5G終端智聯(lián)萬物整裝待發(fā)

2019世界移動大會在上海舉行，5G成為最大亮點。圖為參觀者在一組5G路由器展品旁駐足觀看。記者 方喆 攝

近日，記者在2019世界移動大會上看到，國內(nèi)外企業(yè)的5G終端都已整裝待發(fā)，但前景仍需市場回應(yīng)，5G產(chǎn)業(yè)鏈的各方都在期待網(wǎng)絡(luò)和終端的快速鋪開，而VR/AR產(chǎn)業(yè)被普遍認(rèn)為是目前5G行業(yè)應(yīng)用最主要的發(fā)力方向。

據(jù)悉，世界移動大會由全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會（GSMA）主辦，是移動通信領(lǐng)域的頂級專業(yè)展會，而本次大會的主題為“智聯(lián)萬物”。從2012年起，大會增加了中國上海站的展出，今年是第8次在上海舉辦。由于2019年被普遍認(rèn)為是5G元年，中國也在6月6日發(fā)放了5G牌照，5G成為本次大會當(dāng)仁不讓的主角。

上海世界移動大會期間，中國移動在發(fā)布會上透露，包括智能手機(jī)和數(shù)據(jù)CPE等首批5G終端預(yù)計7月取得國家入網(wǎng)許可，7月底開始陸續(xù)上市。

“我們認(rèn)為，對5G時代來說，終端規(guī)模的普及是關(guān)鍵。”6月27日，在上海世界移動大會的全球終端峰會上，中國移動終端公司副總經(jīng)理汪恒江說，終端價格、殺手應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、通信資費是5G用戶規(guī)模發(fā)展的關(guān)鍵。而智能手機(jī)是5G終端規(guī)模發(fā)展的先發(fā)產(chǎn)品，5G行業(yè)的整體發(fā)展需要消費類應(yīng)用和行業(yè)類應(yīng)用的互動來共同促進(jìn)。

總部位于深圳的華為公司6月25日宣布，華為Mate 20 X的5G版本獲得中國首張5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證。Mate 20 X（5G）也是目前唯一同時支持NSA（非獨立組網(wǎng)）和SA（獨立組網(wǎng)）的智能手機(jī)。在26日于上海世界移動大會上舉行的媒體溝通會上，華為公司副董事長、輪值董事長胡厚崑表示，這款手機(jī)將會在近期上市。

盡管5G智能手機(jī)和其他類型終端上市在即，市場將如何回應(yīng)仍是未知數(shù)。根據(jù)中國移動發(fā)布的報告，目前國內(nèi)智能手機(jī)市場上，4000元以上的手機(jī)約占15%，而目前已經(jīng)發(fā)布的5G手機(jī)以旗艦機(jī)為主，預(yù)計售價基本在萬元以上。

汪恒江表示，預(yù)計5G智能手機(jī)將在2020年中達(dá)到中高端覆蓋，最低價位下沉至3000元左右;而到2020年底，5G智能手機(jī)將向低端下探，價格進(jìn)一步下探到1000元至2000元。

目前，5G終端的實際體驗?zāi)芊竦玫秸J(rèn)可也仍待市場驗證。在6月27日發(fā)布的中國移動2019年智能硬件質(zhì)量報告（第一期）中顯示，在已經(jīng)發(fā)布的5G終端中，手機(jī)與CPE的用戶體驗已經(jīng)接近商用條件，但在天線性能和整機(jī)續(xù)航等方面仍需重點提升。而在5G芯片性能的整體評測中也提到，各芯片在技術(shù)特性、吞吐量等方面仍需持續(xù)攻關(guān)，功耗在小包流量場景以及高帶寬高吞吐量場景仍需持續(xù)優(yōu)化。

在5G牌照發(fā)放后，無論是運營商、通信設(shè)備供應(yīng)商還是終端和應(yīng)用廠商，各方都認(rèn)為5G建設(shè)進(jìn)入了新的時期。預(yù)計中國5G市場今年將會開展小規(guī)模商用，明年開展大規(guī)模商用。在大會上，國內(nèi)三大運營商也紛紛表態(tài)將大力投入5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，推動5G產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

