CSD在GSM-R手持終端的實(shí)現(xiàn)
隨著膠濟(jì)線、青藏線、大秦線GSM-R(Global Standard for Mobile Communications-Railway)網(wǎng)絡(luò)的試運(yùn)行,鐵道部已確定以GSM-R系統(tǒng)作為中國鐵路無線通信平臺(tái),因此研究以GSM-R為平臺(tái)建立綜合無線通信系統(tǒng),為GSM-R網(wǎng)絡(luò)各種作業(yè)提供無線通信手段和設(shè)備已迫在眉睫。
GSM-R手持終端在編組站中有著特殊的應(yīng)用。編組站的作業(yè)以小組為單位,完成調(diào)車、編組的工作。小組的每位成員均配備GSM-R專業(yè)手持終端,并根據(jù)職務(wù)要求的不同,具有如下功能:
·調(diào)車小組每個(gè)設(shè)備具有發(fā)起小組呼叫并通話的功能;
·調(diào)車小組調(diào)車長便攜臺(tái)具有發(fā)送調(diào)車指令的功能;
·調(diào)車員調(diào)車便攜臺(tái)具有發(fā)送緊急停車指令和解鎖指令的功能;
·調(diào)車機(jī)車控制臺(tái)依據(jù)調(diào)車小組成員發(fā)來的調(diào)車指令,控制調(diào)車機(jī)信號(hào)顯示;
·調(diào)車長發(fā)送的調(diào)車指令能夠以語音的方式通知到調(diào)車小組的每一個(gè)成員;
·機(jī)車控制器具有與機(jī)車運(yùn)行速度監(jiān)控器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的功能。機(jī)車控制器將接收到的調(diào)車指令傳送到機(jī)車運(yùn)行速度監(jiān)控器,運(yùn)行速度監(jiān)控器依據(jù)調(diào)車指令對(duì)機(jī)車運(yùn)行速度進(jìn)行限速或者自動(dòng)停車控制;
·具有“測機(jī)”功能,當(dāng)列車行進(jìn)時(shí)可以測試調(diào)車長便攜臺(tái)的工作狀態(tài),確保調(diào)車安全;
·具有調(diào)車計(jì)劃單遠(yuǎn)程傳送功能。調(diào)車計(jì)劃中心可以將調(diào)車作業(yè)任務(wù)計(jì)劃遠(yuǎn)程傳送到調(diào)車機(jī)車控制器并打印,或者傳送到調(diào)車小組成員的顯示終端并存儲(chǔ)、顯示。
由于在調(diào)車過程中要求有很高的實(shí)時(shí)性,規(guī)定數(shù)據(jù)必須在500ms內(nèi)由發(fā)送端到達(dá)接收端,普遍采用的GPRS方式不能滿足這種實(shí)時(shí)性的要求,因此必須采用CSD(Circuit Switched Data)方式的數(shù)據(jù)傳輸才能滿足所規(guī)定的數(shù)據(jù)延時(shí)。我們采用Atmega128和SIEMENS MC55完成此功能。
硬件電路設(shè)計(jì)
SIEMENS MC55無線模塊是當(dāng)今市場上尺寸最小的三頻模塊。其緊湊型設(shè)計(jì)特別適用于大規(guī)模生產(chǎn)的生活消費(fèi)品,例如移動(dòng)電話、Smart phones、PDA以及其他便攜式設(shè)備。
MC55主要的特性與技術(shù)指標(biāo)主要包括以下幾點(diǎn):
·頻段為三頻GSM900MHz、GSM1800MHz和GSM1900MHz,滿足GSM-R的頻段。
·支持?jǐn)?shù)據(jù)、語音、短消息和傳真;
·可選波特率300bps~230kbps
·電流消耗:休眠狀態(tài)為3mA,空閑狀態(tài)為15mA,發(fā)射狀態(tài)為260mA(平均),1.6A峰值;
MC55的數(shù)據(jù)輸入/輸出接口實(shí)際上是一個(gè)串行異步收發(fā)器,符合ITU-T RS232接口標(biāo)準(zhǔn)。它有固定的參數(shù):8位數(shù)據(jù)位和1位停止位,無校驗(yàn)位,波特率在300bps~230kbps之間可選,硬件握手信號(hào)用RTSO/CTSO,軟件流量控制用XON/XOFF,支持標(biāo)準(zhǔn)的AT命令集。
