運(yùn)營商將如何實(shí)現(xiàn)智能化的IPRAN專線

“在真實(shí)市場這個現(xiàn)實(shí)世界里，哪怕價(jià)格競爭激烈到了極點(diǎn)，買主也會考慮價(jià)格以外的其他因素?！爆F(xiàn)代營銷學(xué)奠基人之一、營銷大師西奧多·萊維特（Theodore Levitt）在《營銷想象力》一書中這樣寫道。

專線業(yè)務(wù)一直以來是運(yùn)營商業(yè)務(wù)中重要的一塊拼圖，尤其是近些年來在整體收入中占比不斷攀升，成為運(yùn)營商開拓政企市場、實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長的一個重要突破口。但單純以帶寬為驅(qū)動的發(fā)展模式不可避免地造成了專線產(chǎn)品的同質(zhì)化、亦激化了同業(yè)競爭，帶來了ARPU值下降之虞——在低價(jià)競爭苗頭已經(jīng)出現(xiàn)的當(dāng)下，或許唯有實(shí)施差異化的發(fā)展策略才有未來。所幸的是，運(yùn)營商們看來已經(jīng)意識到了這一點(diǎn)。

今年“5·17世界電信和信息社會日”前后，眾多省份的運(yùn)營商召開了專線發(fā)布會。筆者觀看了幾個發(fā)布會的直播后發(fā)現(xiàn)，今年發(fā)布的這些專線新產(chǎn)品與往年頗不相同，除帶寬以外提供了更多更豐富的特性，給予了政企客戶更多的選擇，可謂跳出了傳統(tǒng)思維。

其中一款智能化的IPRAN專線也引起了筆者的特別關(guān)注。一來IPRAN一般用來做基站回傳，怎么又和專線扯上了關(guān)系；二來看介紹這款產(chǎn)品兼顧了快速靈活和安全可靠，又極具性價(jià)比，其背后蘊(yùn)含了怎樣的原理？經(jīng)過與運(yùn)營商、廠商的專家溝通，筆者對智能化IPRAN專線大致有了個了解，今天就來“現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣”、和大家好好聊一聊這個話題。

運(yùn)營商傳統(tǒng)的專線業(yè)務(wù)通常稱之為“雙線”，指的是組網(wǎng)專線和互聯(lián)網(wǎng)專線——可能有人會問“不是還有一類上云專線么”，筆者認(rèn)為上云專線其實(shí)可以歸類于組網(wǎng)專線的一個場景，在這里就不單獨(dú)闡述了。企業(yè)的上網(wǎng)需求通過互聯(lián)網(wǎng)專線來滿足，同時企業(yè)可能還存在多個分支，需要將多個分支連接起來，或者需要將辦公室和數(shù)據(jù)中心連接起來。這該怎么實(shí)現(xiàn)呢？

傳統(tǒng)上有三種方案：第一種方式是走公網(wǎng)，也就是通過互聯(lián)網(wǎng)專線，但是公網(wǎng)不安全，你的隱私可能會被別人窺探。第二種方式是租用傳輸專線的方式把它們連起來，這是土豪的做法，需要花很多錢。第三種方式是用VPN來連接，這種方法比較折中，安全又不貴。

上面提到的后兩種方案都是組網(wǎng)專線，運(yùn)營商組網(wǎng)專線主要分為傳輸專線和IP兩大類。傳輸專線對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)主要有SDH/MSTP、OTN、DWDM/ROADM；IP專線對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)主要有骨干網(wǎng)及城域網(wǎng)、IPRAN。

其中傳輸專線提供點(diǎn)到點(diǎn)組網(wǎng)電路，主要面向要求帶寬/性能穩(wěn)定、硬隔離剛性管道的客戶，比如金融、黨政軍等，當(dāng)然價(jià)格也最貴。在IPRAN網(wǎng)絡(luò)建設(shè)前，黨政軍金融等大客戶優(yōu)先會選用硬管道MSTP承載，是運(yùn)營商專線發(fā)展的最大功臣。但隨著用戶業(yè)務(wù)帶寬的逐步增大及客戶需求不斷變化，MSTP網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)承載專線存在多方面的問題，包括核心匯聚容量不足、運(yùn)營商政策對MSTP投資限制、部分老舊設(shè)備在網(wǎng)時間長、長期運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)高、高功耗和高占地面積等。同時，MSTP網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)處于產(chǎn)業(yè)衰退期，各設(shè)備廠家也沒有針對MSTP的智能化演進(jìn)方案，無法滿足客戶提出的可視可管需求。

