美國(guó)國(guó)家航空航天局推出了首款全電動(dòng)試驗(yàn)飛機(jī)

英媒稱，NASA推出第一款全電動(dòng)飛機(jī)，該項(xiàng)目仍在進(jìn)行中。

據(jù)路透社11月8日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）11月8日在其位于加利福尼亞州沙漠中一處不太知名的航空實(shí)驗(yàn)室展示了其首款全電動(dòng)試驗(yàn)飛機(jī)——X-57“馬克斯韋爾”的早期版本。

報(bào)道介紹，X-57是在意大利泰克南飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的P2006T雙引擎螺旋槳飛機(jī)基礎(chǔ)上改造的，自2015年以來(lái)一直處于研發(fā)階段，距離它在愛德華茲空軍基地上空首次試飛至少還有一年時(shí)間。

報(bào)道稱，“馬克斯韋爾”已經(jīng)安裝了14個(gè)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中最大的兩個(gè)，它們由特制的鋰離子電池驅(qū)動(dòng)，為飛機(jī)提供推力。因此NASA認(rèn)為“馬克斯韋爾”可以首次公開亮相了。

報(bào)道稱，NASA還展示了一款新造模擬機(jī)，能讓工程師和飛行員在X-57仍處于研發(fā)階段時(shí)就體會(huì)到操控成品機(jī)在空中飛行的感覺(jué)。

報(bào)道指出，數(shù)十年來(lái)NASA出于各種各樣的目的研發(fā)了眾多讓人引以為豪的試驗(yàn)飛機(jī)，“馬克斯韋爾”是最新一款。它也將是該機(jī)構(gòu)20年來(lái)研發(fā)的首款有人操作的X系列飛機(jī)。

報(bào)道介紹，多年來(lái)，私營(yíng)公司一直都在研發(fā)全電動(dòng)飛機(jī)和氣墊飛行器，NASA的X-57項(xiàng)目旨在按照商業(yè)制造商可以適應(yīng)的政府認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)并驗(yàn)證相關(guān)技術(shù)。

NASA設(shè)在愛德華茲空軍基地的阿姆斯特朗飛行研究中心的項(xiàng)目主管布倫特·科布利說(shuō)，這包括適航性與安全性標(biāo)準(zhǔn)，還有能效與噪音標(biāo)準(zhǔn)。

報(bào)道稱，這款飛機(jī)最終的機(jī)型，也就是第四階段機(jī)型會(huì)有更窄、更輕的機(jī)翼，總共有14個(gè)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)機(jī)翼的前緣各分布6個(gè)較小的“升力”發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)翼尖上各有一個(gè)比較大的“巡航”發(fā)動(dòng)機(jī)。