奔騰推出首款正向開發(fā)的純電動汽車 開啟純電“新”時代

11月22日，2019第十七屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕。一汽奔騰以“如期而智 E見傾心”為參展主題，攜旗下奔騰T77、T33、T99等多款市場明星熱銷車型參展，并在中國進出口商品交易會展館1.2號館一汽奔騰展臺隆重舉行新車亮相發(fā)布會，正式發(fā)布其首款正向開發(fā)的純電動汽車——奔騰C105。“不一樣的精彩新奔騰”在新一輪新能源發(fā)展中發(fā)揮物聯(lián)科技優(yōu)勢，為全面進入品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上極速奔騰。

“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”極速奔騰，開啟純電“新”時代

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，大力發(fā)展新能源汽車是整個汽車行業(yè)和所有汽車品牌的共識。

現(xiàn)場，一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長慶表示：“今天的我們正在進入可持續(xù)發(fā)展的快車道，為確保企業(yè)的長遠健康發(fā)展，奔騰規(guī)劃了未來清晰而美好的愿景，那就是通過可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造一種可持續(xù)的出行方式?！?/p>

隨后，柳長慶總經(jīng)理現(xiàn)場正式啟動奔騰C105面向全球的車型名稱征集活動。據(jù)柳長慶總經(jīng)理透露，明年四月份，內(nèi)部代號C105的純電動車型將在北京車展正式上市，最終采納的車型名稱也將同步亮相。屆時，新奔騰還將發(fā)布全新的奔騰品牌新能源戰(zhàn)略。更令人驚喜的是，2020年，除了即將上市的內(nèi)部代號C105車型外，新奔騰還將上市兩款全新車型，內(nèi)部代號分別是D365和D357。

我們相信，即將上市的奔騰C105，會為進取不止的新奔騰品牌發(fā)展再注入一支強心劑。正如柳長慶總經(jīng)理所言，“新奔騰要乘著新時代的東風(fēng)，穿過驚濤駭浪，向著星辰大海的方向開啟全新征程！”

C105攜手中國極地研究中心，打造純電駕駛“新”體驗

C105是奔騰全新平臺與產(chǎn)品線規(guī)劃完美結(jié)合收獲的碩果，也是一汽奔騰首款正向開發(fā)的純電動汽車產(chǎn)品。作為一款A(yù)級純電SUV，C105車型NEDC工況續(xù)航里程可達450km，60 km/h等速續(xù)航可達632公里。

C105外觀延用全新升級的光影魅學(xué)設(shè)計理念，整體使用簡潔曲面，律動特征進行塑造，營造出簡潔、前衛(wèi)的造型風(fēng)格，引領(lǐng)電動潮流；交互式數(shù)碼雨滴格柵在不同使用場景下可產(chǎn)生不同的燈光律動變化，賦予汽車生命氣息，盡顯高品質(zhì)交互感與儀式感；內(nèi)飾設(shè)計在對稱的基礎(chǔ)上增加了韻律的變化，烘托出典雅的設(shè)計意境，環(huán)抱式與懸浮式的設(shè)計理念凸顯出輕質(zhì)感和科技感；3D全息智能交互助手讓駕駛無處不從容無處不便捷；國內(nèi)首搭L3級別自動駕駛，配合全自動泊車系統(tǒng)，帶給用戶輕松愉悅的駕駛體驗；多氛圍模式空間及香氛舒緩系統(tǒng)，不僅有靜心寧神的功效，還可優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境，凈化車內(nèi)空氣；沉浸式超重低音音響燈光系統(tǒng)搭載Hi End級音響品牌，音樂播放時還可與氛圍燈協(xié)調(diào)配合，為出行之旅增添更多美妙感受。

眾所周知，冬季對電動汽車性能影響極大，為給用戶打造一款具備極致抗寒能力的電動汽車，一汽奔騰將攜手中國極地研究中心共同開發(fā)新能源汽車產(chǎn)品。繼奔騰T99，C105將成為新奔騰第二款征戰(zhàn)南北極的物聯(lián)網(wǎng)汽車，在正式上市后和中國南北極科考隊一起探秘極境、挑戰(zhàn)艱險，開啟全新的極限科考之旅?，F(xiàn)場，一汽轎車股份有限公司奔騰開發(fā)院副院長盧山與中國極地研究中心成果轉(zhuǎn)化項目負責(zé)人共同完成了合作簽約儀式。

全新平臺與產(chǎn)品線規(guī)劃齊助力，一汽奔騰跨入“新”未來

上個月，新奔騰品牌戰(zhàn)略發(fā)布一周年之際，一汽奔騰在黃河壺口瀑布舉辦2019一汽奔騰品牌之夜，正式發(fā)布了FMA、FME兩大先進的造車平臺和“B、E、S、T”四大產(chǎn)品系列。其中，“E”系列產(chǎn)品將全力出擊新能源市場，規(guī)劃推出奔騰C105、NAT、D316三款全新的純電動車型，為消費者提供更加環(huán)保、更加智慧的出行體驗。

首發(fā)亮相的C105基于FME純電動車平臺打造，在這一平臺上開發(fā)的車型，將給消費者帶來更有樂趣的駕控感受，以及更大的空間、更優(yōu)異的NVH性能、更舒適的用戶體驗，尤其是智能化水平和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，更處于領(lǐng)跑者的行列。同時，F(xiàn)ME平臺和FMA平臺一樣具備戰(zhàn)略支撐、平臺衍生、用戶滿足、迭代升級、成本控制等五大核心能力。

基于模塊化設(shè)計，兩大平臺可衍生出軸距在2575-2800mm的多種車型，產(chǎn)品可擴展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，涵蓋A0、A、B等多個級別。

一年前，新奔騰品牌的首款物聯(lián)網(wǎng)汽車奔騰T77從廣州出發(fā)，將汽車物聯(lián)科技魅力播撒到華夏大地，讓越來越多的中國消費者發(fā)現(xiàn)并體驗到5G物聯(lián)時代的美好。一年后的今天，新奔騰品牌站在“新”起點，以全新重量級新能源產(chǎn)品展示出搏擊中國汽車市場的壯志雄心。我們相信，隨著品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上的發(fā)展繼續(xù)深入，新奔騰品牌一定能夠再創(chuàng)民族汽車工業(yè)的榮光！