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[導(dǎo)讀]2019年,捷豹在全球范圍內(nèi)共賣出17355輛I-Pace,這個(gè)成績(jī)看起來并不驚人,但是對(duì)于一輛售價(jià)超過60萬的豪華電動(dòng)SUV來說,已經(jīng)足夠驚喜。近日,捷豹路虎集團(tuán)準(zhǔn)備進(jìn)一步鞏固自己在新能源領(lǐng)域所創(chuàng)下

2019年,捷豹在全球范圍內(nèi)共賣出17355輛I-Pace,這個(gè)成績(jī)看起來并不驚人,但是對(duì)于一輛售價(jià)超過60萬的豪華電動(dòng)SUV來說,已經(jīng)足夠驚喜。近日,捷豹路虎集團(tuán)準(zhǔn)備進(jìn)一步鞏固自己在新能源領(lǐng)域所創(chuàng)下的影響力。

根據(jù)最新的新聞顯示,捷豹路虎集團(tuán)目前有三款全新的純電動(dòng)車型會(huì)在不遠(yuǎn)的將來與大家見面,包括下一代純電動(dòng)捷豹XJ,純電動(dòng)跨界SUV捷豹J-Pace以及一輛內(nèi)部名為“Road Rover”的路虎跨界SUV。

圖:捷豹XJ純電動(dòng)車路試諜照

三款車都基于捷豹路虎的全新模塊化平臺(tái)MLA打造,該平臺(tái)廣泛適用于純電動(dòng),插電混動(dòng)以及燃油車,根據(jù)計(jì)劃,這三款車都將在2021年左右問世,目前,捷豹路虎方面已經(jīng)確認(rèn)了這三款車會(huì)在其位于Castle Bromwich以及Solihull的工廠進(jìn)行投產(chǎn),而捷豹路虎集團(tuán)也會(huì)為兩座工廠的改建投入10億歐元。

燃油車業(yè)績(jī)逐年下滑的捷豹路虎集團(tuán),看來正在計(jì)劃將新能源車作為自己的下一個(gè)突破點(diǎn),而在通過電動(dòng)化徹底避免了“愛壞”,“小毛病多”等標(biāo)簽之后,這個(gè)英倫風(fēng)的豪華品牌,也許有機(jī)會(huì)“逆風(fēng)翻盤”。

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