為確保電動機向所要求方向持續(xù)轉(zhuǎn)動,當(dāng)?shù)谝粋€光電管被照亮?xí)r,電動機就接收到該光電管輸出產(chǎn)生的增力。當(dāng)?shù)诙€光電管被照亮?xí)r,其電流使電動機反轉(zhuǎn),從而系統(tǒng)鎖定在標(biāo)志點處。使用差分配置可消除由于光電器件的溫度不穩(wěn)性和時間不穩(wěn)定性所造成的誤差。整個系統(tǒng)使用一個簡單開關(guān)(如圖 1 所示)來產(chǎn)生正向和反向兩種轉(zhuǎn)動。由于電動機響應(yīng)時間和系統(tǒng)慣性在不同的應(yīng)用場合相差很大,你可以根據(jù)應(yīng)用場合選擇CF和RF來實現(xiàn)合適的阻尼。CF必須足夠小,以使電動機在標(biāo)志點通過第二個光電管之前實現(xiàn)反轉(zhuǎn),否則,系統(tǒng)會繼續(xù)運動到下一個標(biāo)志點。如果CF的值過小,則會發(fā)生嚴重的過沖或振蕩,導(dǎo)致傳動系統(tǒng)故障,甚至燒毀電動機。
圖1,光電電路采用一個功率運放來實現(xiàn)順序位置控制。
為將過沖減到最低程度,圖1中的RF1和 RF2將控制環(huán)路穩(wěn)定在增益為1的點。你也可以施加一個制動力來縮短響應(yīng)時間,方法是用RL和CL建立一個超前網(wǎng)絡(luò),使放大器根據(jù)傳感器輸出的變化來修正電動機的驅(qū)動。圖1中的電動機具有14V的 EMF(電動勢),并能在反轉(zhuǎn)時在導(dǎo)通輸出晶體管上加上 46V 的電壓。這時的功耗是最壞情況下的功耗,你必須對照 SOA(安全工作區(qū))核查這一功耗。圖2示出了光束傳感器的最佳校準(zhǔn)情況。你只要將光束對準(zhǔn)每個光電二極管的工作區(qū),就可實現(xiàn)最佳的校準(zhǔn)。光束必須照射到每個光電二極管光敏區(qū)的一半。當(dāng)確定“孔”的大小時,要考慮光束位置與光電二極管之間的距離。如果光束過大,傳感器在定位范圍內(nèi)不產(chǎn)生任何變化。光束太小則會在光電敏感區(qū)之間沿中心線產(chǎn)生一個非線性傳送函數(shù)。這種非線性使人們難以選擇電路阻尼電容器值CF的電容值,而且要求使用亮度更高的光源。
圖2,在光束-傳感器最佳對準(zhǔn)的情況下,光束照射到每個二極管光敏區(qū)的一半。
圖3顯示了在不使用數(shù)模變換的情況下,如何將一個非雙極信號用于集成有數(shù)字控制的系統(tǒng)。當(dāng)邏輯線路為低電平時,信號二極管不導(dǎo)通。這一條件允許光電二極管對電路進行控制。Line2上的高電平使電流流入求和點,并使放大器擺動到負電平。Line1上的高電平使求和點電平高于地電平,并使放大器擺動到正電平。只要選擇一個能使邏輯電平高得足以由每個光電二極管提供至少2倍的最大電流的電阻值,該電路就可保持對系統(tǒng)的控制,而不管光電二極管的信號如何。
圖3,本電路將數(shù)字控制信號分配給圖1所示電路。