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[導(dǎo)讀] 波音與吉祥航空今日共同慶祝了這家總部位于上海的航空公司接收其第六架787-9夢(mèng)想飛機(jī),該機(jī)也是中國民航業(yè)直接購買的第100架787。為了紀(jì)念這一新里程碑,飛機(jī)在機(jī)頭上噴繪了“中國第100架787

波音與吉祥航空今日共同慶祝了這家總部位于上海的航空公司接收其第六架787-9夢(mèng)想飛機(jī),該機(jī)也是中國民航業(yè)直接購買的第100架787。為了紀(jì)念這一新里程碑,飛機(jī)在機(jī)頭上噴繪了“中國第100架787”的紀(jì)念標(biāo)志。

吉祥航空董事長王均金表示:“能夠接收這架具有特殊意義的787飛機(jī),我們感到非常榮幸。吉祥航空787機(jī)隊(duì)運(yùn)營已超過一年,運(yùn)營水平保持盈利狀態(tài),對(duì)公司整體發(fā)展起到的積極正面作用。波音787已成為吉祥航空主力機(jī)型之一”。

吉祥航空共訂購了10架787-9夢(mèng)想飛機(jī),截止2019年10月已交付5架。其優(yōu)異燃油效率和遠(yuǎn)程飛行能力幫助吉祥航空開辟了全新遠(yuǎn)程航線,包括今年6月開通的其首條洲際航線上海-赫爾辛基。目前已交付的5架787在包括赫爾辛基航線在內(nèi)的吉祥航空國內(nèi)外與地區(qū)航線運(yùn)行。吉祥航空將繼續(xù)使用787開辟包括上海-雅典在內(nèi)的更多遠(yuǎn)程航線。

在中國民航運(yùn)營的最長的十條航線中,三條由波音777執(zhí)飛,其余七條由波音787執(zhí)飛。這些中國787遠(yuǎn)程直飛服務(wù)包括廈航的福州-紐約航線、海航的重慶-紐約航線、南航的紐約-武漢航線和國航的洛杉磯-深圳航線等。

波音民用航空市場(chǎng)銷售中國區(qū)副總裁高思翔表示:“今天標(biāo)志著我們與中國民航業(yè)合作伙伴關(guān)系的又一個(gè)重大里程碑。我們一直致力于為中國客戶創(chuàng)造更大價(jià)值,并期望繼續(xù)拓展與中國民航界的合作,以應(yīng)為未來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。”

高思翔還透露,波音正在升級(jí)位于其上海培訓(xùn)中心的787模擬機(jī)的能力,從而更好地支持中國用戶。

787夢(mèng)想飛機(jī)是歷史上銷售最快的民用寬體飛機(jī),自啟動(dòng)以來已經(jīng)獲得超過1400架訂單。約900架夢(mèng)想飛機(jī)已經(jīng)在世界各地投入使用,幫助航空公司開辟超過250條新的直飛航線,并節(jié)約了超過2000多萬噸燃油。

現(xiàn)在,波音飛機(jī)是中國航空客貨運(yùn)系統(tǒng)的主力,中國運(yùn)營的所有民用噴氣式飛機(jī)中一半以上是波音飛機(jī)。中國航空制造業(yè)參與著所有波音在產(chǎn)機(jī)型的生產(chǎn),包括737、747、767、777和787夢(mèng)想飛機(jī)。目前超過10000架飛行在世界各地的波音飛機(jī)上使用了中國制造的零部件和組件。波音在中國的業(yè)務(wù)每年對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的直接支持超過10億美元,具體形式包括對(duì)于多家供應(yīng)商的采購、合資企業(yè)收入、運(yùn)營活動(dòng)、培訓(xùn)以及研發(fā)投資。

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