華為與HERE達(dá)成合作，能否成為Google Maps可靠替代服務(wù)？

北京時(shí)間4月30日消息 在無法使用谷歌移動(dòng)服務(wù)（GMS）之后，華為一直在通過其App Gallery來擴(kuò)展其終端設(shè)備上的應(yīng)用程序產(chǎn)品。近日，HERE的“WeGo”導(dǎo)航地圖已被添加到華為的AppGallery中，為無法訪問谷歌Play Store的華為手機(jī)用戶提供了一個(gè)非常有用的谷歌地圖（Google Maps）替代品。

據(jù)悉，HERE WeGo是一款以城市為中心的地圖應(yīng)用程序，為用戶提供包括步行、駕駛、騎行等多種交通方式的路線指示。該地圖應(yīng)用還提供1300多個(gè)城市的公共交通信息，其離線地圖可以在100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)使用。

這款軟件的起源可以追溯到1980年代的Navteq，然后經(jīng)歷了各種迭代發(fā)展，包括OVI和諾基亞地圖（Nokia Maps）--聚焦于塞班系統(tǒng)和Windows phone。然后該平臺(tái)被許多汽車制造商選擇使用來提供車載導(dǎo)航，包括奧迪和寶馬等在內(nèi)。

對(duì)此發(fā)表評(píng)論稱，獲得HERE地圖支持對(duì)華為來說是非常重要的。HERE WeGo旨在提供一流的導(dǎo)航服務(wù)，這對(duì)于那些越來越依賴于智能手機(jī)來滿足所有導(dǎo)航需求（包括越來越多的車載導(dǎo)航需求）的用戶來說是一個(gè)好消息。該平臺(tái)還提供了優(yōu)質(zhì)的離線地圖服務(wù)--HERE一直是Google Maps的可靠替代品，但它并沒有作為標(biāo)準(zhǔn)組件被操作系統(tǒng)植入。

“在1985年，我們開始了一個(gè)簡(jiǎn)單的目標(biāo)，那就是把地圖進(jìn)行數(shù)字化，并成為車載導(dǎo)航系統(tǒng)的先鋒。”HERE公司表示?！艾F(xiàn)在，我們正在創(chuàng)造生動(dòng)的3D地圖，這些地圖會(huì)向上延伸，并展示每一個(gè)水平層面的相關(guān)信息。我們正在放眼未來。從自動(dòng)駕駛到物聯(lián)網(wǎng)，我們正在通過戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系來構(gòu)建位置技術(shù)的未來。我們將共同打造面向未來的開放式解決方案?！?/p>

報(bào)道稱，這個(gè)消息比表面上看起來更重要。是的，對(duì)于華為用戶來說在，這意味著現(xiàn)在有了推薦的Google Maps替代服務(wù)。但是對(duì)于谷歌而言，這意味著全球第三大智能手機(jī)制造商選擇了一個(gè)可靠的替代方案。隨著它在數(shù)以千萬計(jì)的新設(shè)備中得到廣泛使用，HERE將迅速成為更多關(guān)注的聚焦點(diǎn)。

本月初，Counterpoint Research將HERE Technologies選為位置服務(wù)的第一選擇--領(lǐng)先于谷歌。這家研究公司的分析師Neil Shah表示，“在我們的評(píng)估中，HERE繼續(xù)成為全球領(lǐng)先的、最全面的位置服務(wù)平臺(tái)?！?/p>

接下來將會(huì)發(fā)生什么是值得關(guān)注的。HERE的真正收獲將是超越其本身作為一個(gè)地圖應(yīng)用，轉(zhuǎn)而成為華為GMS替代服務(wù)中的一系列基礎(chǔ)服務(wù)。華為與HERE Technologies之間的合作程度尚不清楚。但是如果HERE要成為Google Maps的可靠替代方案，那么雙方的合作必須非常廣泛。