中國(guó)移動(dòng)在5G無人機(jī)行業(yè)的探索與發(fā)展
在今年MWC上海展上,5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)繼續(xù)成為各方展示的重點(diǎn)。與往年不同,今年的展示顯示,業(yè)界對(duì)5G無人機(jī)的探索正在不斷深化和擴(kuò)大化,遍及應(yīng)急、消防、農(nóng)林、搖桿測(cè)繪、城市管理等各行各業(yè)。
“基于5G技術(shù),我們已經(jīng)積累了相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)在不同垂直行業(yè)部署無人機(jī)?!痹?月25日舉辦的“5G is ON峰會(huì)”上,中國(guó)移動(dòng)成都產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)蘇郁介紹了中國(guó)移動(dòng)在5G無人機(jī)行業(yè)的探索成績(jī)與發(fā)展思考。
就在此次展會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)成都產(chǎn)業(yè)研究院(以下簡(jiǎn)稱成研院)的“5G+無人機(jī)城市網(wǎng)格化空地立體消防救援”項(xiàng)目獲得由中央廣播電視總臺(tái)上海總站、中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道頒發(fā)的“移動(dòng)互聯(lián)創(chuàng)新先鋒獎(jiǎng)——智慧城市先鋒獎(jiǎng)”。
中移(成都)產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng) 蘇郁
已實(shí)現(xiàn)5G連續(xù)組網(wǎng)下測(cè)試:效果好
為了推動(dòng)5G等技術(shù)應(yīng)用,中國(guó)移動(dòng)去年成立了三家垂直領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)研究院。其中,成研院在2018年9月掛牌成立。蘇郁介紹,成研院是中移動(dòng)的創(chuàng)新中心,主要是關(guān)注向用戶提供基于5G的應(yīng)用和解決方案,覆蓋醫(yī)療、教育、無人機(jī)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)。成研院規(guī)模將在2020年達(dá)到2000人。
談及無人機(jī)如何與5G結(jié)合的問題,蘇郁表示,答案就在于5G網(wǎng)絡(luò)的射頻信號(hào)。在今年3月,中國(guó)移動(dòng)在全球首次實(shí)現(xiàn)了成規(guī)模、多站點(diǎn)的連續(xù)5G覆蓋模式下無人機(jī)信號(hào)控制。“由5G控制無人機(jī)飛行,可實(shí)現(xiàn)高清圖像的實(shí)時(shí)傳送。”蘇郁表示。
此次試驗(yàn)再次驗(yàn)證,無人機(jī)可以通過5G網(wǎng)絡(luò)射頻信號(hào)控制,在5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋下,自由在天空翱翔。測(cè)試數(shù)據(jù)也表明,5G技術(shù)已經(jīng)與4G技術(shù)表現(xiàn)一樣好,未來還可以滿足無人機(jī)的更多需求。
很多人士希望5G可以提供空中全方位的無人機(jī)控制。對(duì)此,蘇郁表示,運(yùn)營(yíng)商不可能部署兩個(gè)獨(dú)立的5G網(wǎng)絡(luò)用于無人機(jī)(一個(gè)是高空中,一個(gè)是低空地面),因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致巨大的成本。
所有的測(cè)試數(shù)據(jù)表明,如果在300米以下的高度,運(yùn)營(yíng)商可以通過5G網(wǎng)絡(luò)射頻信號(hào)對(duì)無人機(jī)進(jìn)行控制,也就是說地面的網(wǎng)絡(luò)就可以用來控制300米以下的無人機(jī),不需要一套獨(dú)立的5G網(wǎng)絡(luò)。
但如果是在300米以上的高度,地面5G網(wǎng)絡(luò)難以觸及。業(yè)界需要專門的5G網(wǎng)絡(luò)用于無人機(jī)視頻傳輸?shù)氖褂?。在?000米到6000米區(qū)間的高度,業(yè)界需要通過衛(wèi)星通信的方式實(shí)現(xiàn)控制。
“所以,對(duì)低空的無人機(jī)使用來說,5G是最好的、最優(yōu)的技術(shù)?!碧K郁表示,中國(guó)移動(dòng)看好5G在低空無人機(jī)控制方面的價(jià)值和能力。
5G無人機(jī)市場(chǎng)價(jià)值涌現(xiàn):仍需繼續(xù)探索
在本次MWCS上,諸多企業(yè)展示了5G無人機(jī)在垂直行業(yè)的應(yīng)用前景。蘇郁介紹,5G無人機(jī)可以用在多個(gè)行業(yè),產(chǎn)生巨大市場(chǎng)價(jià)值。
在物流運(yùn)輸行業(yè),中國(guó)快遞件全年約是507億件,其中80%的快遞重量小于2.27公斤,30%的快遞可以由小型的5G無人機(jī)配送;在農(nóng)林植保,5G無人機(jī)擁有龐大的市場(chǎng)空間;在航拍娛樂方面,該市場(chǎng)空間可以有300億元;在警用安防和電力巡檢方面,如今中國(guó)輸電線路達(dá)到159萬千米以上,5G無人機(jī)巡檢可以帶來達(dá)到58.45億元的市場(chǎng)規(guī)模。
當(dāng)然,5G無人機(jī)的發(fā)展還在進(jìn)程中,依賴多個(gè)關(guān)鍵要素,除了低空5G覆蓋,還要考慮安全平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、終端模組等。
蘇郁認(rèn)為,5G無人機(jī)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)應(yīng)該具備三大功能:一是傳統(tǒng)的空管功能;二是垂直行業(yè)的應(yīng)用服務(wù);三是增值服務(wù),可以向企業(yè)、消費(fèi)者客戶提供增值服務(wù),像電商平臺(tái)、培訓(xùn)認(rèn)證等。
截至目前,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)識(shí)別到了30多種5G無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景,在4個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行了市場(chǎng)部署,已經(jīng)向客戶提供服務(wù)。
比如高層消防、應(yīng)急通訊應(yīng)用場(chǎng)景。該場(chǎng)景的核心是大型的5G無人機(jī),搭載了無線通訊的基站,向?yàn)?zāi)區(qū)和地面提供大面積的應(yīng)急通信保障。現(xiàn)在這種無人機(jī)上搭載了華為等廠商的無線通信基站。在近期的四川救災(zāi)中,中國(guó)移動(dòng)用5G無人機(jī)拍攝了災(zāi)前災(zāi)后的對(duì)比數(shù)據(jù),基于此進(jìn)行了災(zāi)情評(píng)估研究,指導(dǎo)后續(xù)救災(zāi)工作。
當(dāng)然,新事物的探索,有成功,必然有失敗。對(duì)此蘇郁表示,中國(guó)移動(dòng)還研究很多5G無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了一些成果,但成功與失敗是硬幣的兩面,也存在一些挑戰(zhàn)?!拔覀円廊粫?huì)不斷試錯(cuò),解決探索過程中的挑戰(zhàn),發(fā)掘5G聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)這個(gè)巨大市場(chǎng)機(jī)會(huì)?!碧K郁表示。