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[導讀] 據(jù)飛行國際報道,貝爾公司已經(jīng)開始推廣V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機(魚鷹)的VIP版,它是貝爾與波音公司合作生產(chǎn)的,專為國家元首的運輸任務而設計。 迄今為止,貝爾只將魚鷹用于軍事用途,主要

據(jù)飛行國際報道,貝爾公司已經(jīng)開始推廣V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機(魚鷹)的VIP版,它是貝爾與波音公司合作生產(chǎn)的,專為國家元首的運輸任務而設計。

迄今為止,貝爾只將魚鷹用于軍事用途,主要賣給美國的空軍、海軍陸戰(zhàn)隊和海軍;日本是其唯一的出口客戶。但貝爾認為:“V-22的‘多用途’性質(zhì)可能會打開額外的銷售機會,V-22能夠為潛在客戶執(zhí)行的許多任務之一就是運送貴賓?!彪m然目前還沒有任何開發(fā)活動,但貝爾已經(jīng)開展了“概念工作”,以“評估專門用于VIP版V?-22的一些可用選項”。在標準的部隊運輸配置中,V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機的機艙內(nèi)可以容納24人。然而,貝爾公司發(fā)布的VIP版V-22概念設計畫面顯示其擁有更寬敞的布局,包括俱樂部座位和一個三人沙發(fā)。

但是,據(jù)V-22聯(lián)合計劃辦公室(JPO)稱,“目前沒有計劃證明V-22將會有專門的民用版本”。截至目前,V-22仍然是市場上唯一的傾轉(zhuǎn)旋翼機,而萊昂納多直升飛機公司正在開發(fā)的AW609是專為民用應用設計的。

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