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[導讀] 港口是綜合交通運輸樞紐,也是經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐。據(jù)中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報告顯示,我國有150個沿海港口及1300多個內(nèi)河港,目前已經(jīng)形成環(huán)渤海、長三角、東南沿海、珠三角和西

港口是綜合交通運輸樞紐,也是經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐。據(jù)中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報告顯示,我國有150個沿海港口及1300多個內(nèi)河港,目前已經(jīng)形成環(huán)渤海、長三角、東南沿海、珠三角和西南沿海5個港口群,但大部分港口物流設施及裝配水平與智能化港口相去甚遠。

近日,交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、財政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、應急部、海關總署、市場監(jiān)管總局和國家鐵路集團聯(lián)合印發(fā)了《關于建設世界一流港口的指導意見》,明確指出加快平安港口、綠色港口、智慧港口建設。

被多次提及的智慧港口,是指充分借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算、決策分析優(yōu)化等技術手段進行透徹感知、廣泛連接、深度計算港口供應鏈各核心的關鍵信息,實現(xiàn)港口供應鏈上的各種資源和各個參與方之間無縫連接與協(xié)調(diào)聯(lián)動,從而對港口管理運作做出智慧響應。那么,安防企業(yè)如何參與智慧港口建設?

??低?/u>為滿足港口企業(yè)“提質(zhì)、增效、安全、環(huán)保、發(fā)展”的建設理念和需求,推出兩大綜合解決方案——港口自動化解決方案和港區(qū)綜合安防及生產(chǎn)可視化解決方案。前者關注集裝箱在港口碼頭運轉(zhuǎn)全流程,從進出閘口、集裝箱堆場到岸橋,后者聚焦于集裝箱碼頭、散雜貨碼頭、油品碼頭等具體場景。

大華股份深耕港口行業(yè)多年,其智慧港口解決方案的核心理念為“預防安全事故、提高生產(chǎn)效率”。2019集裝箱碼頭自動化推進與技術交流會上,作為蛇口和媽灣集裝箱碼頭閘口智能化系統(tǒng)技術提供方的大華股份,正式發(fā)布新一代自動化閘口系統(tǒng)。

華為自2016年開始戰(zhàn)略投入港口領域,內(nèi)部現(xiàn)已成立“港口水運拓展部”,包括港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢團隊、港口創(chuàng)新解決方案研發(fā)團隊等,還特設了“港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型首席專家”一職,由李克武擔任。目前,華為正在一些國內(nèi)主要大港開展5G應用落地的聯(lián)合創(chuàng)新和測試。

新華三致力于成為智慧港口基礎核心能力的輸出者,從底層硬件基礎設施到中間業(yè)務平臺、上層應用開發(fā),推出切合港口實際業(yè)務應用的整體解決方案,從智慧賦能、港口應用、業(yè)務提升等方面實現(xiàn)向數(shù)字化時代的重塑再造。

安維爾起家應用的行業(yè)就是智慧港口,其無人化遠控的視頻系統(tǒng),能夠提供箱號識別、車頂號識別、 箱門朝向識別、箱體殘損、RTG自動避障控制、遠程視頻操控等功能,已在多個港口推廣實施。此外,安維爾?;?u>監(jiān)控解決方案已經(jīng)在南方大港口落地。

蘇州德亞工業(yè)級道閘穩(wěn)重大氣抬落平穩(wěn),擁有超長的使用壽命,充分滿足大型港口車流量多且密的特點。機箱采用2mm優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制成,經(jīng)過磷化處理,采用高級粉末靜電噴涂,可確保長期戶外使用不褪色,高耐用性可適應港口多鹽霧多水汽的特殊環(huán)境。

結(jié)語:世界前十大港口有7座在中國,隨著中國的港口大型化、專業(yè)化程度明顯提升,智慧港口將成為未來港口的發(fā)展方向,安防企業(yè)大有可為。

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