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[導(dǎo)讀] (文章來源:侃聊車吧) 隨著現(xiàn)在新能源技術(shù)的發(fā)展,車輛的續(xù)航里程在不斷的增長,而在購買車輛的時(shí)候,電動(dòng)汽車成為了消費(fèi)者購買汽車的首選。不可否認(rèn)的是,目前消費(fèi)者在選擇電池汽車時(shí),還是會(huì)依照

(文章來源:侃聊車吧)

隨著現(xiàn)在新能源技術(shù)的發(fā)展,車輛的續(xù)航里程在不斷的增長,而在購買車輛的時(shí)候,電動(dòng)汽車成為了消費(fèi)者購買汽車的首選。不可否認(rèn)的是,目前消費(fèi)者在選擇電池汽車時(shí),還是會(huì)依照續(xù)航里程這一參數(shù)來作為一個(gè)重要的參考,在購買電動(dòng)汽車的時(shí)候,選擇多少續(xù)航里程比較合適?

對(duì)于這樣的一個(gè)問題而言,購買電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程需要多長比較合適,純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程并非越長越好。終究還是要看你的使用場(chǎng)景。從車輛的用車場(chǎng)景上面去看,在城市道路上面進(jìn)行行駛,續(xù)航在300到400公里左右的續(xù)航是完全足夠的,按照每天的上下班出行續(xù)航在50km左右進(jìn)行計(jì)算,以300km左右的續(xù)航來看,可以五到六天進(jìn)行車輛的充電,而這些也是可以應(yīng)付的了日常的使用,不會(huì)對(duì)便利性造成影響就沒有問題。

同時(shí)對(duì)于城市的出行而言,充電樁等布置也是比較密集的,加上便捷的充電條件,續(xù)航里程真得夠用就行不需要過于追求比較高的續(xù)航,續(xù)航里程高,對(duì)于純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程雖然是增加了,但同時(shí)也是意味著車輛的電池容量也是增加的,而同時(shí)重量上升,最終導(dǎo)致能耗比和性價(jià)比缺失,更長續(xù)航里程反倒沒有需要。

在沒有合適條件的情況下,不妨選擇續(xù)航里程高的電動(dòng)汽車,按照市面上面的電動(dòng)汽車的續(xù)航來看,在500km以上,需要出遠(yuǎn)門的話,路上是不好找到充電樁,這樣的續(xù)航可以避免續(xù)航里程焦慮給帶來困擾。綜上所述一輛純電動(dòng)汽車,多少續(xù)航里程是最合適的,取決于自身的用車條件來進(jìn)行選擇。
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