作為今年備受期待的國產(chǎn)B級車,比亞迪漢也是吸引著眾多車迷的關(guān)注。
日前,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江,在其個人微博上曝光了多項比亞迪漢EV的性能參數(shù)。其中最為亮眼的是,該車的100-0km/h制動距離僅為32.8米,官方宣稱該成績世界第一。
此外,漢EV還搭載了使用更加安全,壽命和續(xù)航都更長的刀片電池。搭配比亞迪的快充技術(shù),充電10分鐘就可給整車帶來135公里的續(xù)航里程,僅25分鐘就能將電量從30%充至80%。
據(jù)官方介紹,風(fēng)阻對于電動車的續(xù)航里程具有重要的影響,因此在漢的設(shè)計研發(fā)之初,比亞迪就為它定下了嚴苛的風(fēng)阻系數(shù)目標—;—;低于0.235,最終達到了0.233的成績,而這一成績也在世界中排名前三。
動力部分,漢EV分為單電機和雙電機。其中單電機版車型最大功率222馬力,峰值扭矩330?!っ?;后者則在222馬力電機的基礎(chǔ)上增加了最大功率272馬力,峰值扭矩350牛·米的后電機。雙電機版本車型百公里加速僅需3.9秒,動力性能參數(shù)十分優(yōu)異。
續(xù)航部分,根據(jù)工信部的申報信息可知,漢EV將會有506km/550km以及605km三種續(xù)航版本車型。同時,根據(jù)趙長江的爆料,該車的動能回收效率將達到近35%,意味著漢EV的最終續(xù)航成績有望達700km+以上。
總的來看,比亞迪漢EV不僅在動力及續(xù)航方面優(yōu)秀,在運動及操控方面,賬面數(shù)據(jù)也很亮眼,運動性能甚至不輸部分超跑車型。
據(jù)悉,比亞迪漢EV當前已經(jīng)開啟了預(yù)定,預(yù)計起售價格為29萬元起,并將在今年6月上市。