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[導(dǎo)讀]4月8日,華為P40系列機(jī)型正式對(duì)外發(fā)布,而在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東現(xiàn)場(chǎng)演示了HiCar方案,手機(jī)與汽車主機(jī)連接分享多媒體,手機(jī)做車鑰匙等,甚至能用手機(jī)連接車內(nèi)鏡頭。

4月8日,華為P40系列機(jī)型正式對(duì)外發(fā)布,而在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東現(xiàn)場(chǎng)演示了HiCar方案,手機(jī)與汽車主機(jī)連接分享多媒體,手機(jī)做車鑰匙等,甚至能用手機(jī)連接車內(nèi)鏡頭。騰訊新聞《一線》援引知情人士的說(shuō)法稱,支持華為Hicar的汽車車型已基本確定,目前已進(jìn)入最后調(diào)試階段,今年有望推向市場(chǎng)。

同時(shí)在華為手機(jī)的AI能力加持下,操作人員還展示了更高級(jí)的功能,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員是否疲勞駕駛,并進(jìn)行安全提醒。

當(dāng)日晚間,《國(guó)際金融報(bào)》記者就上述說(shuō)法向華為方面求證,該方面僅表示“進(jìn)行中”,但并未給出具體時(shí)間。

對(duì)于HiCar的未來(lái)發(fā)展?fàn)顩r,余承東4月9日在接受媒體采訪時(shí)表示,未來(lái)很多汽車產(chǎn)品,包括國(guó)內(nèi)和國(guó)外的汽車品牌,都會(huì)集成華為的HiCar解決方案,實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載屏幕、攝像頭等互聯(lián)互通。

《國(guó)際金融報(bào)》記者此前了解,早在2019年8月份,華為就曾對(duì)外發(fā)布了《HUAWEI HiCar生態(tài)白皮書》,HiCar是華為所推出的人—車—家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)解決方案,讓手機(jī)、汽車以及更多智能設(shè)備具備了互聯(lián)互通的能力。

據(jù)悉,HiCar是專為下一代車機(jī)互聯(lián)而生,華為將其定義為車機(jī)互聯(lián)2.0,不僅僅是為手機(jī)與車機(jī)互聯(lián)建立了通道,還將手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到了汽車,讓汽車和手機(jī)、其他IOT設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)。相比之下,傳統(tǒng)手機(jī)與車機(jī)互聯(lián)主要是實(shí)現(xiàn)投屏功能,為互聯(lián)1.0。

華為目前正大力發(fā)展汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。2019年5月,其正式成立智能汽車解決方案BU(BUSINESS UNIT),并且將業(yè)務(wù)梳理為智能電動(dòng)、智能車云、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián),智能駕駛五大板塊。不過(guò),該部門的定位是提供智能汽車的ICT部件和解決方案,幫助企業(yè)造好車,而不是自己造車。

華為HiCar生態(tài)合作伙伴已經(jīng)超過(guò)30家汽車廠商,包括奧迪、一汽、廣汽、北汽、奇瑞、江淮等車企已經(jīng)加入,合作車型超過(guò)120款。

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