機(jī)器人與太空 有一種莫名的相配感

自古以來，人們就有一個(gè)航天夢！雖然當(dāng)時(shí)的人類可能并沒有關(guān)于宇宙的概念，但在“嫦娥奔月”、“夸父逐日”等神話故事中，我們總能讀出人們對于“上天”的渴望。而現(xiàn)代科技的出現(xiàn)與發(fā)展，真正讓我們實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢想，并讓我們的這個(gè)夢越做越大、越做越香。

如果將時(shí)間調(diào)回到100年前，可能還沒人曾想到，人類有一天能夠進(jìn)入太空甚至登上星球；但100年后的今天，人類不僅多次造訪月球、飛向火星，更在枯燥的太空生活中擁有了智能化的伴侶——機(jī)器人。作為科幻界的代表元素，機(jī)器人與太空，無疑讓人感覺很配。

2006年，一款名叫“球體（SPHERES）”的機(jī)器人首次上天，開啟了機(jī)器人進(jìn)入太空的先河。之后，關(guān)于機(jī)器人升空的消息也是紛至沓來、越來越多。而機(jī)器人上天，也并非只是為了給人類作伴，更重要的還是幫助人類探索宇宙。換句話說，就是給人類在天上“打工”！

擁有鋼筋鐵骨、靈活大腦、強(qiáng)勁身手的機(jī)器人，相比于人類來說無疑更能適應(yīng)太空的環(huán)境和作業(yè)。因此近兩年也是有越來越多的國家計(jì)劃或已經(jīng)將機(jī)器人送上太空、替人打工。那么2019年，又有哪些機(jī)器人被送上天了呢？我們不妨一起來看一下。

三連發(fā)，美國“太空蜜蜂”入空間站“上班”

今年4月份，據(jù)外媒報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日，NASA向太空運(yùn)送了一對被稱為Astrobee（太空蜜蜂）的機(jī)器人，這些機(jī)器人乘坐諾斯羅普·格魯曼公司的“天鵝座”飛船進(jìn)入太空，主要工作是協(xié)助國際空間站宇航員在微重力環(huán)境下的日常工作，比如科研和維護(hù)。

據(jù)悉，這些“太空蜜蜂”外形是一個(gè)邊長約32厘米的立方體，重約10千克，且配有一個(gè)機(jī)械臂。雖然個(gè)頭不大，但科技含量十足。其不僅能自主飛行和避障，還能自動充電。此外，其還能記錄宇航員工作生活、監(jiān)測空間站噪音和空氣質(zhì)量，并幫助宇航員拾取物品。

NASA一共制造了3個(gè)“太空蜜蜂”，而只將其中兩個(gè)送入了空間站。未來，NASA計(jì)劃將剩下的一個(gè)也送上太空，并研發(fā)出更多的“太空蜜蜂”一并送上。以期讓這種機(jī)器人能夠名副其實(shí)的像“蜜蜂”一樣形成編隊(duì)、分工合作、協(xié)同完成更多任務(wù)。

活一次，德國“機(jī)械人”升空只求十七小時(shí)

今年5月份，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，德國研制了一款小型的“機(jī)械人”，并用其代替人類進(jìn)入太空，幫助人類探索夢寐以求的神秘資源。據(jù)悉，該機(jī)器人名叫“MASCOT”，外形類似一個(gè)正方體鞋盒，重量約為10公斤，設(shè)計(jì)存活壽命只有17個(gè)小時(shí)。

雖然該機(jī)器人其貌不揚(yáng)、壽命不長，但在被日本隼鳥2號飛船從51米高空丟到了一個(gè)名叫“龍宮”的行星上后，其便矜矜業(yè)業(yè)的展開了自己的探索作業(yè)。在17個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，其向人類傳送了20多張重要照片，向人類揭示了小行星“龍宮”上的奧秘。

大家伙，俄羅斯人形太空機(jī)器人“會說話”

“嘿，伙計(jì)們，我是Skybot F-850！但你可以叫我‘費(fèi)奧多爾’?，F(xiàn)在，我將掌握聯(lián)盟號MS-14飛船的控制權(quán)，計(jì)劃于2019年8月22日飛往國際空間站?！边@是今年8月份俄羅斯的一款太空機(jī)器人在社交媒體上發(fā)布的一條推文。

8月22日，俄羅斯發(fā)射運(yùn)載火箭，正式將該人形太空機(jī)器人送往空間站；27日，飛船與國際空間站進(jìn)行二次對接成功，機(jī)器人正式邁入空間站；8月30日—9月1日，兩位人類宇航員對機(jī)器人進(jìn)行了試驗(yàn)。9月7日，太空機(jī)器人同飛船返回地球。

在為期兩周的太空生活中，“費(fèi)奧多爾”主要被用于遭遇風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，代替人類保護(hù)空間站，比如太空行走、修復(fù)空間站外部泄露，以降低人類宇航員受傷風(fēng)險(xiǎn)。而作為一名“宇航員”，“費(fèi)奧多爾”不僅擁有多方面的專業(yè)技能，同時(shí)也善于社交聊天、十分幽默。

二進(jìn)宮，“西蒙”二代計(jì)劃再上太空“服役”

今年9月份，據(jù)Engadget報(bào)道，已經(jīng)離開地球在太空中飛行400多天的CIMON（西蒙）已于今年8月正式回到地球，新一代CIMON預(yù)計(jì)12月將到國際空間站服役，在過去的400多天里，CIMON和宇航員一起完成了許多項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。

據(jù)悉，第一代CIMON在2018年6月搭乘Space X獵鷹9號火箭發(fā)射升空，并在當(dāng)年11月進(jìn)行了第一次太空互動。在1年多的時(shí)間里，CIMON變得越來越聰明，不僅能夠深諳空間站里的技術(shù)細(xì)節(jié)，精通太空各種專業(yè)術(shù)語，而且還能和宇航員們自然交流、互動。

而第二代或者后續(xù)幾代的CIMON，經(jīng)過IBM 與空客的持續(xù)開發(fā)，他們打算讓其用于更多新的應(yīng)用場景。比如目標(biāo)檢測，讓CIMON參與探月、火星探測等外太空探索任務(wù)等等。