一、工程概述
2010年5月28日,南京長江隧道全線通車,作為連接南京江南和江北重要通道之一,對于改變過江交通的單一性,促進江北發(fā)展有這著重要的意義。整個工程隧道總長6156米,按六車道城市快速通道規(guī)模建設(shè),設(shè)計車速80公里/小時,單向車流量大于2400輛/小時。
二、燈具介紹
隧道內(nèi)部采用400W高壓鈉燈、250W高壓鈉燈、100W高壓鈉燈總計500余套、2×58W三防燈2000余盞。
基本照明2*58W熒光燈光源隧道燈,安裝于隧道兩側(cè),安裝高度4.5米,燈具間距6米。應(yīng)急照明燈每48米一套,燈位同正常照明燈,正常時作為常開燈使用。
加強照明入口段采用400W高壓鈉燈,安裝高度4.6米,燈具間距1.5米;過渡Ⅰ段采用400W高壓鈉燈,安裝高度4.6米,燈具間距4.5米;過渡Ⅱ段采用250W高壓鈉燈,安裝高度4.6米,燈具間距9米;過渡Ⅲ段采用100W高壓鈉燈,安裝高度4.6米,燈具間距為18米;出口段采用400W高壓鈉燈,安裝高度4.6米,燈具間距為9米。 (在隧道實際安裝調(diào)試過程中,根據(jù)實際需要,燈具安裝位置略有調(diào)整。)
三、實際照明效果
現(xiàn)場調(diào)試過程照明效果
車輛駛出南京長江隧道江心洲出入口
內(nèi)部照明效果
四、隧道內(nèi)部照度測量結(jié)果
?。?)平均照度:99.7 lx
?。?)最小照度:64.2LX
?。?)最大照度:114.4LX
?。?)照度均與度:0.644
詳見下圖
隧道正式運營過程中,燈具照明效果良好,滿足設(shè)計之初的要求,得到了社會各界的廣泛認(rèn)可,同時也成為史福特公司又一隧道照明的成功案例。