當(dāng)前位置:首頁 > 測試測量 > 測試測量
[導(dǎo)讀] 艾德克斯(ITECH)位于美國和臺灣的研發(fā)中心每年都會引用最核心的技術(shù),結(jié)合行業(yè)發(fā)展方向,開發(fā)出多款最新電源、電子負(fù)載等測試儀器。多年來,ITECH專注于以電源測試為主的產(chǎn)品,故產(chǎn)品線較全,即使同一功率,也能找出

 艾德克斯(ITECH)位于美國和臺灣的研發(fā)中心每年都會引用最核心的技術(shù),結(jié)合行業(yè)發(fā)展方向,開發(fā)出多款最新電源、電子負(fù)載等測試儀器。多年來,ITECH專注于以電源測試為主的產(chǎn)品,故產(chǎn)品線較全,即使同一功率,也能找出功能及價(jià)格等差異以滿足不同應(yīng)用需求。并且,ITECH產(chǎn)品以應(yīng)用為設(shè)計(jì)導(dǎo)向,可根據(jù)客戶需求搭配ITECH自主開發(fā)的測試軟件使用。ITECH給客戶帶來的不止是性能優(yōu)良的產(chǎn)品,更是可以滿足多元化應(yīng)用的測試方案。

汽車電子測試方案

由于汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。在實(shí)驗(yàn)室里仿真出實(shí)際供電系統(tǒng)中出現(xiàn)的電壓瞬變現(xiàn)象用來檢測車載電子產(chǎn)品的可靠性是必備的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織也為此提供了一系列電壓瞬變波形測試模版,如德國標(biāo)準(zhǔn)的DIN40839標(biāo)準(zhǔn)汽車功率網(wǎng)用電壓曲線和國際標(biāo)準(zhǔn)的ISO-16750-2脈沖波形就是目前汽車電子行業(yè)最通用的兩個(gè)測試標(biāo)準(zhǔn)。艾德克斯將此波形內(nèi)置IT6500系列超寬范圍大功率直流電源中,可以方便地完成汽車電子抗擾度的測試。

以IT6500系列電源為寬范圍電源,型號多個(gè),最大功率可達(dá)3kW,通過主從模式,可達(dá)12kW的輸出,其中以DIN40839標(biāo)準(zhǔn)汽車功率網(wǎng)用電壓曲線的測試應(yīng)用為例,此波形可仿真汽車引擎啟動(dòng)時(shí)電壓瞬間跌落現(xiàn)象。當(dāng)開啟IT6500系列直流電源并從中調(diào)出DIN40839電壓曲線,就可以直接進(jìn)行相關(guān)的測試。另外,用戶還可以根據(jù)需要模擬的電壓信號進(jìn)行自行編輯波形并修改,從而測試出汽車電子設(shè)備在此工況下的性能。

圖1:艾德克斯IT6500系列超寬范圍大功率直流電源

IT6500系列電源內(nèi)置的ISO-16750-2脈沖波形也可用于模擬另一電路內(nèi)的常規(guī)熔斷器融化時(shí)造成的瞬時(shí)電壓跌落,檢測此變化對汽車電子的影響,和模擬不同的電壓驟降曲線,檢測不同電壓驟降是待測設(shè)備的復(fù)位性能等實(shí)驗(yàn)。

LED測試方案

在整個(gè)LED產(chǎn)業(yè)鏈中,從芯片一直到封裝、成品均需要對產(chǎn)品的各項(xiàng)光電指標(biāo)進(jìn)行測試。而大部分LED廠商會發(fā)現(xiàn),目前,LED測試的問題重重,主要表現(xiàn)在:1、經(jīng)過測試以后,LED產(chǎn)品的壽命會受到一定影響,甚至有的在測試過程中就已經(jīng)直接報(bào)廢;2、當(dāng)使用微小電流進(jìn)行LED測試時(shí),電流越小,等待LED點(diǎn)亮的時(shí)間就越長,測試效率非常低下。

國內(nèi)大部分的廠商都認(rèn)為這是由LED產(chǎn)品本身的特性所導(dǎo)致的,其實(shí)產(chǎn)生這些問題的根源在于測試所使用的電源無法滿足需求。因此,艾德克斯研制了LED測試專用電源——IT6200系列雙范圍高壓電源。

一般的電源供應(yīng)器在啟動(dòng)的瞬間都會產(chǎn)生巨大的突波電流,大大超出LED所能承受的電流范圍,使其壽命造成不可修復(fù)的損害(平均壽命降低20%~30%)。艾德克斯IT6200系列直流電源利用先進(jìn)的技術(shù)具有獨(dú)特的LED mode,只要在電源菜單中打開此測試模式,就可以有效地抑制啟動(dòng)瞬間的突波電流,從而保護(hù)LED。也就是說,艾德克斯IT6200系列直流電源可將沒有突波的電流供應(yīng)給LED,保證LED產(chǎn)品的壽命不受影響。

