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[導(dǎo)讀] NI的軟件定義測試測量平臺(tái)為自動(dòng)駕駛汽車的大腦提供混合信號功能測試解決方案。 2019年9月24日 - 美國國家儀器(National Instruments,簡稱“NI”)是一家軟件定

NI的軟件定義測試測量平臺(tái)為自動(dòng)駕駛汽車的大腦提供混合信號功能測試解決方案。

2019年9月24日 - 美國國家儀器(National Instruments,簡稱“NI”)是一家軟件定義測試測量平臺(tái)的提供商,該平臺(tái)有助于加速自動(dòng)化測試和自動(dòng)化測量系統(tǒng)的開發(fā)和性能提升,今日NI推出了新一代自動(dòng)駕駛汽車(AV, Autonomous Vehicles)車載計(jì)算平臺(tái)的測試方案。

自動(dòng)駕駛汽車是當(dāng)今市場上最復(fù)雜的對象,不僅由眾多硬件和軟件組成,而且大多數(shù)采用最前沿的技術(shù)。他們所要達(dá)到的算力與人類大腦相當(dāng)。由于市場上沒有可行的解決方案,為了設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車的大腦功能,汽車公司不得不自行研發(fā)自動(dòng)駕駛車輛超級計(jì)算機(jī),將汽車專用網(wǎng)絡(luò)、傳感器與消費(fèi)電子元件集為一體。

不論是顛覆性的新興企業(yè)還是傳統(tǒng)的汽車巨頭,各類公司都在競相研制并向市場推出第一輛完全自動(dòng)駕駛汽車,他們需要一個(gè)強(qiáng)大的計(jì)算平臺(tái),以便做出關(guān)于汽車及其周圍環(huán)境安全的最佳決策。由于這些公司需要自行設(shè)計(jì)和構(gòu)建自己的計(jì)算機(jī),他們必須在高算力和高能耗之間取得適當(dāng)?shù)钠胶狻I已為其領(lǐng)先客戶提供用于測試汽車網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字協(xié)議、傳感器接口功能和功耗測試的平臺(tái),證明了其具備可應(yīng)對當(dāng)前和未來測試挑戰(zhàn)的能力。該平臺(tái)可擴(kuò)展至生產(chǎn)線,是測試此類定制超級計(jì)算機(jī)的理想選擇,同時(shí),亦可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的車載部署。

“NI擁有40多年為多達(dá)數(shù)千個(gè)工程團(tuán)隊(duì)開發(fā)自動(dòng)化V&V測試系統(tǒng)的豐富經(jīng)驗(yàn),是一個(gè)值得信賴的測試顧問,可以幫助測試工程團(tuán)隊(duì)極大地提高測試效率,進(jìn)而高效、自信地研發(fā)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,”NI交通運(yùn)輸總經(jīng)理兼副總裁Chad Chesney說道。

NI的該測試系統(tǒng)由模塊化硬件組成,具有廣泛的IO覆蓋范圍,包括功率測量、熱力性能分析、汽車網(wǎng)絡(luò)接口、傳感器接口、PCB電氣測量等功能,所有這些都可以根據(jù)客戶的具體需求進(jìn)行定制。

NI的軟件定義平臺(tái)有助于解決功能測試需求,以驗(yàn)證自定義計(jì)算平臺(tái)。 這些平臺(tái)具有與生俱來的靈活性和廣泛的I / O,可幫助您適應(yīng)不斷變化的需求,從而滿足未來的新挑戰(zhàn)。此外,NI的計(jì)算平臺(tái)驗(yàn)證系統(tǒng)可降低設(shè)備的復(fù)雜性和集成工作,模塊化硬件可提供最大的IO覆蓋,亦可與您公司現(xiàn)有的設(shè)備連接。因此,與使用一系列冗余的臺(tái)式儀器相比,大幅減小了整體占地面積。而且與傳統(tǒng)的臺(tái)式儀器不同,NI平臺(tái)的整體硬件和軟件架構(gòu)大大簡化系統(tǒng)復(fù)雜性,減輕了用戶集成不同測試設(shè)備的負(fù)擔(dān)。

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