

2、視圖分析

首先找出主視圖及其他基本視圖、局部視圖等，了解各視圖的作用以及它們之間的關(guān)系、表達方法和內(nèi)容。圖2所示的蝸輪箱體零件圖采用了主視、俯視和左視3個基本視圖、4個局部視圖和一個重合剖面。其中，主視圖采取全剖視，主要表達箱體的內(nèi)形;左視圖為D—D局部剖視圖，表達左端面外形和Φ35+0.025/0軸承孔結(jié)構(gòu)等;俯視圖為C-C半剖視圖，與E向視圖相配合，以表達底板形狀等。其余A向、B向、E向和F向局部視圖均可在相應(yīng)部位找到其投影方向。

3、根據(jù)投影關(guān)系，進行形體分析，想像出零件整體結(jié)構(gòu)形狀

以結(jié)構(gòu)分析為線索，利用形體分析方法逐個看懂各組成部分的形狀和相對位置。一般先看主要部分，后看次要部分，先外形，后內(nèi)形。由蝸輪箱體的主視圖分析，大致可分成如下4個組成部分。

(1)箱殼 從主、俯和左視圖可以看出箱殼外形上部為：外徑Φ144、內(nèi)徑R62的半圓形殼體，下部大體上是外形尺寸為60、144、108，厚度為10的長方形殼體;箱殼左端是圓形凸緣，其上有6個均布的M6螺孔，箱殼內(nèi)部下方前后各有一方形凸臺，并加工出裝蝸桿用的滾動軸承孔。

(2)套筒 由主視、俯視和左視圖可知，套筒外徑為Φ76，內(nèi)孔為Φ52+0.03/0，用來安裝蝸輪軸，套筒上部有一Φ24的凸臺，其中有一M10的螺孔。

(3)底板 據(jù)俯視、主視和E向有關(guān)部分分析，底板大體是150×144×12的矩形板，底板中部有一矩形凹坑，底板上加工出6個Φ10的通孔;左部的放油孔M6的下方有一個R20的圓弧凹槽。

(4)肋板 從主視圖和F向視圖及重合剖面可知，肋板大致為一梯形薄板，處于箱體前后對稱位置，其三邊分別與套筒、箱殼和底板連接，以加強它們之間的結(jié)構(gòu)強度。

綜合上述分析，便可想像出蝸輪箱體的整體結(jié)構(gòu)形狀，如圖2所示。

4、分析尺寸和技術(shù)要求

看圖分析尺寸時，一是要找出尺寸基準(zhǔn)，二是分清主要尺寸和非主要尺寸。由圖7-?49可以看出，左端凸緣的端面為長度方向的尺寸基準(zhǔn)，以此分別標(biāo)注套筒和蝸桿軸承孔軸

心線的定位尺寸52和32。寬度方向的尺寸基準(zhǔn)為對稱平面;高度方向的尺寸基準(zhǔn)為箱體底面。蝸輪軸孔與蝸桿軸孔的中心距72±0.026為主要尺寸，加工時必須保證。然后再進一步分析其他尺寸。

在技術(shù)要求方面，應(yīng)對表面粗糙度、尺寸公差與配合、形位公差以及其他要求作詳細(xì)分析。如本例中軸孔Φ35+0.025/0和Φ52+0.03/0等加工精度要求較高，粗糙度Ra為0.8 μm，兩軸孔軸線的垂直度公差為0.02。

圖2蝸輪箱體零件圖

圖3蝸輪箱體立體圖