隨著無人機在各行各業(yè)的應用日益頻繁，無人機意外傷人墜落等風險成為了無人機行業(yè)發(fā)展急需攻克的重大難題。近期，針對這一難題，提出了一個新穎的解決方案——為多旋翼無人機安裝降落傘模塊，以便在遇到麻煩時安全地將它們帶到地面。除了看到無人機安全下降之外，希望可以防止地面人們受到傷害。
而除了這種為無人機安裝降落傘來保證安全的無人機防御手段外，目前還有其他主流的無人機防御方式呢？下面小編給大家介紹。
1、直接摧毀無人機方式
專門針對那些受到無人機侵犯的人群，開發(fā)了一種特殊的反無人機專用子彈。他們宣稱，用戶可通過他們的設備輕松擊落無人機。但這項技術依舊存在限制，發(fā)明該產(chǎn)品特地表示，將侵犯民眾私人空域的無人機擊落的做法的合法性這一問題還值得商榷。
其次是激光炮。除具備直接燒灼毀傷外，激光炮還具備遠距離“致盲”能力：用低功率激光束持續(xù)照射無人機航電系統(tǒng)，令其過熱失控，跟蹤照射機載光電偵察系統(tǒng)，令其過載失效。同時，激光武器還可與其他武器混合使用，組合成威力倍增的“光、磁、彈”一體化武器系統(tǒng)。
再者是攜帶空空導彈的殲擊機。近期，俄羅斯“伊斯托克”公司展示了一款空地一體化的反無人機作戰(zhàn)裝備。其地面裝備為反無人機偵察指控車，性能與作用類似RU12M7型車，負責對空雷達掃描，發(fā)現(xiàn)目標后，引導戰(zhàn)機至作戰(zhàn)空域?？罩蟹礋o人機平臺為蘇-30戰(zhàn)斗機，在機頭前部加裝有偵察雷達。
該雷達的核心部件為“伊斯托克”公司生產(chǎn)的小型多注行波管和多功能超高頻模塊，可對地面?zhèn)刹熘笓]車所指定的空域?qū)嵤├走_掃描和無線電偵察，之后將目標區(qū)的弱信號放大，從中識別出無人機信號，并在雷達屏幕上顯示出無人機的位置和坐標，而后由飛機發(fā)射導彈擊毀無人機。
2、奪取無人機控制方式
隨著美軍將網(wǎng)絡空間、電磁空間分列為繼陸?？仗熘獾牡谖寰S、第六維作戰(zhàn)空間，網(wǎng)絡-電磁武器日益受到重視，特別是在反無人機、反戰(zhàn)斗機器人領域，作戰(zhàn)運用隱蔽迅速、技術研發(fā)成本低廉，可干擾、“擊落”，甚至“捕獲”無人機。
這方面目前通用的技術是通過無線電控制。伴隨著消費級無人機在美國的普及，美國政府不得不采取一些強硬手段，來保障低空領域安全，例如采用一個接收器來追蹤并確定無人機方位，并使用足夠強大的電子信號來奪取無線電控制。而為了避免這種情況的發(fā)生，美國政府希望借助阻截無人機使用的傳輸代碼，進而控制這臺無人機，而將其引導返航，回歸到操作者手中。
其他的手段固然也存在，造就這些手段的是“黑客”，他們通過無人機內(nèi)置的Wi-Fi網(wǎng)絡和開放的遠程端口，向無人機的實時操作系統(tǒng)發(fā)起攻擊。通過Wi-Fi網(wǎng)絡，攻擊者可以斷開無人機擁有者的FreeFlight控制應用并使之與自己配對，然后獲得完整的控制權限。甚至，黑客們還能通過連接目標無人機，獲得訪問控制器的root權限，從而達到在相關空域?qū)?zhí)行任務的無人機“一鍵拿下”的戰(zhàn)術目的。
3、干擾無人機飛行方式
聲波干擾是現(xiàn)今發(fā)展較快的一種技術。韓國先進科學技術研究院（KAIST）的研究人員對無人機中的關鍵組件陀螺儀進行了共振測試，發(fā)現(xiàn)可利用聲波使陀螺儀發(fā)生共振，輸出錯誤信息，從而導致無人機墜落。
無人機中的陀螺儀的功能是提供機體傾斜、旋轉及方向角度等信息，以保持機體平衡。試驗表明，利用外部聲波使無人機的陀螺儀發(fā)生共振，從而擾亂無人機的平穩(wěn)飛行，在技術上是可行的。
第二種方法就是電子干擾，它使無人機無法獲得足夠精確的自身坐標數(shù)據(jù)，導致無人機只能依靠基于陀螺儀的慣性導航系統(tǒng)，無法獲得足夠精確的自身坐標數(shù)據(jù)。如果沒有精確的地形連測，借助于照相機和攝像機獲得的情報將沒有任何價值，此時的無人機頂多是一臺會飛的相機，無論是從軍事角度，還是從民用的測繪角度而言，都意味著損失。
來源：云淺琉璃
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