高標(biāo)準(zhǔn)如何給人工智能帶來(lái)動(dòng)力

如今，人工智能已成為日常生活不可或缺的組成部分，在自動(dòng)駕駛、智能家居、生產(chǎn)制造各大領(lǐng)域“大顯身手”。博世致力于利用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為人們創(chuàng)造更輕松、更安全的生活體驗(yàn)。博世以“共建 AI 信任感，創(chuàng)造美好新體驗(yàn)”作為 2020 年國(guó)際消費(fèi)電子展的主題，詮釋了在互聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展理念。博世將聚焦展示安全、可靠的人工智能技術(shù)在智能產(chǎn)品中的應(yīng)用。其中，虛擬遮陽(yáng)板將首次亮相這一全球最大規(guī)模的消費(fèi)電子展會(huì)，這是一款搭載人工智能的數(shù)字車(chē)載遮陽(yáng)板，與博世車(chē)載 3D 顯示屏同時(shí)榮獲國(guó)際消費(fèi)電子展“最佳創(chuàng)新大獎(jiǎng)”。

博世還為本屆展會(huì)帶來(lái)包括國(guó)際空間站預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)、以及智能醫(yī)療診斷平臺(tái)等在內(nèi)的亮點(diǎn)產(chǎn)品?！霸趪?guó)際消費(fèi)電子展展出的各類(lèi)解決方案表明博世正致力于成為人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，”博世集團(tuán)董事會(huì)成員Michael Bolle博士表示，“到 2025 年，博世的每款產(chǎn)品都將帶有人工智能功能，或者在開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)用了人工智能技術(shù)。”與此同時(shí)，人工智能應(yīng)用在全球的市場(chǎng)規(guī)模將在 2025年達(dá)到約 1200 億美元，同比 2018年增長(zhǎng)了 12倍（數(shù)據(jù)來(lái)源：Tractica）。博世將持續(xù)挖掘市場(chǎng)機(jī)遇，每年博世在軟件開(kāi)發(fā)上的投入高達(dá) 37 億歐元，擁有 3萬(wàn)多名軟件工程師，其中涵蓋 1000 名人工智能專(zhuān)業(yè)人才。

此外，博世也為發(fā)展人工智能技術(shù)制定了完善的培訓(xùn)項(xiàng)目?！拔覀冇?jì)劃在今后兩年對(duì)近 2 萬(wàn)名員工進(jìn)行人工智能培訓(xùn)，”Bolle 博士指出，“我們不僅要投資開(kāi)發(fā)人工智能技術(shù)，更要培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。”該項(xiàng)目包括兩部分內(nèi)容，一個(gè)是圍繞經(jīng)理、工程師和人工智能開(kāi)發(fā)者三類(lèi)員工展開(kāi)不同形式的培訓(xùn)，另一個(gè)是落實(shí)合理使用人工智能的指導(dǎo)原則。為此，博世專(zhuān)門(mén)針對(duì)各類(lèi)人工智能安全和倫理問(wèn)題擬定了一套集團(tuán)內(nèi)部的人工智能使用準(zhǔn)則。憑借著上述準(zhǔn)則和人工智能領(lǐng)域的專(zhuān)知，博世希望能構(gòu)建起客戶以及合作伙伴對(duì)人工智能的信任感。Bolle 博士表示：“企業(yè)內(nèi)部推行有關(guān)技術(shù)和倫理準(zhǔn)則可以讓企業(yè)里的每個(gè)員工都意識(shí)到數(shù)據(jù)安全和監(jiān)管的重要性。從某種程度上來(lái)說(shuō)，對(duì)人工智能的信任感等同于數(shù)字世界的產(chǎn)品質(zhì)量。”

專(zhuān)業(yè)技能拯救生命

博世相信工業(yè)制造是人工智能一個(gè)重要的應(yīng)用領(lǐng)域?！拔覀兿Ｍ{馭人工智能并不是為了創(chuàng)造模擬人類(lèi)行為的模型，而是希望進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步從而造福人類(lèi)，”Bolle 博士表示，“因此，工業(yè)用途的人工智能必須安全、可靠且邏輯合理。”在博世看來(lái)，無(wú)論人工智能應(yīng)用在道路上、家中還是生產(chǎn)過(guò)程中，人類(lèi)應(yīng)當(dāng)始終掌握人工智能的控制權(quán)。

作為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和氣囊控制單元等駕駛安全系統(tǒng)的研發(fā)領(lǐng)導(dǎo)者，博世已經(jīng)證明了可靠的機(jī)器能造福人類(lèi)。人工智能技術(shù)同樣能讓駕駛輔助系統(tǒng)更高效、更智能。例如，博世應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的人工智能攝像頭能識(shí)別被部分遮擋的行人，確保自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)能做出更可靠地響應(yīng)。秉承“科技成就生活之美”的理念，博世目前正在開(kāi)發(fā)人工智能學(xué)習(xí)技術(shù)。

投資 1 億歐元興建“人工智能園區(qū)”

