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[導(dǎo)讀]4月16日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,今年晚些時(shí)候,特斯拉能夠在乘客下車之后,完成自動(dòng)泊車。 去年11月份,特斯拉推出了自動(dòng)召喚(Smart Summon)功能,車主

4月16日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,今年晚些時(shí)候,特斯拉能夠在乘客下車之后,完成自動(dòng)泊車

去年11月份,特斯拉推出了自動(dòng)召喚(Smart Summon)功能,車主通過手機(jī)APP開啟這項(xiàng)功能后,特斯拉汽車將自動(dòng)駕駛至車主所在點(diǎn)或指定位置。該功能雖然強(qiáng)大,但很多用戶認(rèn)為可用性并不高,反而認(rèn)為“反向智能召喚”會(huì)更實(shí)用,車主在停車場合適的位置停車后,然后車輛自己找到停車位。

馬斯克在推特上表示, 特斯拉正在非常努力地實(shí)現(xiàn)識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志的新功能。今年晚些時(shí)候,反向智能召喚(自動(dòng)泊車)功能將是全自動(dòng)駕駛套件(Full Self-Driving suite,F(xiàn)SD)更新的一部分。

前不久,馬斯克表示,特斯拉將會(huì)在未來幾周內(nèi)發(fā)布Autopilot(自動(dòng)駕駛高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))自動(dòng)識(shí)別交通燈和停車標(biāo)志的新功能,最快在今年三季度上線并推廣至全球。反向智能召喚功能何時(shí)推出還沒有具體時(shí)間表。

Electrek近日?qǐng)?bào)道稱,特斯拉正在對(duì)Autopilot功能進(jìn)行大面積重寫工作,作為重寫的一部分,馬斯克表示神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)正在吸收越來越多的問題。前不久,特斯拉在全自動(dòng)駕駛方面進(jìn)行了一些“可視化”改進(jìn),駕駛可視化可以顯示路上的其他對(duì)象,包括交通信號(hào)燈、停車標(biāo)志等。

馬斯克補(bǔ)充道,更新版Autopilot將會(huì)添加更深入的3D標(biāo)簽系統(tǒng),該系統(tǒng)將會(huì)大大改善自動(dòng)駕駛的“可視化”功能。并且特斯拉可以利用旗下數(shù)十萬輛汽車?yán)L制停車場的地圖,更好地了解哪些地方可以停車,哪些地方不能停車。

以上所有的功能都將幫助特斯拉汽車實(shí)現(xiàn)更好的自動(dòng)駕駛能力,基于此能力,特斯拉還將推出Robotaxi(無人駕駛出租車)計(jì)劃。近日,馬斯克在推特上表示,特斯拉計(jì)劃在年底之前投入100萬輛Robotaxi運(yùn)營的計(jì)劃仍在進(jìn)行中,只不過政府監(jiān)管部門的批準(zhǔn)成為“最大的不確定性”。

馬斯克曾表示,未來特斯拉將制造沒有方向盤、沒有油門、剎車的汽車?!耙坏┍O(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)我們撤掉方向盤的計(jì)劃放心,那么我們就會(huì)把它去掉?!?/p>

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