當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]以有源RFID為核心技術(shù)的遠(yuǎn)距離車輛識(shí)別管理系統(tǒng)解決了諸多其他同類微波產(chǎn)品不能解決的問(wèn)題。基本原理為,車輛配發(fā)帶有車輛和駕駛員身份載體的有源卡片。統(tǒng)一對(duì)高速移動(dòng)的車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離信息采集處理,并在短時(shí)間內(nèi)完成信息核對(duì)并完成相關(guān)拍照、開閘等動(dòng)作。能夠在“不停車,不按鈕”的情況下,高效的完成進(jìn)出識(shí)別和對(duì)車輛的管理。

隨著人們收入的持續(xù)增長(zhǎng)以及跨地區(qū)工作的流動(dòng)性越來(lái)越多,車輛的使用也越來(lái)越多,車輛在帶給廣大市民和相關(guān)單位方便的同時(shí),車輛的管理問(wèn)題顯得越發(fā)重要。如何對(duì)車輛實(shí)行高效化、實(shí)時(shí)化、智能化管理被各行行政部門及企事業(yè)單位多重視。

  以有源RFID為核心技術(shù)的遠(yuǎn)距離車輛識(shí)別管理系統(tǒng)解決了諸多其他同類微波產(chǎn)品不能解決的問(wèn)題?;驹頌椋囕v配發(fā)帶有車輛和駕駛員身份載體的有源卡片。統(tǒng)一對(duì)高速移動(dòng)的車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離信息采集處理,并在短時(shí)間內(nèi)完成信息核對(duì)并完成相關(guān)拍照、開閘等動(dòng)作。能夠在“不停車,不按鈕”的情況下,高效的完成進(jìn)出識(shí)別和對(duì)車輛的管理。該系統(tǒng)的使用將給停車場(chǎng)帶來(lái)革命性的改變。

  1、當(dāng)前近距離停車場(chǎng)“停車,搖窗,刷卡,啟動(dòng)車輛”一系列必須的動(dòng)作與整個(gè)社會(huì)的高效已經(jīng)相悖。新系統(tǒng)的采用將從科學(xué)性,智能化,人性化上帶給物業(yè)管理非同一般的便捷服務(wù)。讓高效從“不停車、不刷卡”開始。

  2、高效實(shí)時(shí)的記錄車輛信息,車輛的進(jìn)出記錄完全保留與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中,方便進(jìn)行收費(fèi),查詢等系列操作。

  3、本系統(tǒng)的核心產(chǎn)品,2.45G遠(yuǎn)距離有源卡與讀卡器內(nèi)核中采用特殊算法實(shí)現(xiàn)加密,收發(fā)機(jī)制隨機(jī)產(chǎn)生MAC地址配合瞬間發(fā)射ID,有效的保證卡號(hào)的加密與防偽。達(dá)到了完全有效的加密手段。為整套系統(tǒng)的安全性運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

  系統(tǒng)原理
     
  整套系統(tǒng)核心為主動(dòng)式有源RFID,卡片自動(dòng)發(fā)出加密過(guò)后的ID信息,該信息做為車輛進(jìn)入系統(tǒng)的電子憑證注冊(cè)在系統(tǒng)軟件中??ㄆ芍糜谲囕v的位置任意,無(wú)須指定。
 


圖例中紅色區(qū)域?yàn)槿我庵每▍^(qū)域

  讀卡器為內(nèi)置指向性天線,高靈敏度,圓極化設(shè)計(jì)。當(dāng)攜卡車輛觸發(fā)地感后,讀卡器采集到卡片信息,在極短時(shí)間內(nèi)將數(shù)據(jù)傳輸給后臺(tái)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行后臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)比,判斷卡片的合法性。并根據(jù)比照結(jié)果給出相應(yīng)的動(dòng)作:抓拍、圖像對(duì)比、開閘、計(jì)費(fèi)開始等。所有采集到數(shù)據(jù)保留在數(shù)據(jù)庫(kù)中。

  相關(guān)產(chǎn)品介紹

  1、  FT-A型遠(yuǎn)距離有源卡          

  壽命長(zhǎng):電量耗盡可用戶自換電池;

  距離穩(wěn):長(zhǎng)時(shí)間使用,距離不損耗;

  高溫性能:合金塑料抗高溫,高溫不變形; 

  2、  FR-100系列遠(yuǎn)距離定向讀卡器

  距離可調(diào):硬件配置,距離可控性強(qiáng); 

  波瓣范圍:水平約方向90°,

  垂直方向上約75°;

  接口多樣:工業(yè)總線CAN、RS485、

  摩托羅拉標(biāo)準(zhǔn)Wiegan26/34、TCP/IP。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