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[導(dǎo)讀] 一方面,由于2017年西南地區(qū)頻發(fā)無(wú)人機(jī)擾航事件,其他各地不時(shí)發(fā)生無(wú)人機(jī)傷人、偷拍等事件,我國(guó)無(wú)人機(jī)監(jiān)管日趨嚴(yán)格,規(guī)范化建設(shè)不斷加快。與此同時(shí),世界各國(guó)也面臨著類似的困境,紛紛強(qiáng)化無(wú)人機(jī)管理,以

一方面,由于2017年西南地區(qū)頻發(fā)無(wú)人機(jī)擾航事件,其他各地不時(shí)發(fā)生無(wú)人機(jī)傷人、偷拍等事件,我國(guó)無(wú)人機(jī)監(jiān)管日趨嚴(yán)格,規(guī)范化建設(shè)不斷加快。與此同時(shí),世界各國(guó)也面臨著類似的困境,紛紛強(qiáng)化無(wú)人機(jī)管理,以保障航空安全與公共安全。

另一方面,經(jīng)過多年發(fā)展,民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)日漸成熟,垂直領(lǐng)域應(yīng)用愈發(fā)廣泛。除了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)迅速崛起,無(wú)人機(jī)植保、無(wú)人機(jī)測(cè)繪、無(wú)人機(jī)巡檢等應(yīng)用模式得到了客戶的高度認(rèn)可。

因此,在持續(xù)完善無(wú)人機(jī)監(jiān)管體系的同時(shí),各國(guó)對(duì)于民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然秉持積極態(tài)度。2018年以來(lái),無(wú)論是政府還是企業(yè),都在通過政策措施、技術(shù)創(chuàng)新、新品研發(fā)等不同方式來(lái)促進(jìn)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的健康、可持續(xù)發(fā)展。為此,中國(guó)智能制造網(wǎng)羅列了這一年來(lái)與無(wú)人機(jī)相關(guān)的部分重要事件,回溯行業(yè)的點(diǎn)滴變化。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部提出繼續(xù)推進(jìn)植保無(wú)人機(jī)補(bǔ)貼試點(diǎn)

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)。本次新聞發(fā)布會(huì)兩次提及無(wú)人機(jī):一是總結(jié),今年的春耕生產(chǎn)無(wú)人機(jī)植保等新技術(shù)、新裝備廣泛應(yīng)用;二是提出,要組織實(shí)施好《農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展推進(jìn)行動(dòng)方案》和農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策,擴(kuò)大無(wú)人機(jī)等農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品補(bǔ)貼試點(diǎn)。

在民用無(wú)人機(jī)眾多細(xì)分領(lǐng)域中,植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展前景很受看好。相對(duì)于傳統(tǒng)作業(yè),采用無(wú)人機(jī)植保,既能提升作業(yè)效率、節(jié)省相關(guān)成本,又能避免出現(xiàn)人員安全等問題,可謂一舉多得。因此,繼續(xù)推進(jìn)植保無(wú)人機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼試點(diǎn)政策,有利于進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng),推動(dòng)無(wú)人機(jī)植保作業(yè)方式的普及,進(jìn)而助力我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。

亞馬遜無(wú)人機(jī)新專利曝出

據(jù)美國(guó)專利和商標(biāo)局公布信息顯示,國(guó)際電商巨頭亞馬遜申請(qǐng)了一種專門為倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

如今,亞馬遜已經(jīng)不只是一家電商企業(yè),其科技屬性也越來(lái)越強(qiáng)。在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,亞馬遜持續(xù)強(qiáng)化全面布局,以物流配送無(wú)人機(jī)為支點(diǎn),不斷推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,申請(qǐng)了諸多無(wú)人機(jī)專利。實(shí)際上,除了亞馬遜之外,京東等電商企業(yè)以及很多物流企業(yè)也對(duì)發(fā)展無(wú)人機(jī)十分熱衷,并取得了積極進(jìn)展??梢?,物流配送正成為無(wú)人機(jī)垂直市場(chǎng)中的新熱點(diǎn)。

《植保無(wú)人機(jī)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》開始制定

植保無(wú)人機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作組(ISO/TC23/SC6 WG25)會(huì)議暨國(guó)際標(biāo)委會(huì)年會(huì)在加拿大漢密爾頓順利召開,開始制定《植保無(wú)人機(jī)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》。會(huì)議期間,中國(guó)專家明確提出亟待建立植保無(wú)人機(jī)施藥技術(shù)系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),得到了與會(huì)專家的一致認(rèn)同。

不只是在中國(guó),植保無(wú)人機(jī)在全球各國(guó)都正實(shí)現(xiàn)快速普及應(yīng)用。在市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)、行業(yè)發(fā)展加快的背景下,從全球角度出發(fā),制定植保無(wú)人機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)顯得愈發(fā)緊迫。中國(guó)作為民用無(wú)人機(jī)制造大國(guó)及植保無(wú)人機(jī)應(yīng)用大國(guó),在這一領(lǐng)域擁有充足的經(jīng)驗(yàn)與相當(dāng)話語(yǔ)權(quán),未來(lái)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中也有望發(fā)揮更大作用。

無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)賽長(zhǎng)城站完滿落幕

由X-FLY無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟主辦的2018X-FLY無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)賽長(zhǎng)城站完滿落下帷幕,這也是歷史無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽穿越世界奇跡中國(guó)長(zhǎng)城。

