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[導讀] (文章來源:百家號) ? ? ? ?純電動汽車暴露出許多缺陷。許多純電動車車主已經(jīng)到了“電動車”變色的階段。從純電動汽車開始是越來越多的電動車車主的共鳴。純電動汽車的缺點是什么?為什么它們是

(文章來源:百家號)
? ? ? ?純電動汽車暴露出許多缺陷。許多純電動車車主已經(jīng)到了“電動車”變色的階段。從純電動汽車開始是越來越多的電動車車主的共鳴。純電動汽車的缺點是什么?為什么它們是人們叫嚷的產(chǎn)品?今天讓我們來盤點一下純電動汽車的原罪。

耐力通常很短:純電動汽車依賴電力,續(xù)航能力只能依靠疊加的電池組來提高續(xù)航能力。續(xù)航時間越長,電池體積和車輛自重越明顯。電池體積的增加容易導致空間布局和電池性能設計的不合理。因此,純電動汽車的短缺是消費者無法接受的。

電池污染的潛在危險:隨著環(huán)保意識的日益增強,純電動汽車是一種環(huán)保的產(chǎn)物,但純電動汽車電池污染能否得到解決,能否建立健全的電池回收機制,已成為亟待解決的問題。由于陸地上的電池污染比燃油汽車的尾氣污染更嚴重,當消費者越來越意識到環(huán)境保護的重要性時,是否有相應的電池污染策略?

純電動汽車的自燃現(xiàn)象不容忽視:目前,特斯拉和濰萊汽車自燃事故較多。純電動汽車的安全性已成為消費者關注的焦點。汽車的安全性直接影響到消費者對純電動汽車的信心。畢竟,隨身攜帶移動炸彈可能是非常危險的。沒有人愿意拿生活開玩笑。不是嗎?

純電動汽車二手保存率低,無人敢興趣:第三方數(shù)據(jù)顯示,純電動汽車三年保存率不到25%,相當于5年后的一塊“廢鐵”。例如,三年之后,200000年的純電動汽車的剩余價值還不到50000元,而三年保存的燃料汽車是55 - 70%,和保護的二手車遠遠大于純電動汽車,它直接影響到消費者'interest純電動汽車。

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