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[導(dǎo)讀] 中國移動(dòng)發(fā)布了2019年年中業(yè)績。從業(yè)績報(bào)告中可以看出,其營業(yè)收入同比降低0.6%,凈利潤同比下降14.6%??梢哉f,在大環(huán)境不好的背景下,中國移動(dòng)這頭大象,迎來歷史罕見的負(fù)增長,具體為何?未來

中國移動(dòng)發(fā)布了2019年年中業(yè)績。從業(yè)績報(bào)告中可以看出,其營業(yè)收入同比降低0.6%,凈利潤同比下降14.6%??梢哉f,在大環(huán)境不好的背景下,中國移動(dòng)這頭大象,迎來歷史罕見的負(fù)增長,具體為何?未來怎么解決?

關(guān)鍵數(shù)據(jù)全是負(fù)數(shù),為何?

從年中財(cái)報(bào)中看到,中國移動(dòng)上半年?duì)I業(yè)收入為3894億元,同比下降0.6%。其中通信服務(wù)收入為3514億元,同比下降1.3%;凈利潤561億元,同比下降14.6%。

對于關(guān)鍵數(shù)據(jù)的全為負(fù)增長,中國移動(dòng)給出四大理由:流量紅利快速消失、市場競爭加劇、提速降費(fèi)持續(xù)、轉(zhuǎn)型資源投入加劇。

其實(shí),這寫數(shù)據(jù)也是意料之外,情理之中的事。首先,隨著運(yùn)營商在2018年開啟的不限流量套餐競爭,讓運(yùn)營商流量收入大打折扣,同時(shí)讓運(yùn)營商收入結(jié)構(gòu)不斷惡化。

其次,國家提速降費(fèi)政策的不斷落地,運(yùn)營商讓利幅度不斷加大。在7月底工信部舉召開的“提速降費(fèi)”用戶面對面座談會(huì)上,中國移動(dòng)市場部副總經(jīng)理首建國表示,中國移動(dòng)提速降費(fèi)累計(jì)惠及客戶47億人次,累計(jì)讓利2026億元。特別是在降費(fèi)方面,中國移動(dòng)手機(jī)上網(wǎng)單價(jià)累計(jì)降幅達(dá)91.5%,國際長途直撥資費(fèi)最高降幅超過90%,國際漫游流量平均單價(jià)較2015年下降超過80%。

流量收入減少在年中報(bào)告中最為明顯,在手機(jī)上網(wǎng)資費(fèi)降低61%的情況下,手機(jī)上網(wǎng)收入只降低了1.5%。這也預(yù)示著手機(jī)流量增加了125%,可見消費(fèi)者流量消費(fèi)習(xí)慣增在培養(yǎng)。

再次,市場競爭激烈。中國移動(dòng)迫于壓力,在去年中旬,中國移動(dòng)就已經(jīng)推出了8元保號(hào)套餐;從今年3月開始,中國移動(dòng)不限流量套餐起步標(biāo)準(zhǔn)不斷下調(diào),今年3月更是降至20元。

最后,今年6月,隨著我國5G牌照的發(fā)放,運(yùn)營商在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上的投入開始增加。此外,咪咕視頻等新業(yè)務(wù)的探索投入也不少。

值得注意的是從年中業(yè)績報(bào)告可以看出,相比2018年上半年795億元的資本開支,2019年上半年為852億元,增加了57億元。

由此可見,運(yùn)營商站在4G與5G的十字路口,面對收入減少、支出增加的局面,數(shù)據(jù)出現(xiàn)負(fù)值也就不足為奇了。

仍有六大亮點(diǎn)

中國移動(dòng)年中業(yè)績報(bào)告中,除了主要數(shù)據(jù)為負(fù)數(shù)之外,其實(shí)還有一些值得我們關(guān)注的亮點(diǎn)。

亮點(diǎn)一:投資將讓中國移動(dòng)更具優(yōu)勢

從年中業(yè)績報(bào)告可以看出,中國移動(dòng)上半年的投資主要集中在三方面。夯實(shí)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、打造智慧中臺(tái)、強(qiáng)化質(zhì)量服務(wù)。其中最為重要的是智慧化轉(zhuǎn)型。比如,在實(shí)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)中引入SDN技術(shù),使得傳輸網(wǎng)絡(luò)向智慧化演進(jìn);在打造智慧中臺(tái),實(shí)現(xiàn)智慧管理體系。雖然短時(shí)間內(nèi)讓投入增加,利潤降低。但是從長遠(yuǎn)看,智慧化的引入,必將在今后的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維中有效的降低運(yùn)維成本,實(shí)現(xiàn)支出降低。

亮點(diǎn)二:加速5G布局

從報(bào)告中可以看出,中國移動(dòng)加速5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),年內(nèi)將建設(shè)5萬座5G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)50個(gè)城市的5G商用服務(wù)。這對于在5G初期搶占5G消費(fèi)者無疑有著巨大優(yōu)勢。

相信隨著華為5G手機(jī)的發(fā)布及銷售,國內(nèi)眾多消費(fèi)者都急切的想體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)。此時(shí),誰能將5G網(wǎng)絡(luò)帶給更多的消費(fèi)者,誰將在5G網(wǎng)絡(luò)競爭初期占據(jù)天時(shí)、地利、人和的優(yōu)勢。

亮點(diǎn)三:四輪驅(qū)動(dòng)中三輪發(fā)力

早在2018年初,中國移動(dòng)就提出了移動(dòng)市場、家庭市場、政企市場和數(shù)字化服務(wù)的四輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。從年中報(bào)告可以看出,四輪中除了移動(dòng)市場啞火外,其他三輪表現(xiàn)強(qiáng)勁。其中,家庭市場收入增加21.3%;政企市場增加15.7%;數(shù)字化服務(wù)增加4.1%。

亮點(diǎn)四:4G滲透率進(jìn)一步提升

年中報(bào)告顯示,中國移動(dòng)4G用戶滲透率由2018年中期的74.7%,上升到2019年中期的78.5%。4G用戶比重的增加,預(yù)示著移動(dòng)用戶結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,為將來5G網(wǎng)絡(luò)普及培養(yǎng)更多潛在用戶。

亮點(diǎn)五:4G網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化

中國移動(dòng)在大力發(fā)展5G網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),也在不斷提升4G網(wǎng)路服務(wù)質(zhì)量。從年中報(bào)告可以看出,4G網(wǎng)絡(luò)凈增30萬個(gè),達(dá)到271萬個(gè)。同時(shí)基于4G網(wǎng)絡(luò)的VoLTE業(yè)務(wù)保持72.1%的高速增長。要知道,VoLTE業(yè)務(wù)是在2G/3G退網(wǎng)后,運(yùn)營商語音業(yè)務(wù)重要承載方式,可見中國移動(dòng)已為2G/3G退網(wǎng)及5G時(shí)代的語音業(yè)務(wù)提前做好了準(zhǔn)備。

亮點(diǎn)六:運(yùn)維費(fèi)用不斷下降

網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維一直是運(yùn)營商最大開支,如何降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維費(fèi)用一直是運(yùn)營商探索的主要節(jié)約成本方向。年中報(bào)告顯示,中國移動(dòng)在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維費(fèi)用方面不斷下降。其中平均基站運(yùn)維費(fèi)用下降11.8%。

5G時(shí)代,基站電費(fèi)將成為運(yùn)營商最大的開支。從年中報(bào)告來看,中國移動(dòng)平均每載頻網(wǎng)絡(luò)電費(fèi)下降了7.1%。

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