IP專線主要面向多點(diǎn)到多點(diǎn)的組網(wǎng)業(yè)務(wù)，采用MPLS?VPN為政企客戶提供IP虛擬專網(wǎng)，提供邏輯隔離的彈性管道，組網(wǎng)靈活性高。傳統(tǒng)的MPLS VPN專線，末端支持MSTP/OTN/IP RAN/光纖多種接入方式，中間的骨干網(wǎng)絡(luò)以輕載來保障業(yè)務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行。這種專線方案也非常成熟，但是也有明顯的問題。其一、多種接入方式導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)不是統(tǒng)一的制式，可視性差、運(yùn)維困難，海量告警、難尋其蹤，難以做到端到端統(tǒng)一的可視化管理和運(yùn)維；其二、多種網(wǎng)絡(luò)混接導(dǎo)致智能化演進(jìn)困難；其三、運(yùn)營商想看到租戶專線的SLA、租戶想監(jiān)控運(yùn)營商專線質(zhì)量且SLA得到保障，這些都很難支持。

正是因?yàn)閭鹘y(tǒng)專線的不足之處非常明顯，同時產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴(yán)重，運(yùn)營商走上了以網(wǎng)絡(luò)智能化轉(zhuǎn)型來構(gòu)建差異化競爭力之路。而IPRAN作為IP專線的一類，是運(yùn)營商智能化演進(jìn)中最快的。

IPRAN最初在基站回傳方面大顯身手——傳統(tǒng)基站回傳網(wǎng)絡(luò)是基于TDM/SDH建成的，但是隨著3G/4G時代數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)成為承載主體，SDH傳統(tǒng)的TDM獨(dú)享管道的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容模式難以支撐市場對帶寬需求的迅猛增長，分組化的承載網(wǎng)建網(wǎng)模式漸成主流。中國電信和中國聯(lián)通基本都從2011年開始在重點(diǎn)城市展開IPRAN試點(diǎn)，并于2012年啟動了大規(guī)模IPRAN建設(shè)。

作為在移動及固網(wǎng)領(lǐng)域都有著良好市場基礎(chǔ)的全業(yè)務(wù)運(yùn)營商，中國電信和中國聯(lián)通顯然希望物盡其用，在建設(shè)IPRAN承載網(wǎng)的同時考慮網(wǎng)絡(luò)對于綜合業(yè)務(wù)的支持程度。應(yīng)用于專線領(lǐng)域，IP RAN采用三層仿真二層提供點(diǎn)到點(diǎn)偽線業(yè)務(wù)，技術(shù)特點(diǎn)與MPLS VPN類似。其優(yōu)勢在于采用分組技術(shù)為內(nèi)核，具有QoS分級等功能，更適合以太網(wǎng)專線的承載；并且以路由器為核心，這與企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和政府網(wǎng)絡(luò)模式不謀而合，有利于未來大客戶業(yè)務(wù)的快速拓展。

經(jīng)過近十年的持續(xù)建設(shè)，兩家運(yùn)營商都部署了數(shù)十萬設(shè)備的IPRAN網(wǎng)絡(luò)，圓滿承載了3G、LTE、不限量流量的需求，并已開展承載5G業(yè)務(wù)的試點(diǎn)。從網(wǎng)絡(luò)覆蓋來說，這是一張“覆蓋最廣”的網(wǎng)絡(luò)，幾乎完全與企業(yè)所在的位置匹配；從承載業(yè)務(wù)角度說，這是一張最“簡單”的網(wǎng)絡(luò)，里面跑的只有基站回傳以及專線這兩種業(yè)務(wù)流量；從網(wǎng)絡(luò)負(fù)載上來說，整體網(wǎng)絡(luò)還處于輕載水平，從可見的5G流量的疊加來看，也有較大的容量繼續(xù)承擔(dān)更多專線業(yè)務(wù)的需求。

