蔚藍(lán)航空公司成功接收了首架巴航工業(yè)E195-E2飛機(jī)

普惠公司與蔚藍(lán)航空公司（Azul）共同慶祝接收首架巴航工業(yè)E195-E2飛機(jī)，該飛機(jī)經(jīng)由埃爾凱普（AerCap）公司出租，使用普惠GTF?發(fā)動機(jī)作為唯一動力來源。來自巴航工業(yè)公司、蔚藍(lán)航空公司、埃爾凱普公司與普惠公司的官員出席了在巴航工業(yè)位于巴西圣保羅圣若澤杜斯坎普斯總部舉行的交付慶典儀式。

蔚藍(lán)航空首席執(zhí)行官約翰·羅德格森（John Rodgerson）表示：“我們激動地成為全球首家即將使用E195-E2飛機(jī)開展商業(yè)運(yùn)營的航空公司。我要感謝巴航工業(yè)公司、埃爾凱普公司與普惠公司為我們不斷壯大的機(jī)隊(duì)帶來如此卓越的全新飛機(jī)。改變游戲規(guī)則的GTF技術(shù)將讓我們的飛行更為寧靜、消耗更少燃油并減少排放。”

蔚藍(lán)航空持續(xù)在航班數(shù)量與服務(wù)城市方面在巴西獲得增長，每天提供820個(gè)航班連接113個(gè)目的地，構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)包括223條直達(dá)航線。蔚藍(lán)航空目前所運(yùn)營的機(jī)隊(duì)由34架使用普惠PW127M渦槳發(fā)動機(jī)動力的ATR72-600飛機(jī)組成，并有51架確認(rèn)采購的E195-E2飛機(jī)訂單。普惠還通過一份為期12年的EngineWise?綜合服務(wù)協(xié)議向蔚藍(lán)航空提供發(fā)動機(jī)維護(hù)。

普惠公司商用發(fā)動機(jī)總裁克里斯·卡利奧（Chris Calio）表示：“值此激動人心的時(shí)刻，我謹(jǐn)代表全體普惠團(tuán)隊(duì)祝賀巴航工業(yè)公司與蔚藍(lán)航空公司。我們自豪地為E195-E2飛機(jī)提供動力，并期待在下月該機(jī)投入運(yùn)營后，帶去GTF發(fā)動機(jī)巨大的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境收益。蔚藍(lán)航空一直是巴西商用航空運(yùn)輸增長的驅(qū)動力量，我們?yōu)橥卣闺p方間的合作關(guān)系而自豪?！?/p>

巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官約翰·斯萊特里（John Slattery）表示：“PW1900G發(fā)動機(jī)出色的燃油消耗與低噪音將令E195-E2飛機(jī)成為今日激烈競爭環(huán)境中的一款卓越飛機(jī)。我們一直與普惠緊密合作以確保蔚藍(lán)航空從首飛之日起即獲得卓越的可靠性?！?/p>

今年4月，E195-E2飛機(jī)分別獲得巴西民航局（ANAC）、美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）與歐洲航空安全局（EASA）的認(rèn)證。

除被選中作為E2商用飛機(jī)的唯一發(fā)動機(jī)外，普惠公司的APS2600E輔助動力裝置（APU）亦是E2系列的唯一APU來源。APS2600E輔助動力裝置通過增加雙發(fā)延程飛行（ETOPS）與其它運(yùn)營所需的高度包線向航空公司提供了更大的靈活度，同時(shí)顯著增加電力輸送以滿足當(dāng)今航空公司的需要。

E195-E2飛機(jī)與前代E195飛機(jī)相比每客座降低燃油消耗25.4%；比國際民航組織（ICAO）航空環(huán)境保護(hù)委員會（CAEP）第6次會議規(guī)定的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)低50%，比國際民航組織第四階段噪音限值標(biāo)準(zhǔn)低19至20分貝。
來源；民航資源網(wǎng)