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[導(dǎo)讀] RFID技術(shù)是一門用途很廣泛的科學(xué)技術(shù),其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣,包括動物識別、容器識別、工具識別、電子閉鎖防盜,電子車票、電子身份證、電子閉鎖防盜(電子遙控門鎖控制器)、小區(qū)物業(yè)管理、大廈門禁系統(tǒng),鐵路車輛自動識

 RFID技術(shù)是一門用途很廣泛的科學(xué)技術(shù),其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣,包括動物識別、容器識別、工具識別、電子閉鎖防盜,電子車票、電子身份證、電子閉鎖防盜(電子遙控門鎖控制器)、小區(qū)物業(yè)管理、大廈門禁系統(tǒng),鐵路車輛自動識別、集裝箱識別,公路車輛識別與自動收費系統(tǒng),移動車輛識別、電子閉鎖防盜(電子遙控門鎖控制器)、醫(yī)療科研等。本文主要介紹遠(yuǎn)距離微波卡在智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用案例。

1. 概述

隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展,人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便,這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場就是順應(yīng)這一時代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外,在技術(shù)方面,其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng),具有很好的開放性,易于與其他智能化系統(tǒng)組合成更強大的綜合系統(tǒng),順應(yīng)各種綜合方式的高級管理。

停車管理是針對建設(shè)安全文明小區(qū)或智能大廈的管理需要,以物業(yè)小區(qū)或智能大廈內(nèi)的停車場智能化管理為目標(biāo),以進(jìn)出小區(qū)或智能大廈內(nèi)的固定車或臨時車輛為服務(wù)對象,以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起著重要的作用。

停車場采用古老的人工管理辦法,不能適應(yīng)新型停車場管理的需要,所以處于世界先進(jìn)水平的非接觸感應(yīng)式IC卡停車場管理系統(tǒng)孕育而生。為更好地配合停車場的保安與管理工作,方便使用人員不停車、不開車窗,完全自由進(jìn)出停車場,專門研制出遠(yuǎn)距離微波卡停車場管理系統(tǒng)。

該系統(tǒng)專門針對于長期固定車輛比較多的停車場而設(shè)計,實現(xiàn)了長期固定車輛的自動識別與臨時車輛的計費管理,是一種較好地將遠(yuǎn)距離微波識別技術(shù)、近距離的IC卡讀寫技術(shù)、自動控制技術(shù)與計算機技術(shù)結(jié)合于一體的新型停車場保安管理系統(tǒng)。

遠(yuǎn)距離微波卡停車場管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟的停車場管理手段,是對停車場的車輛實行動態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。系統(tǒng)以微波卡和非接觸IC卡為信息載體,通過對卡識別來記錄車輛進(jìn)出信息,利用計算機管理并結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機電一體化外圍設(shè)備,從而控制進(jìn)出停車場的各種車輛,對停車場進(jìn)行安全、有效的管理,包括防盜、監(jiān)控、聯(lián)動、收費等。

從用戶的角度看,其服務(wù)高效且十分方便、收費透明度高、準(zhǔn)確無誤;從管理者的角度看,其易于操作維護、自動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度;從投資者角度看,徹底杜絕失誤及任何形式的作弊,防止停車費用流失,使投資者的回報有了可靠的保證。

2. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場管理系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)

(1) 系統(tǒng)組成與基本功能

① 遠(yuǎn)距離微波卡讀卡器: 讀取固定車輛車載微波卡的卡號信息

② 入口機、出口機

③ 短距離IC卡讀卡器: 讀取臨時車輛IC卡的卡號、時間、金額等信息

④ 控制器: 接收來自讀卡器的IC卡信息,存儲權(quán)限及各種信息記錄,做出判斷,控制輸出開閘、顯示等信號,并完成控制器與電腦之間的信息交換(包括上傳相關(guān)信息至電腦及從電腦下載數(shù)據(jù)至控制器)

⑤ 信息顯示屏: 顯示時間、收費金額、卡中余額、卡有效期、車位滿以及停車場的相關(guān)信息

⑥ 對講系統(tǒng): 在管理中心安裝對講主機,各出入口安裝對講分機,保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡(luò)

⑦ 語音提示系統(tǒng): 提示車輛進(jìn)出場的讀卡操作、收費等,如正常操作可提示請讀卡、收費金額、有效期等相關(guān)信息,誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示

