[導(dǎo)讀]前段時間，為了提高ETC工作效率，廣東省大力優(yōu)化收費車道、ETC門架等系統(tǒng)功能，積極做好“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”工作。當(dāng)前，廣東省正在努力測試ETC的費顯功能。
前段時間，為了提高ETC工作效率，廣東省大力優(yōu)化收費車道、ETC門架等系統(tǒng)功能，積極做好“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”工作。當(dāng)前，廣東省正在努力測試ETC的費顯功能。
據(jù)悉，今年元旦以來，全國取消高速公路省界收費站并網(wǎng)運行，高速公路采用門架分段計費收費。不少車主反映ETC車輛駛離高速公路時，出口車道費額顯示屏無法顯示行駛?cè)痰氖召M金額，一次行程還會收到多次分段扣費信息，造成諸多不便。
4月14日起，廣東將在全省范圍內(nèi)開展部分段全流程測試工作。省內(nèi)實施實車測試的高速公路ETC車道出入口，將由現(xiàn)在的“抬桿”自由通行狀態(tài)恢復(fù)到原來的“落桿”狀態(tài)，通行“落桿”狀態(tài)的ETC車道需將ETC用戶卡插入到OBU中，同時儲值卡用戶需確?？▋?nèi)余額充足;非ETC車輛通行人工混合車道則無需入口領(lǐng)卡，可直接通行。
需要特別指出的是，目前仍處于免費通行階段，所有測試車道出口金額顯示屏幕將用“免費通行”字樣的紙張遮擋，測試期間所有通行廣東省收費公路的車輛仍將享受免收通行費政策。
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