創(chuàng)新離不開(kāi)投資。除了在軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的投資，博世也在全球進(jìn)行人才投資并建設(shè)能力中心。目前，博世在德國(guó)圖賓根投資 1 億歐元用于建設(shè)新的人工智能基地，并計(jì)劃于 2022 年底投入使用。屆時(shí)，來(lái)自博世、外部初創(chuàng)企業(yè)和公共研究機(jī)構(gòu)的約700 名人工智能專(zhuān)家將在此開(kāi)展創(chuàng)新和技術(shù)的交流，人工智能基地可以促進(jìn)“Cyber Valley”內(nèi)的專(zhuān)家們加強(qiáng)溝通和交流。在這里，“共建 AI 信任感”將得到切實(shí)的落實(shí)。博世是“Cyber Valley”的創(chuàng)始成員之一，該調(diào)研機(jī)構(gòu)成立于 2016年，連結(jié)了業(yè)內(nèi)同行、學(xué)術(shù)專(zhuān)家和政府， 共同推動(dòng)人工智能研究并迅速將研究成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際工業(yè)應(yīng)用。

博世還在全球七個(gè)地點(diǎn)設(shè)立了人工智能中心，其中包括位于美國(guó)加利福尼亞州森尼維爾和賓夕法尼亞州匹茨堡的兩個(gè)中心。博世人工智能中心現(xiàn)有約 250名人工智能專(zhuān)家，開(kāi)展了 150多個(gè)項(xiàng)目，涉及移動(dòng)出行、生產(chǎn)制造、智能家居和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。

源于美國(guó)的世界首款虛擬遮陽(yáng)板

博世的人工智能專(zhuān)家為移動(dòng)出行、智能家居和工業(yè) 4.0 帶來(lái)各類(lèi)創(chuàng)新產(chǎn)品，其中，全球首款應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域的人工智能產(chǎn)品將亮相拉斯維加斯。這款名為“虛擬遮陽(yáng)板”的產(chǎn)品誕生于美國(guó)，是一款透明數(shù)字遮陽(yáng)板。該產(chǎn)品由一塊透明液晶顯示屏與車(chē)內(nèi)監(jiān)控?cái)z像頭連接，可識(shí)別駕駛員眼部位置，并運(yùn)用智能算法分析位置信息，以及根據(jù)陽(yáng)光透過(guò)擋風(fēng)玻璃射入駕駛員眼睛的路徑，調(diào)暗顯示屏上的相應(yīng)部分。在國(guó)際消費(fèi)電子展創(chuàng)新大獎(jiǎng)的評(píng)選中，虛擬遮陽(yáng)板在其參選的類(lèi)別中斬獲最高分，并最終榮獲“最佳創(chuàng)新大獎(jiǎng)”。同樣榮膺“最佳創(chuàng)新大獎(jiǎng)”的博世全新 3D 顯示屏運(yùn)用了被動(dòng)式 3D 技術(shù)生成逼真的三維效果和警報(bào)信號(hào)，相比與傳統(tǒng)顯示屏，駕駛員能更快抓取可視化信息，從而提升行駛安全。

博世新型車(chē)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步保障了行車(chē)安全。該系統(tǒng)能根據(jù)駕駛員的眼瞼運(yùn)動(dòng)、視線方向和頭部位置識(shí)別駕駛員是否處于疲勞駕駛或看手機(jī)的狀態(tài)，并在緊急情況下提醒駕駛員注意路況。車(chē)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)同時(shí)能監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)的乘客人數(shù)、其位置和坐姿，并在緊急情況發(fā)生時(shí)優(yōu)化氣囊等安全系統(tǒng)。

2019 年，博世在駕駛員輔助系統(tǒng)上的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了 12%，達(dá)到約 20 億歐元。駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛奠定了基礎(chǔ)。未來(lái)，當(dāng)車(chē)輛在高速公路等路段啟用部分自動(dòng)駕駛模式時(shí)，車(chē)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)攝像頭確保駕駛員能夠隨時(shí)安全地重新控制車(chē)輛，為保障駕駛安全起到重要作用。預(yù)計(jì)到 2022 年，博世在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資將累計(jì)達(dá)到約 40 億歐元，并招募 5000 多名工程師。此外，為完善和豐富自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的傳感器系列產(chǎn)品，博世長(zhǎng)距離激光雷達(dá)傳感器已進(jìn)入量產(chǎn)開(kāi)發(fā)階段。除了雷達(dá)和攝像頭，激光雷達(dá)傳感器是不可或缺的第三類(lèi)傳感器技術(shù)。博世的長(zhǎng)距離激光雷達(dá)傳感器有能力識(shí)別在遠(yuǎn)距離的、包括路面上的石頭在內(nèi)的非金屬物體。