⑧ 自動出卡機: 對于臨時卡的發(fā)放,自動彈出臨時車使用的IC卡

⑨ 電動道閘: 用于阻擋無權(quán)限的車輛、放行有權(quán)限車輛自由進(jìn)出

攝像機: 采用高分辨率攝像機在車輛入場時,自動攝取車輛外型、顏色、車牌號碼等圖像信息,出場時將出口攝取的車輛圖像與入口圖像進(jìn)行比較,信息一致時,車輛才予放行,確保車輛安全。

管理電腦: 系統(tǒng)的協(xié)調(diào)管理及報表輸出。

3. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場系統(tǒng)工作流程

(1) 入口工作流程

月卡、儲值卡(微波卡)

① 遠(yuǎn)距離讀卡器自動讀取月卡或儲值卡,管理電腦核對卡號,車牌等相關(guān)信息

② 管理電腦自動記錄入場信息(卡號、時間、圖像等)

③ 有效卡時,道閘自動抬桿,LED顯示屏顯示“歡迎入場”及相應(yīng)語音提示,車輛入場后,道閘自動關(guān)閉

④ 無效車時,自動提示原因,“卡過期”或“余額不足”等,通過對講與管理中心聯(lián)絡(luò),由停車場管理員用管理卡或臨時卡控制入場臨時卡

⑤ 司機按入口機上取卡按鈕,取卡并讀卡

⑥ 管理員通過電腦鍵盤錄入車牌號并與卡號對應(yīng)

⑦ 管理電腦自動記錄入場信息(卡號、時間、圖像等)

⑧ 道閘自動抬桿,LED顯示“歡迎入場”及相應(yīng)語音提示,車輛入場后,道閘自動關(guān)閉管理卡、特權(quán)卡

下列情形之一管理員可使用管理卡、特權(quán)卡

① 月卡過期、余額不足

② 公安、部隊等特殊車輛

(2) 出口工作流程

月卡、儲值卡(微波卡)

① 遠(yuǎn)距離讀卡器自動讀取月卡或儲值卡,自動計費、扣費并在信息顯示屏顯示及相應(yīng)語音提示

② 管理電腦自動提供車牌,出、入口圖像供管理員核實,保證車輛安全

③ 有效車時,道閘自動抬桿,LED顯示屏顯示“一路順風(fēng)”及相應(yīng)語音提示,車輛出場后,道閘自動關(guān)閉

④ 無效卡時,自動提示原因,由管理員用管理卡或特權(quán)卡控制出場臨時卡

⑤ 司機交臨時卡交由管理員讀卡,自動計費,并在LED顯示屏顯示“收費金額”及相應(yīng)語音提示

⑥ 管理電腦自動提供 出口、入口圖像供管理員核實

⑦ 管理員確認(rèn)車輛安全后,收費,通過電腦或管理卡開閘,LED顯示“一路順風(fēng)”,車輛出場后,道閘自動關(guān)閉。

4. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場管理系統(tǒng)特點

(1) 內(nèi)部、外部車輛采用不同的IC卡

對內(nèi)部和外部的不同車輛采用不同讀卡設(shè)備和IC卡,提供不同的讀卡距離。

① 內(nèi)部固定車輛: 內(nèi)部固定車輛即為單位內(nèi)部固定人員駕駛的車輛,可以發(fā)固定卡,預(yù)先收費或免費長期卡。采用遠(yuǎn)距離微波識別技術(shù),微波卡感應(yīng)距離可達(dá)3-10米,對有效卡車輛實現(xiàn)不停車自動識別,同時記錄進(jìn)出的相關(guān)信息等。

② 外部臨時車輛: 外部臨時車輛為外來辦事人員駕駛的車輛,系統(tǒng)將通過自動出卡機發(fā)臨時卡。采用近距離的可讀寫IC卡,感應(yīng)距離一般小于10cm,記錄外來車輛的進(jìn)出時間、圖像信息等,根據(jù)停車時間進(jìn)行自動計費。

(2) 采用遠(yuǎn)距離識別技術(shù)

遠(yuǎn)距離識別技術(shù)采用頻率為2.54Ghz的微波技術(shù),感應(yīng)距離可達(dá)3-10米,能透過汽車的金屬防爆膜,不用打開車窗,有效卡放置車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè),可實現(xiàn)不停車自動識別,具體特點:

