現(xiàn)代純電動菲斯塔上市：17萬起售 續(xù)航達490公里

隨著全球汽車市場向電動化轉變的加快，無論是自主還是合資品牌都積極推出了自己的純電動車型，來確保自己在未來電氣化市場中保持競爭力。而作為韓系車一哥的現(xiàn)代汽車，也在國內布局了菲斯塔純電動這款車型來搶占國內純電動轎車的市場份額。

日前，我們于北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代正式公布了菲斯塔純電動車型的官方售價。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為17.38-19.88萬元，并將于3月份開始交付。

相較于大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、別克微藍等合資純電動車型，菲斯塔純電的續(xù)航里程占據(jù)競爭優(yōu)勢，達到了490Km。

同時，菲斯塔純電的售價在17-20萬的價位，這已經(jīng)和國產(chǎn)品牌的中高端純電動車型售價重疊。可以預見的是，憑借著合資光環(huán)的加持，并且續(xù)航能力和價位都極具競爭力的菲斯塔純電，將會對國內的自主品牌的純電動車型銷量產(chǎn)生不小的沖擊。

回歸到新車上，外觀方面，菲斯塔純電車型外觀方面的表現(xiàn)同其燃油版車型一樣優(yōu)異。前臉采用了封閉式進氣格柵造型，表明其電動版的車型身份。而前臉中部的LOGO蓋板，可以向上打開，下方設置有快充、慢充兩種充電接口。

新車定位于緊湊型轎車，車身尺寸方面，其長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。相較于同級車型，新車的車身尺寸也極具競爭優(yōu)勢。

在消費者關注的動力部分，菲斯塔EV搭載最大功率為135kW，峰值扭矩達310N.m的驅動電機，配備由寧德時代提供的能量密度為141.4Wh/kg的三元鋰電池組，使得該車的續(xù)航里程可達490Km。

菲斯塔純電版