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[導(dǎo)讀] 據(jù)飛行國際報道,俄羅斯直升機公司已向民用客戶交付了第一架批量生產(chǎn)的Mi-38,該重型飛機將用于VIP運輸任務(wù)。 俄羅斯天然氣工業(yè)股份租賃公司購買了這架15.6噸重的旋翼飛機,將由總部位于

據(jù)飛行國際報道,俄羅斯直升機公司已向民用客戶交付了第一架批量生產(chǎn)的Mi-38,該重型飛機將用于VIP運輸任務(wù)。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份租賃公司購買了這架15.6噸重的旋翼飛機,將由總部位于莫斯科的俄羅斯直升機系統(tǒng)公司運營。

俄羅斯直升機公司總經(jīng)理安德烈·博金斯基說,預(yù)計到2030年,Mi-38的市場需求量將達(dá)到100架。

他表示:“第一架米-38系列直升機的交付是重要的一步,這證實了喀山直升機制造工廠已經(jīng)準(zhǔn)備好向商業(yè)運營商和政府批量交付此類直升機”。

盡管去年俄羅斯直升機在莫斯科航展和迪拜航展上展示了VIP版Mi-38,但它也在推廣用于海上和公共運輸任務(wù)的型號。

由雙發(fā)Klimov TV7-117V發(fā)動機提供動力的Mi-38已于2015年12月獲得認(rèn)證。Cirium的機隊數(shù)據(jù)記錄了之前兩次向俄羅斯空軍交付的數(shù)據(jù)。

與此同時,俄羅斯監(jiān)管機構(gòu)還批準(zhǔn)了對喀山Ansat輕型雙胞胎進(jìn)行VIP改裝。

在制造商的“ Aurus”配置下,Ansat可以容納兩名VIP,外加三名乘客。

博金斯基說:“在不久的將來,Ansat Aurus的設(shè)計將獲得它的第一個運營商,在MAKS航展上對這架直升機表現(xiàn)出的興趣使我們有希望獲得新的訂單?!?br />

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