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[導讀] 華為與中國移動聯(lián)合創(chuàng)新,開創(chuàng)5G無線網(wǎng)絡節(jié)能新時代 隨著通信技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,移動網(wǎng)絡也經(jīng)歷著從2G、3G、4G到5G時代的變革,網(wǎng)絡的變革更加豐富了人們的溝通與生活,移動網(wǎng)絡不再是

華為與中國移動聯(lián)合創(chuàng)新,開創(chuàng)5G無線網(wǎng)絡節(jié)能新時代

隨著通信技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,移動網(wǎng)絡也經(jīng)歷著從2G、3G、4G到5G時代的變革,網(wǎng)絡的變革更加豐富了人們的溝通與生活,移動網(wǎng)絡不再是僅提供語音服務,更多是提供高清語音、移動視頻、個人應用、以及新興領(lǐng)域平臺等眾多方面,移動網(wǎng)絡已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而,網(wǎng)絡的變革,必然引來網(wǎng)絡設備的更新?lián)Q代以及更多資源的消耗,尤其是5G來了,網(wǎng)絡、機房、站點資源等將面臨嚴峻的挑戰(zhàn),如何實現(xiàn)降本增效,實現(xiàn)網(wǎng)絡節(jié)能就成為關(guān)鍵。經(jīng)過不懈努力,華為與中國移動聯(lián)合創(chuàng)新,在無線網(wǎng)絡節(jié)能方面已有了顯著成效,本文將會重點揭秘。

當今社會,節(jié)能已經(jīng)成為一種行業(yè)標準,深入到各行各業(yè),更是賦予了重要的社會責任。在今年的兩會,國務院政府報告中也重點指出,綠色發(fā)展是構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的必然要求,是解決污染問題的根本之策。因此,如何更好地執(zhí)行綠色發(fā)展,對于科技型企業(yè)來說,就需要在節(jié)能降耗的同時提升產(chǎn)品的工作效率,從根本上減少對環(huán)境的污染。作為全球領(lǐng)先的運營商——中國移動,一直致力于綠色、節(jié)能、環(huán)保等領(lǐng)域的持續(xù)推進,并將相關(guān)要求落實到2G,3G,4G網(wǎng)絡的建設中,通過對設備包裝材質(zhì)、設備功耗等多方面制定標準,進行考核,進一步達到綠色節(jié)能的目的。為了進一步提升能效、降本增效,更需要從產(chǎn)品的源頭、本質(zhì)去創(chuàng)新。

華為作為中國移動重要的合作伙伴,雙方在無線領(lǐng)域有著豐富的合作經(jīng)驗。在4G時代,雙方聯(lián)合共同探討綠色節(jié)能相關(guān)課題,共同制定《中國移動CRAN白皮書》中節(jié)能規(guī)范部分章節(jié),該規(guī)范已成為行業(yè)標桿,并廣泛被業(yè)界采納。在5G節(jié)能方面,更是突破傳統(tǒng),提出設備級、站點級、網(wǎng)絡級等多維度的創(chuàng)新,進一步實現(xiàn)節(jié)能目的,其中:

器件級:通過對芯片、材料、算法等多方面的創(chuàng)新與優(yōu)化,提升散熱效率,提升功放效率。

站點級:依托于器件級的創(chuàng)新技術(shù),實現(xiàn)設備站點級的功耗降低;通過創(chuàng)新型的智能鋰電池,利用削峰填谷的原理,使能源利用率最大化。

網(wǎng)絡級:基于MR的站間共覆蓋智能判斷,基于多頻多網(wǎng)協(xié)同節(jié)能,以及網(wǎng)絡AI節(jié)能等多重舉措,可以實現(xiàn)2/4/5G多頻多網(wǎng)協(xié)同節(jié)能,效果提升10%~15%。

此外,創(chuàng)新的液冷技術(shù)的應用有效提升了器件級、站點級等的散熱效率,利用低沸點液體,通過氣液相變的轉(zhuǎn)化來達到散熱目的,比如芯片散熱、整機散熱等,大幅提升散熱能力,是設備節(jié)能的關(guān)鍵技術(shù),該項技術(shù)也已廣泛應用于華為5G AAU系統(tǒng)中。

為了進一步驗證5G設備能耗情況,華為積極參與5G外場實驗,在浙江移動杭州外場和北京外場進行了功耗相關(guān)驗證。

圖移動5G外場功耗測試現(xiàn)場

在杭州,采用2.6G 100M NR S111典型配置,在100%滿負載的情況下,測試結(jié)果業(yè)界領(lǐng)先,有效驗證了器件級和站點級的能耗效果。

在北京,通過創(chuàng)新型網(wǎng)絡級節(jié)能方案——華為PowerStar智能節(jié)電方案,可以基于多頻多網(wǎng)協(xié)同節(jié)能和AI技術(shù),實現(xiàn)全天24小時節(jié)能。從4月份開始在平谷區(qū)和懷柔區(qū),針對TD-LTE網(wǎng)絡,完成評估設計、功能驗證、規(guī)模部署和效果調(diào)優(yōu)四個階段測試驗證,目前平均節(jié)能增益達到10~15%。測試期間接通率、掉線率、切換成功率等網(wǎng)絡指標保持穩(wěn)定。

如上外場試點的能耗、節(jié)能效果的測試,進一步驗證了中國移動和華為在5G節(jié)能領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,有利提升設備能耗效率,降低功耗,為5G降低運維成本指明方向。

隨著工信部正式頒布5G牌照,5G將會加速建設,華為將繼續(xù)聯(lián)合中國移動,在降本增效的原則下,進一步降低網(wǎng)絡能耗,繼續(xù)打造更多的綠色產(chǎn)品,為客戶提供更加節(jié)能、環(huán)保、健康的綠色網(wǎng)絡,服務社會、普惠于民。

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