雖然專家表示，大規(guī)模的無人機運輸營運需要數年時間才能達成，但是將包裹運送到人們家門口的飛行機器人不再是科幻小說。包括亞馬遜、Alphabet的Wing和優(yōu)步（Uber Technologies Inc.）等公司正在美國采用最先進的無人機運送包裹試驗。
盡管商用無人機的運輸面臨許多障礙，但被政府認可的高科技公司首次在美國測試無人機運送技術，的確帶來了興奮的消息。首先，Wing于10月開始在維吉尼亞州Christiansburg進行測試，而優(yōu)步表示將在2019年底之前，在圣地亞哥進行實驗。亞馬遜尚未透露其試飛地點，但在6月曾表示將在數月內通過無人機向消費者運輸包裹。
首先，亞馬遜是采用六角形設計使無人機可以在垂直直升機模式和水平飛機模式之間切換。亞馬遜說，六角形的機翼有助于在狂風中使無人機穩(wěn)定，并可以作為護罩的兩倍來保護六個螺旋槳。亞馬遜于2016年在英格蘭劍橋首次測試了無人機服務，并嘗試了約50，000種設計概念，然后才決定采用最新設計。
Alphabet的Wing無人機看起來更像是一架小型飛機，兩個機翼延伸超過3英尺，每個機翼都帶有螺旋槳，可以讓無人機在節(jié)省能源的同時飛得更遠。該無人機總共有14臺旨在降低噪音的螺旋槳。Wing于2012年作為Alphabet X實驗室的一個項目開始，于2014年在澳大利亞開始進行了80，000多次測試。
優(yōu)步正在使用另一家公司制造的無人機。這款由AirRobot改裝的AR200，其有些局限性，例如：飛行速度比其他無人機慢，而且飛行距離也有限，但預計2019年年底或2020年年初開始測試專屬無人機時，這種情況將會有所改善。它于五月在圣地亞哥州立大學附近的麥當勞已經完成了有限的測試。
還有，最近，美國聯(lián)合包裹運送服務公司（United Parcel Service Inc.）獲得了美國聯(lián)邦航空管理局（Federal AviaTIon AdministraTIon）的批準，可以建立一支無人駕駛飛機機隊，在美國境內提供醫(yī)療用品和最終的消費者包裹運送服務。
根據美國聯(lián)邦航空局（FAA）預測，用于各種商業(yè)用途的無人機的銷售量將從2016年的60萬架增長到2020年的270萬架。
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