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[導(dǎo)讀] 1,怠速效正:一邊調(diào)整怠速螺釘一邊在旁邊看轉(zhuǎn)速值.2,檢查空燃比:在某一轉(zhuǎn)速時(shí)拆下空氣濾清器,用平板遮擋法控制進(jìn)氣量,如果進(jìn)氣量減少轉(zhuǎn)速反而提高說明原來混合氣過稀,反之過濃.3,檢查空氣濾清:拆裝濾清器

1,怠速效正:一邊調(diào)整怠速螺釘一邊在旁邊看轉(zhuǎn)速值.

2,檢查空燃比:在某一轉(zhuǎn)速時(shí)拆下空氣濾清器,用平板遮擋法控制進(jìn)氣量,如果進(jìn)氣量減少轉(zhuǎn)速反而提高說明原來混合氣過稀,反之過濃.

3,檢查空氣濾清:拆裝濾清器對比兩種情況下的怠速值差異可判斷濾清器的堵塞情況;

4,曲軸通風(fēng)閥(PCV)檢查:怠速狀態(tài)堵住該閥的的廢氣輸入管,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降,否則說明該閥有問題.

5.發(fā)動機(jī)各缸功率平衡試驗(yàn):分別對各缸斷火試驗(yàn),對比轉(zhuǎn)速差異可知.

6,點(diǎn)火提前角檢查:怠速時(shí)離心式點(diǎn)火角提前裝置調(diào)到最大,對比前后是否有增速,若增速超過100R/MIN說明離心裝置不良.

7,ECU怠速控制檢查:冷起動時(shí)發(fā)動機(jī)熱機(jī)轉(zhuǎn)速1500R/MIN,熱機(jī)后怠速為800R/MIN;如果打開空調(diào),怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)增加400R/MIN,如果轉(zhuǎn)速變化正常,說明ECU控制系統(tǒng)正常.


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