博世人工智能技術(shù)服務(wù)于國(guó)際空間站和醫(yī)療診斷領(lǐng)域

博世同時(shí)懷揣遠(yuǎn)大志向，攜 SoundSee 傳感器系統(tǒng)飛向遙遠(yuǎn)宇宙。2019 年底，SoundSee 搭載在美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的自動(dòng)飛行器“宇航蜂”機(jī)器人（Astrobee Robot）上，它負(fù)責(zé)識(shí)別國(guó)際空間站的異常噪音，并利用人工智能算法分析音頻，診斷故障。2020年初，Soundsee采集的音頻數(shù)據(jù)將被回傳至NASA設(shè)在匹茨堡博世研究與技術(shù)中心內(nèi)的地面控制站。SoundSee 的尺寸相當(dāng)于一個(gè)飯盒，作為與 NASA的一項(xiàng)合作研究項(xiàng)目，該系統(tǒng)由博世與 AstroboTIc在美國(guó)聯(lián)合開(kāi)發(fā)。

應(yīng)用于醫(yī)療診斷的智能病理分析平臺(tái) Vivascope 頗具前沿創(chuàng)新特點(diǎn)。Vivascope 可放大血樣和其它體液樣本，對(duì)顯微鏡檢查結(jié)果進(jìn)行數(shù)字化處理，并利用人工智能算法分析數(shù)據(jù)。該平臺(tái)能準(zhǔn)確且迅速地識(shí)別細(xì)胞異常，為醫(yī)生評(píng)估和診斷提供有力依據(jù)。

Light Drive 實(shí)現(xiàn)普通眼鏡的智能化

在人工智能以外的創(chuàng)新領(lǐng)域，博世同樣碩果累累。此次在國(guó)際消費(fèi)電子展中展出的Light Drive 智能眼鏡系統(tǒng)是世界上首款基于傳感器的智能眼鏡解決方案，能使普通眼鏡智能化。同市場(chǎng)上其它解決方案相比，搭載 Light Drive 的智能眼鏡厚度可減少超過(guò)三分之一，而其重量不到 10 克。Light Drive 系統(tǒng)能根據(jù)從智能手機(jī)或智能手表上接收的導(dǎo)航信息、消息通知、日歷提醒和操作指示等，在佩戴者的視野范圍內(nèi)投影包含這些信息的高分辨率圖像，即使在陽(yáng)光直射的情況下也可以提供清晰的視覺(jué)影像。

在 2020 年國(guó)際消費(fèi)電子展中，博世借助一輛未來(lái)巴士概念車(chē)，集中展示其為汽車(chē)廠商和移動(dòng)出行服務(wù)供應(yīng)商在共享出行領(lǐng)域提供的集電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化和個(gè)性化為一體的技術(shù)和解決方案。除零部件外，該巴士概念車(chē)還展示了無(wú)縫銜接的互聯(lián)化出行服務(wù)，可方便運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)和管理車(chē)隊(duì)車(chē)輛，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電和保養(yǎng)，從而保障出行安全。同時(shí)，參展觀眾可在博世展臺(tái)體驗(yàn)升級(jí)版駕駛和傳感器技術(shù)，感受互聯(lián)化、零排放的未來(lái)移動(dòng)出行服務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)解決方案實(shí)現(xiàn)智能家居

博世正在不斷拓展家居物聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)范圍。作為一大亮點(diǎn)產(chǎn)品，開(kāi)放式家居互聯(lián)平臺(tái)亮相本屆國(guó)際消費(fèi)電子展。從 2020 年中開(kāi)始，家居互聯(lián)應(yīng)用將為不同廠商生產(chǎn)的照明、遮陽(yáng)、娛樂(lè)及智能園藝設(shè)備提供控制服務(wù)。入駐家居互聯(lián)的合作廠商預(yù)期將從現(xiàn)有的 40 家增加超過(guò)一倍，從而讓家居生活更便捷性、更高效。

智能技術(shù)保護(hù)環(huán)境

博世的創(chuàng)業(yè)精神是所有創(chuàng)新產(chǎn)品的支柱?！拔覀兗酵诮?jīng)濟(jì)效益、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任上達(dá)成平衡，”Bolle 博士表示。氣候保護(hù)始終是博世的一大關(guān)注焦點(diǎn)。“博世不僅注重開(kāi)發(fā)環(huán)保型解決方案，同時(shí)也在保護(hù)環(huán)境上以身作則。到 2020 年底，博世將在全球 400個(gè)業(yè)務(wù)所在地實(shí)現(xiàn)碳中和，并在開(kāi)發(fā)、制造、管理設(shè)施等各個(gè)方面實(shí)現(xiàn)零碳足跡。目前我們?cè)诘聡?guó)已實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)?！?/p>

人工智能同樣可應(yīng)用于環(huán)境保護(hù)。博世的內(nèi)部能源平臺(tái)可以利用智能算法識(shí)別能耗異常。僅此一項(xiàng)功能就在過(guò)去兩年間幫助部分工廠降低了 10%以上的二氧化碳排放。鑒于博世在全球運(yùn)營(yíng) 270 家工廠，集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排上的潛力巨大。Bolle 博士指出，“這也是我們希望通過(guò)國(guó)際消費(fèi)電子展這一舞臺(tái)傳遞的信息：博世將在人工智能領(lǐng)域大展身手?！?/p>