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[導讀]   傳感器技術在機場物流上,在機電一體化或者各種生產線上都有用到,本文主要為大家簡要敘述下阻抗測量方法在傳感器技術中的應用,希望大家多多了解傳感器技術中的那些奧秘?! 嶋H應用中的電路元件

  傳感器技術在機場物流上,在機電一體化或者各種生產線上都有用到,本文主要為大家簡要敘述下阻抗測量方法在傳感器技術中的應用,希望大家多多了解傳感器技術中的那些奧秘。

  實際應用中的電路元件要比理想電阻復雜得多,并且呈現(xiàn)出阻性、容性和感性特性,它們共同決定了阻抗特性。阻抗與電阻的不同主要在于兩個方面。首先,阻抗是一種交流(AC)特性;其次,通常在某個特定頻率下定義阻抗。如果在不同的頻率條件下測量阻抗,會得到不同的阻抗值。通過測量多個頻率下的阻抗,才能獲取有價值的元件數(shù)據。這就是阻抗頻譜法(IS)的基礎,也是為許多工業(yè)、儀器儀表和汽車傳感器應用打下基礎的基本概念。

  電子元件的阻抗可由電阻、電容或電感組成,更一般的情況是三者的組合。可以采用虛阻抗來建立這種模型。電感器具有的阻抗為jωL,電容器具有的阻抗為1/jωC,其中j是虛數(shù)單位,ω是信號的角頻率。采用復數(shù)運算將這些阻抗分量組合起來。阻抗的虛數(shù)部分稱為電抗,總表達式為Z=R+jX,其中X為電抗,Z表示阻抗。當信號的頻率上升時,容抗Xc降低,而感抗XL升高,從而引起總阻抗的變化,阻抗與頻率呈函數(shù)關系。純電阻的阻抗不隨頻率變化。


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