obu和etc的區(qū)別

　　即不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。

　　ETC大大提高公路的通行能力，公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本。有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益，同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放?？梢钥s小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 ， 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

　　車載電子標(biāo)簽。OBU設(shè)備多安裝于汽車的前擋風(fēng)玻璃上，在收費(fèi)站與路側(cè)單元RSU通過微波進(jìn)行通訊。當(dāng)車輛靠近檔桿，RSU識(shí)別到來自O(shè)BU的信號(hào)，就會(huì)自動(dòng)打開檔桿，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制通行的作用。

　　OBU散熱性能強(qiáng)，可高度防塵，能精確定位，供電電路系統(tǒng)更加優(yōu)質(zhì)，采用音頻模塊，支持視頻輸出，系統(tǒng)擴(kuò)展能力強(qiáng)，可更新linux內(nèi)核。

　　高速obu和etc的區(qū)別是obu是設(shè)備，而ETC則是系統(tǒng)，兩者是相輔相成的，共同使用才可以保障能夠通過ETC通道，一般的obu是安裝在車上的電子標(biāo)簽，并且與交通卡共同搭配使用，而ETC是設(shè)立在高速入口的自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng)，通過識(shí)別車內(nèi)的obu電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)繳費(fèi)功能。

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