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[導(dǎo)讀] 縱觀當(dāng)下AI發(fā)展,人工智能應(yīng)用不僅將繼續(xù)在全球普及中增長(zhǎng),還將圍繞重要主題開(kāi)展更深層次的對(duì)話,推動(dòng)創(chuàng)新新的商業(yè)模式,并以新的方式影響社會(huì)。其中包括以下方面的發(fā)展: 一、智能安防

縱觀當(dāng)下AI發(fā)展,人工智能應(yīng)用不僅將繼續(xù)在全球普及中增長(zhǎng),還將圍繞重要主題開(kāi)展更深層次的對(duì)話,推動(dòng)創(chuàng)新新的商業(yè)模式,并以新的方式影響社會(huì)。其中包括以下方面的發(fā)展:

一、智能安防

事實(shí)上我國(guó)的民用安防普及率僅有11%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的70%。目前,以5G+AI為賣(mài)點(diǎn)的智慧安防產(chǎn)品,融入了防盜報(bào)警和人臉識(shí)別成為互聯(lián)網(wǎng)熱門(mén)話題。一方面,通過(guò)AI加持的智慧安防不僅憑借傳感器、邊緣端攝像頭等設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能判斷,還能有效降低傳統(tǒng)安防領(lǐng)域過(guò)度依賴(lài)人力及成本高等問(wèn)題。另一方面,通過(guò)智能化手段能獲取安防領(lǐng)域最實(shí)時(shí)、最鮮活、最真實(shí)的數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)算后,可讓各項(xiàng)安防勤務(wù)部署和人力資源的投放更為科學(xué)、精準(zhǔn)和有效。

二、智能制造

以汽車(chē)生產(chǎn)線為例,智能化生產(chǎn)過(guò)程中,定制車(chē)輛通過(guò)云端的智能信息物理系統(tǒng)的調(diào)度在動(dòng)態(tài)生產(chǎn)線上自主移動(dòng),完成生產(chǎn)步驟。動(dòng)態(tài)生產(chǎn)線,不但可滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)定制車(chē)型和配置的需要,還可大大縮短定制化的周期。而要實(shí)現(xiàn)智能制造,必然離不開(kāi)5G網(wǎng)絡(luò)的支撐。5G網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)人與人、人與物以及物與物的連接,實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)海量傳感器、機(jī)器設(shè)備和信息系統(tǒng)的相互連接,5G技術(shù)下的物聯(lián)網(wǎng)將覆蓋全球。

三、無(wú)人駕駛

出于安全考慮,無(wú)人駕駛汽車(chē)對(duì)網(wǎng)絡(luò)延時(shí)有非常高的要求,必須使延時(shí)控制在10毫米以?xún)?nèi),否則會(huì)因?yàn)檠訒r(shí)使電腦接收到信息較慢,從而造成危險(xiǎn)。當(dāng)車(chē)輛在遇到緊急情況,反應(yīng)速度是非常關(guān)鍵的,畢竟事故往往發(fā)生在毫秒之間,而5G低延時(shí)的特點(diǎn)正好可以完美解決這個(gè)問(wèn)題,且無(wú)人駕駛是AI技術(shù)的集大成者。

兵法有云“三軍未動(dòng)糧草先行”,高速率,超高帶寬和低延時(shí)的5G技術(shù)可以更多元的推動(dòng)AI發(fā)展,為此我國(guó)在“十三五”規(guī)劃綱要中明確提出“積極推進(jìn)第五代移動(dòng)通信(5G)和超寬帶關(guān)鍵技術(shù),啟動(dòng)5G商用”的要求。

中國(guó)移動(dòng)早就提出“2019年5G預(yù)商用、2020年規(guī)模商用”的目標(biāo),繼續(xù)實(shí)施5G網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)航者計(jì)劃。

中國(guó)電信是5G標(biāo)準(zhǔn)的重要貢獻(xiàn)者之一,除了主導(dǎo)5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目及任務(wù)11項(xiàng),還提交國(guó)際文稿457篇,專(zhuān)利申請(qǐng)累計(jì)190項(xiàng)。其中143項(xiàng)獲得了專(zhuān)利保護(hù),承擔(dān)5G方面的國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)課題19項(xiàng),牽頭7項(xiàng)。還率先發(fā)布了5G技術(shù)白皮書(shū),明確了中國(guó)電信未來(lái)5G目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)選擇、網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)策略。

AI技術(shù)已廣泛應(yīng)用在各領(lǐng)域,包括機(jī)器人、車(chē)用電子、無(wú)人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等新興芯片都與AI緊密連結(jié),重要性有目共睹。甚至已經(jīng)上升為美國(guó),日本,中國(guó),及歐洲各國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略,并陸續(xù)發(fā)布AI白皮書(shū)。AI發(fā)展“芯”現(xiàn)行,全球芯片業(yè)者爭(zhēng)相投入AI芯片開(kāi)發(fā),有半導(dǎo)體從業(yè)者曾提出,“預(yù)估至2020年市場(chǎng)商機(jī)將高達(dá)3,000億美元,吸引各大科技廠爭(zhēng)相加碼投資。

期待未來(lái)5G加持下的AI發(fā)展,能助力我國(guó)在AI芯片格局和新一代的通信制式能彎道超車(chē)。

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