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[導讀]搭載麒麟985芯片的榮耀30支持5G超級上行,未來將根據(jù)中國運營商5G超級上行網(wǎng)絡開通情況,適時開放升級支持該功能。 5G超級上行不僅上行速率更快,而且上行網(wǎng)絡覆蓋更廣。但5G超級上行這項技術很多小伙

搭載麒麟985芯片的榮耀30支持5G超級上行,未來將根據(jù)中國運營商5G超級上行網(wǎng)絡開通情況,適時開放升級支持該功能。

5G超級上行不僅上行速率更快,而且上行網(wǎng)絡覆蓋更廣。但5G超級上行這項技術很多小伙伴第一次聽到都覺得有些不明覺厲。

近日,榮耀業(yè)務部副總裁@榮耀老熊講解了這項隱藏的硬核科技。

什么是5G超級上行?

5GNR的雙工模式包括FDD和TDD。FDD即頻分雙工,上行和下行分別在兩個獨立的、對稱的頻率信道上傳送。這就好像是雙向車道,兩個方向的車輛各行其道,互不干擾;TDD叫時分雙工,上行和下行在同一頻率信道上傳送,兩者通過時間間隔來分離。這就好像是潮汐車道,需要分時段來控制車輛通行方向。

所謂5G超級上行,就是通過上下行通道的TDD(時分雙工)與FDD(頻分雙工)協(xié)同,高頻和低頻互補、時域和頻域聚合,充分發(fā)揮3.5G大帶寬能力和FDD頻段低、穿透能力強的特點,既提升了上行帶寬,又提升了上行覆蓋。

超級上行用到了SUL(Supplementary Uplink,上行補充頻譜),這是3GPP標準為5G新定義的頻譜類型。它是移動通信首個時域和頻域結合的技術,是移動通信又一個里程碑式的創(chuàng)新。

5G超級上行好比在TDD的車道上加開了一條FDD上行車道,這樣一來上行車輛不用分時段限行,全時段暢通無阻。

麒麟985支持3GPP最新的5G超級上行技術標準,解決了“擴充上行帶寬,提升邊緣覆蓋”的難題。

從下圖測試數(shù)據(jù)可以看到,不管是在基站中心還是基站邊緣,搭載麒麟985芯片的手機上行速率都能顯著提升,從而讓用戶隨時隨地都能享受一個高速率、穩(wěn)定的上傳體驗。

當手機遠離基站,離開3.5GHz頻段上行覆蓋范圍時,超級上行可以使用FDD低頻段,來補齊TDD上行覆蓋短板,從而擴大覆蓋范圍。

這樣一來,可以彌補車庫、室內等5G上行覆蓋較差區(qū)域的網(wǎng)絡覆蓋。

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