由于Atmega128和MC55都有標(biāo)準(zhǔn)的RS-232接口,因此硬件設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡單,如圖1所示。
圖1 硬件電路圖
Atmega128的PE4與MC55的IGT相連,用于啟動(dòng)MC55模塊。Atmega128的TX0/RX0與MC55的TX0/RX0相連,進(jìn)行數(shù)據(jù)的輸入輸出。MC55的RING0接Atmega128的中斷線,作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹袛嘈盘?hào)。
軟件設(shè)計(jì)
MC55模塊要正常工作,首先要啟動(dòng)模塊并對(duì)串口進(jìn)行配置,然后通過串口發(fā)AT命令進(jìn)行CSD連接。具體工作流程如下:
(1)配置Atmega128串口
MCU必須通過串口發(fā)送AT命令,才能控制MC55模塊的工作狀態(tài),因此MCU必須首先進(jìn)行串口設(shè)置,包括打開串口、設(shè)置波特率、幀格式和流量控制等。
對(duì)Atmega128串口寄存器具體設(shè)置參數(shù)如下,波特率設(shè)為9600bps,數(shù)據(jù)位8b,無流量控制。
(2)啟動(dòng)模塊
系統(tǒng)上電后,模塊的引腳IGT上必須有一個(gè)下拉脈沖且最少需要延時(shí)100ms,模塊才能正常啟動(dòng)。啟動(dòng)后,引腳VDD電壓從0升到2.9V??梢砸罁?jù)引腳VDD的電壓判斷MC55模塊是否已經(jīng)正常啟動(dòng)。電路中由Atmega128的引腳PE4提供IGT上的啟動(dòng)脈沖。需要特別注意的是MC55模塊啟動(dòng)后需要等待900ms才能正常使用串口。
(3)串口配置完成后,就可以對(duì)模塊發(fā)初始化命令
在初始化過程中,所有的參數(shù)必須返回“OK”,如果模塊沒有正確返回參數(shù)值,則會(huì)重新對(duì)其進(jìn)行配置。
(4)發(fā)送撥號(hào)指令,進(jìn)行CSD連接
MC55只能在空閑的時(shí)候才能進(jìn)行撥號(hào),假如處于別的狀態(tài)(例如上次撥號(hào)模塊未返回結(jié)果等),需要先將模塊復(fù)位,回到空閑狀態(tài)。在撥號(hào)過程中,設(shè)立一個(gè)等待最大時(shí)限(20S),如果模塊沒有返回呼叫成功或者失敗的結(jié)果碼,則認(rèn)為呼叫失敗,將模塊復(fù)位,重新?lián)芴?hào)。在呼叫連接成功后,可以進(jìn)行調(diào)車數(shù)據(jù)的發(fā)送,在整個(gè)調(diào)車過程中,CSD連接一直保持,直到調(diào)車工作結(jié)束,這樣才能滿足鐵道部規(guī)定的數(shù)據(jù)必須在500ms內(nèi)由發(fā)送端到達(dá)接收端的要求。
結(jié)語
在鐵路專用GSM-R手持終端中應(yīng)用Atmegal128控制GSM模塊MC55,實(shí)現(xiàn)CSD連接,進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。我們對(duì)GSM-R手持終端進(jìn)行了CSD數(shù)據(jù)收發(fā)的功能測試,經(jīng)過實(shí)際測試,鐵路專用的GSM-R手持終端在收發(fā)調(diào)車指令數(shù)據(jù)時(shí),最小延時(shí)為198ms,最大延時(shí)為480ms(取決于網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)),滿足鐵道部規(guī)定的數(shù)據(jù)必須在500ms內(nèi)由發(fā)送端到達(dá)接收端的要求,數(shù)據(jù)指令能夠高效、可靠的進(jìn)行傳送,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場編組站調(diào)車指令傳送的功能。
參考文獻(xiàn):
1. SIEMENS MC55 DATA SHEET version 02.06,10.29.2004