這些優(yōu)勢與特征令I(lǐng)PRAN專線產(chǎn)品擁有了非常豐富的使用場景，諸如對安全、可靠性要求相對較高的黨政軍、金融非核心業(yè)務(wù)組網(wǎng)（視頻監(jiān)控、視頻會議等），以及多分支企事業(yè)單位連鎖機(jī)構(gòu)組網(wǎng)或上云等。目前為止，中國聯(lián)通已經(jīng)基于IPRAN網(wǎng)絡(luò)推出了云組網(wǎng)產(chǎn)品、提供全國范圍內(nèi)的組網(wǎng)服務(wù)，中國電信也基于IPRAN網(wǎng)絡(luò)推出了云網(wǎng)融合套餐。

說完了IPRAN的前世今生，那么它又是如何華麗轉(zhuǎn)身的？筆者認(rèn)為可以歸結(jié)為“三個重構(gòu)”，即網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)、產(chǎn)品重構(gòu)和服務(wù)重構(gòu)，這也是運(yùn)營商對傳統(tǒng)專線產(chǎn)品進(jìn)行智能化升級的主要手段。

網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是基礎(chǔ)：要想實(shí)現(xiàn)智能化，首先要有一張覆蓋足夠廣、容量足夠大、技術(shù)足夠先進(jìn)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，需要對現(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行一系列的改造。包括通過CPE預(yù)部署，響應(yīng)企業(yè)快速開通；接入環(huán)按需GE升級10GE、未來可演進(jìn)至50GE，匯聚核心按需升級200G，保證有足夠的業(yè)務(wù)容量；打通多云連接，以云骨干網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)入多云”；建省核心，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)專線自主管理；部署SDN，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能化；引入FlexE技術(shù)和SRv6實(shí)現(xiàn)更可靠更靈活的管理。

產(chǎn)品重構(gòu)是賣點(diǎn)：基于智能化重構(gòu)的IPRAN網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營商可改變過去專線只能賣帶寬的狀態(tài)，推出具有組網(wǎng)靈活、快速開通、客戶自服務(wù)、SLA可視、安全可靠等特點(diǎn)的新型專線產(chǎn)品，提供全國范圍的彈性智能專線，滿足客戶點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到多點(diǎn)以及多點(diǎn)到多點(diǎn)的多種組網(wǎng)需求。

同時，“上云”作為企業(yè)擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要手段已經(jīng)席卷各行各業(yè)，企業(yè)對于云網(wǎng)融合的服務(wù)需求也在不斷提升，運(yùn)營商云網(wǎng)融合業(yè)務(wù)已經(jīng)從1.0進(jìn)入2.0階段，從提供基礎(chǔ)的機(jī)架虛機(jī)加專線的IAAS套餐產(chǎn)品，到以“云網(wǎng)”為核心匯聚越來越多的生態(tài)合作伙伴來提供“云+網(wǎng)+X”融合套餐（X即各類SaaS服務(wù)），智能化的IPRAN云專線是運(yùn)營商發(fā)展“網(wǎng)+云+X”的重要競爭力，可提供云網(wǎng)一體化產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)端到端自動化。

服務(wù)重構(gòu)是保障：服務(wù)重構(gòu)代表著最終企業(yè)客戶的體驗(yàn)，也是專線產(chǎn)品提供差異化能力的客戶感知點(diǎn)，IPRAN專線能夠給客戶帶來“快、敏、諾”的全新服務(wù)體驗(yàn)?！翱臁奔纯焖匍_通、“敏”即業(yè)務(wù)敏捷、“諾”就是SLA可承諾可保障——筆者認(rèn)為“諾”這一點(diǎn)最重要，有了可承諾的SLA，企業(yè)就可以放心使用IPRAN專線，而無需擔(dān)心質(zhì)量問題和黑盒管理了。

快速開通上，傳統(tǒng)專線業(yè)務(wù)開通由于網(wǎng)絡(luò)不是預(yù)先規(guī)劃往往需要幾天乃至更長時間，而IPRAN網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，幾乎每個基站側(cè)都部署了綜合接入設(shè)備，據(jù)統(tǒng)計(jì)主城區(qū)內(nèi)價(jià)值企業(yè)距離IPRAN接入點(diǎn)平均距離