5G技術(shù)與人工智能可以幫您的愛車省多少油

隨著5G牌照的發(fā)放，無人駕駛車輛也在加速產(chǎn)業(yè)化。那么，5G技術(shù)與人工智能可以幫您的愛車省多少油呢？

如果人們相信福特和寶馬這樣的大牌汽車制造商，那么無人駕駛車輛的革命將在不到十年內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)。除了徹底改變運(yùn)輸行業(yè)外，無人駕駛還可能引發(fā)一場燃油革命，這與過去幾十年的任何技術(shù)突破都不同。

如何做到的呢？雖然許多公司都將重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車上，以取代汽油和柴油驅(qū)動(dòng)的交通工具，但真正的突破可能在于淘汰效率低下的駕駛員。只有最優(yōu)秀的駕駛員才能操控車輛以最大限度地提高燃油效率。專家說，無論是在城市街道上還是在高速公路上，機(jī)器人驅(qū)動(dòng)的汽車都將始終如一，在任何情況下都能實(shí)現(xiàn)最佳路線。

據(jù)美國智能交通學(xué)會(huì)的研究人員稱，在未來10年內(nèi)，自適應(yīng)巡航控制、節(jié)能導(dǎo)航、無線通信、輕質(zhì)材料和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等新技術(shù)，無人駕駛汽車和卡車每年可減少2%至4%的油耗和相關(guān)的溫室氣體排放。

正如《科學(xué)美國人》雜志所說，“自動(dòng)駕駛汽車可以通過更高效的駕駛模式來減少油耗，而無需反復(fù)加速和制動(dòng)?！痹诙叹嚯x行駛的方面，自動(dòng)駕駛汽車還可以通過運(yùn)送乘客上下班的最后一公里來提高公共交通的使用率。”

在全世界范圍內(nèi)，許多節(jié)油技術(shù)已經(jīng)在使用中，甚至在自動(dòng)駕駛汽車問世之前，都取得了重大成果：

史密森學(xué)會(huì)通過GPS跟蹤和無線通信，將1500輛汽車的燃料消耗量降低了53%。

馬里蘭州埃利科特市的一個(gè)智能停車系統(tǒng)使用傳感器實(shí)時(shí)告訴司機(jī)停車位何時(shí)開放。這就減少了21%在汽車行駛中尋找停車位的時(shí)間，從而節(jié)省了大量燃料。

加利福尼亞州洛杉磯縣的交通信號(hào)同步項(xiàng)目每年節(jié)省了3130萬小時(shí)的交通時(shí)間、接近1.5億升的燃油和33.7萬噸的二氧化碳。

福特計(jì)劃到2021年大規(guī)模生產(chǎn)一款完全自主的無方向盤自動(dòng)駕駛汽車，從現(xiàn)在算起已經(jīng)不到2年。該車最近在漆黑中的環(huán)境下測(cè)試了新的光探測(cè)和測(cè)距（激光雷達(dá)）技術(shù)。激光雷達(dá)用來精確檢測(cè)汽車周圍可能的障礙物。

福特和谷歌都在研發(fā)美國汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）制定的“4級(jí)”無人駕駛標(biāo)準(zhǔn)的汽車。4級(jí)代表“高度自動(dòng)化”，這意味著汽車能夠在城市地區(qū)無監(jiān)控地運(yùn)行。福特已經(jīng)有第一批車輛依靠自主網(wǎng)格導(dǎo)航系統(tǒng)在城市道路中試運(yùn)行。5級(jí)意味著在任何環(huán)境條件下都能完全自主。