此外,LED產(chǎn)品往往工作在高電壓低電流的環(huán)境中,尤其對于LED背光源一類的產(chǎn)品,通常會使用極其微小的電流來進(jìn)行測試。而普通的電源在微小的電流輸出時(shí)會導(dǎo)致電壓上升時(shí)間延遲,影響測試效率。艾德克斯IT6200系列直流電源具有另一項(xiàng)獨(dú)特的測試模式——low current mode,可以解決這一問題。該測試模式可在微電流下啟動(dòng),并且電壓高速上升,大大縮短LED產(chǎn)品被點(diǎn)亮的時(shí)間,進(jìn)而提高測試效率和產(chǎn)能。

艾德克斯IT6200系列電源專門為LED測試所設(shè)計(jì),除具備以上LED行業(yè)的突出特色以外,最高達(dá)600V的電壓范圍可滿足LED高壓測試需求,雙范圍輸出的特性也可靈活應(yīng)用于多種測試中。

電池充放電測試方案

一般來說,電池充放電測試會經(jīng)過幾個(gè)步驟,即充電、擱置、放電。充電的過程由電源來完成,放電是由電子負(fù)載來完成。而在放電時(shí),又需要以依次遞減的電流來完成整個(gè)過程,可見這是一項(xiàng)長時(shí)間的測試,因此需要測試系統(tǒng)能夠自動(dòng)化地進(jìn)行測試。IT9600電池充放電測試系統(tǒng),就是艾德克斯為此類測試專門開發(fā)的測試系統(tǒng)。其中,測試軟件使用IT9300,電源和電子負(fù)載可根據(jù)實(shí)際需求在艾德克斯多款產(chǎn)品中進(jìn)行選擇。該測試系統(tǒng)可進(jìn)行恒流充電、恒壓充電、恒流放電、恒功率放電、恒電阻放電、充放電循環(huán)等動(dòng)態(tài)工況模擬實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中提供人性化便捷的軟件監(jiān)控功能,全程可自動(dòng)化測試,無需人工監(jiān)控。該測試系統(tǒng)靈活的模塊式設(shè)計(jì),最多可同時(shí)測試200組電池的充放電測試曲線,并于待測物變更時(shí)可輕易擴(kuò)展測試系統(tǒng)的規(guī)格。

在電池放電時(shí),通常比較關(guān)注的是:如何能在某一參數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)條件時(shí),測試系統(tǒng)就自動(dòng)停止放電?艾德克斯IT9600測試系統(tǒng)可搭配的電子負(fù)載包括IT8800(最高功率可達(dá)500kW)和IT8500(最高功率可達(dá)6kW),在這兩款電子負(fù)載的菜單中都可設(shè)置多種停止條件,如時(shí)間、容量、電壓等。例如,現(xiàn)在選擇電壓為停止條件,當(dāng)測試系統(tǒng)檢測到放電電壓到達(dá)預(yù)定值后,就會自動(dòng)停止放電。對于一些特殊的如動(dòng)力電池等的測試,艾德克斯IT9600電池充放電測試系統(tǒng)同樣適用。

圖2:艾德克斯IT6200系列電源在low current mode下電壓可快速上升(在1mA測試時(shí)的電壓上升時(shí)間對比)。

太陽能電池測試方案

太陽能電池是吸收太陽光,并將光能轉(zhuǎn)換為電能的裝置,因此和普通的電池存在較大差別,周圍環(huán)境溫度、光照輻射度、光強(qiáng)等的變化都會影響太陽能電池的IV特性,因此太陽能電池的IV特性必須在一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行多點(diǎn)電壓的測量,以保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。這就要求測試儀器具有很高的測量速度,否則無法在1s的極短時(shí)間內(nèi)取得幾十甚至上百個(gè)數(shù)據(jù)。艾德克斯多路IT8700和單路IT8800系列電子負(fù)載的測量速度均可高達(dá)50kHZ,完全可以應(yīng)用于此類測試,搭配IT9380太陽能電池測試軟件可測試太陽能電池的短路電流、開路電壓、峰值功率、填充因子等重要參數(shù)。使用該測試方案可快速采集電壓,電流數(shù)據(jù),最高可達(dá)20μs。

可見,艾德克斯電源與電子負(fù)載,除了本身具有高度的穩(wěn)定性、優(yōu)良的性價(jià)比等特點(diǎn)以外,一些產(chǎn)品還具備特定的行業(yè)特色,更加貼近行業(yè)應(yīng)用。與其它同類產(chǎn)品相比,艾德克斯測試方案無論是從功能、可操作性,還是從外觀、性價(jià)比等方面都無可挑剔,測試系統(tǒng)從硬件到軟件全部自主開發(fā),具有最高性價(jià)比,還可方便地進(jìn)行二次開發(fā),以完美用戶的使用體驗(yàn)為目標(biāo)。以上幾個(gè)測試方案,是艾德克斯可編程直流單路及多路電源系列、可編程直流單路及多路電子負(fù)載系列以及測試軟件等實(shí)際應(yīng)用的縮影,艾德克斯產(chǎn)品還包括可編程交流電源系列以及其他通用儀表等。艾德克斯豐富的產(chǎn)品,在以上行業(yè)以及電源模塊、系統(tǒng)集成、航天航空、軍工等領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動(dòng)力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