競(jìng)速無(wú)人機(jī)算是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中的一個(gè)“異類”,因?yàn)槠錄]有明確的應(yīng)用方向,也幾乎很少以整機(jī)的形式出售。目前,競(jìng)速無(wú)人機(jī)主要用來(lái)進(jìn)行競(jìng)技比賽,拼的是速度、靈活,且選手們更傾向于自行組裝。不過,隨著無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽事的迅猛發(fā)展,全球競(jìng)速無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)逐步建立,一些無(wú)人機(jī)企業(yè)開始進(jìn)行針對(duì)性研發(fā),將重點(diǎn)放在核心零部件等方面,似乎占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。

首都機(jī)場(chǎng)布設(shè)無(wú)人駕駛航空器探測(cè)設(shè)備

首都機(jī)場(chǎng)在中國(guó)服務(wù)大廈、海航北京基地、空港配餐公司、飛行區(qū)6號(hào)燈光站樓頂布設(shè)了4套無(wú)人駕駛航空器探測(cè)設(shè)備,其中含4臺(tái)方位探測(cè)天線和2臺(tái)高度探測(cè)天線,設(shè)備探測(cè)范圍可覆蓋飛行區(qū)圍界內(nèi)及圍界外2公里范圍。

自從去年國(guó)內(nèi)各地頻發(fā)無(wú)人機(jī)擾航事件后,機(jī)場(chǎng)對(duì)于防范無(wú)人機(jī)入侵尤為重視。目前,很多機(jī)場(chǎng)已經(jīng)公布了“機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)”范圍,那么接下來(lái)需要補(bǔ)充的就是對(duì)非法黑飛無(wú)人機(jī)的探測(cè)、定位與處置能力。

事實(shí)上,無(wú)人機(jī)黑飛情況的日益嚴(yán)峻,監(jiān)管政策不斷完善,讓反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)得以興起。在反無(wú)人機(jī)技術(shù)中,無(wú)人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展尤其受到重視。相信在企業(yè)和市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下,反無(wú)人機(jī)技術(shù)將有望得到進(jìn)一步發(fā)展,機(jī)場(chǎng)和管理部門對(duì)無(wú)人機(jī)等無(wú)人駕駛航空器的探測(cè)與處置能力也能持續(xù)提升。

民航局出臺(tái)《深圳地區(qū)無(wú)人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》

中國(guó)民航中南地區(qū)管理局發(fā)布《深圳地區(qū)無(wú)人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》,該辦法于2018年11月19日起實(shí)施。

《深圳地區(qū)無(wú)人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》的出臺(tái),將有效探索無(wú)人機(jī)飛行管理方法,推動(dòng)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)監(jiān)管體系建設(shè),為綜合監(jiān)管平臺(tái)覆蓋全國(guó)提供經(jīng)驗(yàn)、參考。之所以選擇深圳,在于深圳坐擁大疆等無(wú)人機(jī)頭部企業(yè),被稱為“無(wú)人機(jī)之都”,無(wú)人機(jī)出口占比高達(dá)全國(guó)的99.9%。因此,此次試點(diǎn)工作在深圳正式開展,有利于為無(wú)人機(jī)管理制度的發(fā)展、成熟打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

工信部發(fā)布《無(wú)人機(jī)制造企業(yè)規(guī)范條件(征求意見稿)》

進(jìn)一步加強(qiáng)無(wú)人機(jī)行業(yè)管理,規(guī)范行業(yè)市場(chǎng)秩序,加快培育優(yōu)勢(shì)企業(yè),提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量,工信部組織編制并發(fā)布了《無(wú)人機(jī)制造企業(yè)規(guī)范條件(征求意見稿)》

強(qiáng)化無(wú)人機(jī)監(jiān)管不只體現(xiàn)在對(duì)飛手、用戶的管理,對(duì)行業(yè)的規(guī)范與企業(yè)的管理也十分重要。推進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)、企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,培育差異化優(yōu)勢(shì),既是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,也是為了落實(shí)《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,促進(jìn)我國(guó)民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)的有序、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

大疆推出全新旗艦植保無(wú)人機(jī)T16

以“大,有可為”為主題的大疆農(nóng)業(yè)2019新品發(fā)布會(huì)在深圳舉行。會(huì)上,大疆農(nóng)業(yè)正式發(fā)布了全新旗艦植保無(wú)人飛機(jī)T16,并提出了“定義行業(yè)第二代植保機(jī)”的口號(hào)。

作為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的霸主,大疆顯然不止?jié)M意于此。近年來(lái),隨著工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)日漸升溫,無(wú)人機(jī)植保作業(yè)風(fēng)靡全國(guó),大疆也盯上了這一塊巨大的蛋糕。這意味著,植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將在巨頭推動(dòng)下,迎來(lái)更快發(fā)展,但與此同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更為激烈。畢竟對(duì)于很多中小企業(yè)而言,無(wú)論是在技術(shù)還是資本實(shí)力上,都難以和大疆相抗衡。因此,植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展與深度洗牌將一齊進(jìn)行,終誰(shuí)將淘汰、誰(shuí)能生存、誰(shuí)會(huì)勝出,還有待時(shí)間驗(yàn)證。

來(lái)源:安防展覽網(wǎng)

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