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[導(dǎo)讀] (文章來源:蓋世汽車網(wǎng)) 據(jù)外媒報(bào)道,朗盛開發(fā)過一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT(激光透明)材料。最近,又將3種新化合物納入產(chǎn)品范圍。朗盛的工藝

(文章來源:蓋世汽車網(wǎng))

據(jù)外媒報(bào)道,朗盛開發(fā)過一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT(激光透明)材料。最近,又將3種新化合物納入產(chǎn)品范圍。朗盛的工藝塑料專家Claudia Dahling博士表示:“這三種新材料具有良好的激光焊接特性,而且操作安全,性能優(yōu)異,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。潛在應(yīng)用范圍包括電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)和駕駛員輔助系統(tǒng)組件,以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備?!?/p>

Pocan B3233XHRLT(目前為Pocan TP155-002)是一種新型30%玻璃纖維增強(qiáng)PBT復(fù)合材料,展現(xiàn)出良好的激光透明度,在濕熱環(huán)境中非??垢g。

目前,市場上幾乎沒有這樣的材料,因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)水解穩(wěn)定添加劑,通常會(huì)導(dǎo)致PBT材料的激光透明度明顯下降。美國汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)通過長期測試,驗(yàn)證新一代Pocan HR產(chǎn)品優(yōu)異的耐水解性能。D?hling表示:“我們的產(chǎn)品在USCAR測試中,達(dá)到4 - 5級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這是兩個(gè)最高等級(jí)?!?/p>

大多數(shù)阻燃劑會(huì)降低熱塑性塑料的激光透明度,所以,市面上的PBT、聚酰胺6和聚酰胺66化合物,很少同時(shí)具有良好的激光焊接性和高阻燃性能。然而,它們是電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)組件的必備原材料。

Dahling補(bǔ)充說:“我們在聚酰胺6基礎(chǔ)上提供相應(yīng)的化合物,比如Durethan BKV30FN04LT。這些材料具有無鹵素阻燃封裝,通過UL 94可燃性試驗(yàn)的小試樣厚度測試,達(dá)到V-0的最高分類?!笨梢栽诜€(wěn)定的工藝窗口內(nèi)安全地加工,幾乎不會(huì)在工具上留下任何沉積。而且,跟蹤電阻高達(dá)600伏(IEC 60112比較跟蹤指數(shù)CTI A),是高壓電池和插頭的理想構(gòu)成成分。

第三種可用于激光焊接的朗盛新材料是Pocan TP150-002。這種30%玻璃纖維增強(qiáng)PBT化合物經(jīng)過優(yōu)化,具有極高的激光透明度。透射率達(dá)到13%,大約是其他大多數(shù)激光透明PBT產(chǎn)品的兩倍(利用LPKF TMG-3設(shè)備在980 nm處測量,試樣厚度為2毫米)。D?hling稱:“我們可以根據(jù)不同的設(shè)計(jì),對材料進(jìn)行量身定制,提供成本效益高的激光焊接組件,滿足更厚的壁度要求?!?/p>

朗盛為客戶提供HiAnt服務(wù),以支持激光焊接組件發(fā)展。服務(wù)內(nèi)容包括:(1)使用CAE工具在材料基礎(chǔ)上進(jìn)行組件設(shè)計(jì)。Dahling表示:“我們通過仿真來減少失真。例如,使連接過程更安全、更穩(wěn)定?!保?)根據(jù)客戶標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行廣泛的組件測試服務(wù),比如在較大的組件上執(zhí)行動(dòng)態(tài)測試,以及根據(jù)要求進(jìn)行氣候測試。(3)該服務(wù)還包括注塑、焊接和取樣技術(shù)支持,開啟批量生產(chǎn)。
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