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[導(dǎo)讀]當(dāng)前,在國(guó)家的大力支持下,ETC在我國(guó)變得十分的普及了。然而很多ETC車(chē)主卻不敢在高速服務(wù)區(qū)內(nèi)休息。因?yàn)樗麄儾恢栏咚俜?wù)區(qū)內(nèi)休息一晚會(huì)不會(huì)產(chǎn)生超時(shí)費(fèi)?

當(dāng)前,在國(guó)家的大力支持下,ETC在我國(guó)變得十分的普及了。然而很多ETC車(chē)主卻不敢在高速服務(wù)區(qū)內(nèi)休息。因?yàn)樗麄儾恢栏咚俜?wù)區(qū)內(nèi)休息一晚會(huì)不會(huì)產(chǎn)生超時(shí)費(fèi)?

看到這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,想必很多人都覺(jué)得非常疑惑,走人工通道的時(shí)候收費(fèi)員會(huì)提醒大家繳納超時(shí)費(fèi),走ETC通道時(shí)沒(méi)人提醒大家,如果真的產(chǎn)生了幾百元的超時(shí)費(fèi)用,會(huì)不會(huì)直接扣除呢?所以今天這篇文章小編必須要跟大家解釋一下,希望大家在看完之后能夠明白這個(gè)問(wèn)題,以后再也不會(huì)因此糾結(jié)。

其實(shí)現(xiàn)在很多地方都有高速超時(shí)費(fèi),而高速超時(shí)費(fèi)的判斷標(biāo)準(zhǔn)是按照最低速度60公里每小時(shí)計(jì)算,沒(méi)有人會(huì)以低于60的速度跑高速,這樣不光費(fèi)浪費(fèi)時(shí)間而且也算違章行為,所以只要你按照正常的速度跑高速,基本上不會(huì)產(chǎn)生超時(shí)費(fèi)。使用ETC,在高速服務(wù)區(qū)休息一晚會(huì)不會(huì)產(chǎn)生超時(shí)費(fèi)?收費(fèi)員:倆字!但是也有一些特殊情況,比如說(shuō)有的車(chē)主開(kāi)車(chē)?yán)哿巳シ?wù)區(qū)內(nèi)休息了一下,可是又沒(méi)有控制好時(shí)間,不小心在服務(wù)區(qū)內(nèi)睡了一晚,第2天肯定就會(huì)超出預(yù)定的時(shí)間,此時(shí)超時(shí)費(fèi)就這么產(chǎn)生。

但是如今ETC在計(jì)費(fèi)的時(shí)候非常精準(zhǔn),跑了多少距離距離就會(huì)產(chǎn)生多少過(guò),路費(fèi)跑得越遠(yuǎn)過(guò)路費(fèi)產(chǎn)生的越多,反之跑的距離越近過(guò)路費(fèi)就越少。由于計(jì)費(fèi)十分標(biāo)準(zhǔn),而大家把汽車(chē)停在高速服務(wù)區(qū)內(nèi)時(shí)是靜止不動(dòng)的,所以檢測(cè)不到汽車(chē)有行駛的跡象,這個(gè)時(shí)候就不會(huì)多收大家的過(guò)路費(fèi),而且超時(shí)費(fèi)也不會(huì)產(chǎn)生。所以在這里小編再給大家總結(jié)一下,如果你是ETC的車(chē)主,在高速上不會(huì)產(chǎn)生超時(shí)費(fèi),希望大家能夠明白。

但如果你是使用人工通道的車(chē)主,超時(shí)費(fèi)還是有很大幾率會(huì)發(fā)生在你身上的,希望大家在高速服務(wù)區(qū)內(nèi)休息或者是吃飯的時(shí)候一定要把發(fā)票留好,如果產(chǎn)生了超時(shí)費(fèi)可以把發(fā)票出示給收費(fèi)員,收費(fèi)員在檢查之后會(huì)幫你把所有的超時(shí)費(fèi)用取消。所以這一點(diǎn)比較人性化,車(chē)主看到這里之后拍手叫好,不過(guò)最好的辦法還是辦理ETC,這樣就可以永久避免高速超時(shí)費(fèi)。

如今很多人在跑ETC的時(shí)候發(fā)現(xiàn)費(fèi)用有所上漲,因?yàn)橹岸际前凑展潭ǖ穆烦虂?lái)收費(fèi),而現(xiàn)在已經(jīng)更改為了里程數(shù),所有的費(fèi)用都是和大家行駛的距離掛鉤,跑得越遠(yuǎn)費(fèi)用肯定就越高嘛,這一點(diǎn)也希望大家能夠理解一下。好了,有關(guān)超時(shí)費(fèi)用的問(wèn)題就為大家介紹到這里,如果你們還有其他的疑惑,歡迎留言在下方的評(píng)論區(qū)域,小編會(huì)不定時(shí)為大家回復(fù)。

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