中國移動董事長楊杰表示，今年移動將建設(shè)超過5萬個基站，并在超過50個城市提供5G服務(wù)。到2020年，移動將為所有地級市以上城市提供5G商用服務(wù)。中國電信董事長兼首席執(zhí)行官柯瑞文表示，中國電信今年將在40多個城市建設(shè)NSA/SA混合組網(wǎng)的精品網(wǎng)絡(luò)。中國聯(lián)通總裁李國華表示，今年將在7個特大城市、33個大城市，提供5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

運營商加大投入，通信設(shè)備商同樣期待5G網(wǎng)絡(luò)的快速建設(shè)。在6月26日的媒體溝通會上，華為公司副董事長胡厚崑介紹，截至6月22日，華為公司在全球已獲得50個5G合同。華為公司在全球的5G基站累計發(fā)貨量超過15萬個，預(yù)計到今年年底發(fā)貨量可能會增長到50萬個左右。

胡厚崑說，中國政府向四家運營企業(yè)頒發(fā)5G商用牌照后，中國5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了新階段。他同時表示，目前全球都在加速部署5G網(wǎng)絡(luò)。

“技術(shù)發(fā)展的時機(jī)關(guān)鍵在于市場的準(zhǔn)備度，而市場對5G的期待已經(jīng)孕育了很久。消費者都在期待更好的消費體驗?！碑?dāng)被問到華為認(rèn)為5G產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)欠褚呀?jīng)做好了準(zhǔn)備，胡厚崑表示，5G的發(fā)展現(xiàn)在正當(dāng)其時。

從“萬物互聯(lián)”、“5G改變社會”等概念的提出，5G就給人們很大的想象空間。但是5G究竟有什么典型的應(yīng)用，現(xiàn)在缺乏明確答案。即使在被普遍認(rèn)為是5G最重要的應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上，盡管許多生產(chǎn)制造企業(yè)在做無人工廠等嘗試，但是真正將5G投入實際應(yīng)用，仍然面臨諸多問題。

中國移動終端公司副總經(jīng)理汪恒江在大會期間的全球終端峰會上表示，5G時代，ToB業(yè)務(wù)被廣泛認(rèn)為前景廣闊，但是面向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，破局的關(guān)鍵就面臨兩個問題。一是滿足“僅5G連接才能滿足”、“收益大于投入”的場景有多少;二是供需之間的矛盾如何解決。

5G在ToB業(yè)務(wù)上面臨的問題，也同樣存在于個人消費領(lǐng)域。目前，5G領(lǐng)域展示出的許多應(yīng)用，有些并不絕對需要5G，有些則是應(yīng)用本身發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到實際可以投入市場應(yīng)用中。比如，備受期待的無人駕駛技術(shù)，目前大多還是在無人、無車的場地展開實驗。在5G網(wǎng)絡(luò)鋪開后，無人駕駛企業(yè)可以展開更多更大規(guī)模的實驗，但是技術(shù)本身無論是車路協(xié)同方案還是人工智能的自動駕駛技術(shù)，都還需要更長期的研究和試驗。

目前，在消費者領(lǐng)域最受期待也是各方發(fā)力最大的是VR/AR產(chǎn)業(yè)。在這次的世界移動大會展館里，一共7個展館中幾乎每一個展位都有各自VR/AR技術(shù)和應(yīng)用的展示，且諸多占位出現(xiàn)了觀眾排長隊爭相體驗的盛況。尤其是VR在體育、娛樂方面的展示，如VR游戲和體育直播等，都大受歡迎。

汪恒江介紹說，業(yè)內(nèi)預(yù)判在未來2到3年，5G應(yīng)用的主要發(fā)力方向就是VR/AR。華為設(shè)立在韓國全球首個5G Openlab，則為VR/AR內(nèi)容、機(jī)器人、智能制造、企業(yè)云服務(wù)等企業(yè)提供5G應(yīng)用創(chuàng)新平臺。無論是三大運營商、通信設(shè)備企業(yè)還是終端和應(yīng)用企業(yè)，在發(fā)布的5G規(guī)劃中，也都將VR/AR列為首要的發(fā)展方向。