① 讀卡設(shè)備具有RS-232、RS-422、RS-485、IS02、Wiegand等通訊接口,可接各種不同的控制設(shè)備

② 通訊數(shù)據(jù)傳送速率為30000 bauds(卡片閱讀機與卡片之間)

③ 感應(yīng)辨識錯誤率一千萬分之一以下

④ 感應(yīng)角度為天線中心線扇行90度

⑤ 感應(yīng)卡片閱讀機在同一感應(yīng)區(qū)域范圍內(nèi),可裝設(shè)31臺以上感應(yīng)卡片讀卡器,并排控制使用,不互相干擾

⑥ 在同一時間,同一感應(yīng)區(qū)域范圍中,不到一秒種之內(nèi),可同時感應(yīng)辨識10張以上IC感應(yīng)卡

⑦ 發(fā)射功率低6-8米 發(fā)射功率≤200MV; 8-10米 發(fā)射功率=350MV

⑧ 感應(yīng)讀卡時,不論卡片置于正面或反面,水平狀或垂直狀,在口袋前或手提包中,于卡片閱讀機之有效范圍內(nèi),均可感應(yīng)到

⑨ 卡片使用的內(nèi)存容量: 180bite以上,可無限次數(shù)重新編寫被感應(yīng)讀取IC感應(yīng)卡片內(nèi)容數(shù)據(jù)

⑩ 任何時候,卡片與讀卡器正常讀取傳送數(shù)據(jù)時間: 75-130毫秒,瞬間快速讀取傳送數(shù)據(jù)時間: 3-8毫秒

具有防止被盜拷偽安全保護功能

卡片正常使用年限: 6至8年以上

卡片體積小,尺寸85.6×54×3.5mm; 重量輕: 1.5公克以下

具有防潮,防水之功能,防水保護等級: IP54以上,可承受曝曬,工作溫度范圍: -20℃到70℃ 。

(3) 提升管理水平與形象:采用自動控制管理系統(tǒng),無論從產(chǎn)品的造型方面,還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學(xué)性,都將給停車場管理水平帶來很大的提升,以及樹立起良好的形象。

(4) 管理更安全:一卡一車,資料存檔,保證車場停放車輛的安全。人工記錄,難免有疏漏的時候,因為沒有隨時記錄可查,丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生,給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后,固定月租卡和臨時卡消費者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,卡丟失后可及時補辦。在配有圖像對比設(shè)備下,各類停車卡均有車牌號碼及車型圖像存檔,供比較查詢。

(5) 系統(tǒng)更可靠:任何情況均可脫機使用,自動記錄進(jìn)出行車信息,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通,數(shù)據(jù)信息自動上傳至管理電腦。

(6) 收費更嚴(yán)格:對于人工現(xiàn)金收費方式,一方面勞動強度大、效率低,另外一個主要弊端就是財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用IC卡收費系統(tǒng),車輛的收費都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計,杜絕了失誤和作弊,保障了停車場管理者的利益。

(7) 擴展方便:軟硬件的開放設(shè)計,使管理模式與使用模式易于滿足的不同場合的特殊需要,并根據(jù)自身要求進(jìn)行設(shè)置、更改。如車輛類別的分類、收費方式、各種特許車輛的處理等等; 系統(tǒng)軟件可方便地按特定要求更改,更可聯(lián)入樓宇自控、消防、防盜報警等系統(tǒng)。

(8) 后臺管理完善:強大的后臺管理系統(tǒng)可以全面追蹤所發(fā)行的每張卡的使用情況和各車輛的出入情況。能自動生成統(tǒng)計等相關(guān)報表。

5. 應(yīng)用前景

遠(yuǎn)距離微波卡停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍十分廣泛,適合各種固定車輛較多的場合。

(1) 省、市政府機關(guān)大樓

(2) 公安局、檢察院、法院大樓

(3) 部隊、監(jiān)獄、看守所

(4) 電視臺、銀行、海關(guān)、醫(yī)院

(5) 郵政、電信大樓

(6) 集團企業(yè)、工廠、學(xué)校

(7) 高端住宅小區(qū)

遠(yuǎn)距離微波卡技術(shù)除了在停車場的廣泛應(yīng)用之外,還可用于高速公路自動收費、公交車輛的發(fā)車、到站及站點檢測、鐵路車廂編組、物流等。

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